https://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=278170.msg527269#msg527269
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91
le: 03 avril, 2024, 13:25:50 13:25
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| Démarré par tex1000 - Dernier message par dam-s | ||
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regarde se sujet, j'avais aussi un bruit etrange, qui a disparu en changeant une pastille pour une autre de même epaisseur ...
https://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=278170.msg527269#msg527269 |
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92
le: 03 avril, 2024, 13:22:20 13:22
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| Démarré par tex1000 - Dernier message par dam-s | ||
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j'ai lu quelque part que certains avaient mis une petite rondelle derrière le tendeur afin de "tendre" un peu plus ...
à essayer, si ça y fait quelque chose faudrait peut être changer les chaines... ça ferait un peu tôt pour 52000... |
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93
le: 03 avril, 2024, 12:01:59 12:01
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| Démarré par tex1000 - Dernier message par tex1000 | ||
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Bonjour tout le monde,
depuis quelques temps, mon rsv (2003) émet un bruit pas cool au niveau du cylindre arrière, j'ai vraiment l'impression que c'est la chaine de distri qui bat.En effet, le bruit est flagrand au ralenti, et disparait en accélérant. Le buit n'est pas vraiment cyclique. Le moteur a 52000 non certifié. J'ai démonté le poussoir hydraulique de tension de chaine,je l'ai purgé et réamorcé. Il tient en pression en appuyant à la force des doigts. Remonté, le problème est toujours présent. Une idée? un conseil? merci d'avance |
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94
le: 03 avril, 2024, 07:52:17 07:52
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| Démarré par seb43 - Dernier message par arvigna | ||
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De toute façon, si les pots sont vieux ....
Le mieux est de ne pas y aller au CT . |
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le: 03 avril, 2024, 07:51:07 07:51
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| Démarré par Pashcou - Dernier message par arvigna | ||
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oki oki
Il n'y a pas de trou , nul part. ça me fait quand même envie la rs-gpo  ... Allez! On planifie ça pour le père Noël.... Sait on jamais.  |
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96
le: 03 avril, 2024, 07:11:37 07:11
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| Démarré par falco74 - Dernier message par Pilou | ||
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Nylon en effet, désolé pour l'erreur
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97
le: 03 avril, 2024, 07:10:22 07:10
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| Démarré par Aurel83 - Dernier message par Pilou | ||
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Non ...
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98
le: 02 avril, 2024, 21:17:28 21:17
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| Démarré par Aurel83 - Dernier message par HS81 | ||
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Salut guzzi diag marche t’il aussi avec le v2 gen 2?
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99
le: 02 avril, 2024, 21:15:02 21:15
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| Démarré par HS81 - Dernier message par HS81 | ||
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Salut non l’alarme n’était pas piqué sur l’anti démarrage,elle utilisait uniquement les clignotants et le klaxon!
On verra demain je vais y passer un coup de diag. Pour le moment j’ai vérifié les alimenter masses de l’écu ras, par contre les injecteurs et la bobine reçoivent 12volts mais pas la masse de puissance donnée par l’écu. Voila ou j’en suis |
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le: 02 avril, 2024, 17:47:47 17:47
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| Démarré par Pashcou - Dernier message par Pashcou | ||
Je ne comprends pas tout finalement. Sur certaines configs en boîte ouverte avec la GMP tu as un trou entre 4000-5000, si tu ne l'as pas et que ça te convient laisse ainsi. La grosse différence avec la GPO c'est surtout l'avance à l'allumage de 5° par rapport à l'origine, ce qui donne une patate en début de courbe |
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