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[Philou]

Attention avec ces connecteurs voleurs, il faut bien que les fils soient de section équivalentes, sinon le fil le plus petit ne sera pas piqué!
C'est peut etre ça ton probléme  :gne
Tuonotom :v

Avant de partir, je viens d'aller vérifier la section de mon fil.
J'ai utilisé le fil rouge coupé de la WAM pour faire mon alimentation j'usqu'au bleu-vert
Il est vrai que le rouge est légérement inférieur en section mais si peux que ... je ne pense pas que se soit le blême.
Sauf avis contraire j'essaye avec un alimentation directe depuis la batterie pour voir si c'est mon amil + ou la WAm
Allez j'y vais le TGV n'attendra pas
Ciao

[loran]

ok tiens nous au courant et au fait dis moi quelles sont les couleurs de tes clignos avant,car sur les 2 anciens modeles que l on  a fait y avait pas de noir,nous c'etait bleu/bleu clair et rouge/bleu, et le bleu est la masse(ne pas se reprendre sur celle la)

en ce qui concerne le fonctionnement j ai rajouté un inter sur la masse car y a rien a faire le probleme est soit les warnings s allument au demarrage et/ou j arrive pas a les eteindres.donc le temps que qq un trouve LA solution j ai mis l inter sur ma casquette de compteur! :plol

[Bestof]

bon enfin j'peux me connecter....

à propos du WAM....
sur les anciens modeles...ce n'est pas si compliqué !!
attention..comme cela  a été dit WAM est super sensible à la uqlité de la masse.... enprenant 2 fois consécutivement la masse au même endroit.. ca marche et puis ca marche pas...
bien la dégager.
Sinon il arrive qu'en mettant le conatct...le WAM se mette direct en route....(mais pas systématiquemetn sinon c est pas drole )... rapport à ce soucis de masse?
alors la solution trouvée qui semble bien fonctionner...mettre le contact avec un clignotant engagé....

sinon moi aussi j 'en ai profiter pour prendre l alim GPS apres contact et non plus diract sur la Batterie comme précedemment.

[Bestof]

Alors gros merci à Tomcat pour l'achat des WAM, l'organisation de la journée, et sa pugnacité/tenacité.....
il est teigneux le bougre...
bon surtout une fois qu il a sa dose de clope....

merci Nine pour le matos le garage...la logistique....

quand à Loran...merci pour nous avoir fait rire autant... pour avoir été le boulet.... celui à pour qui rien ne fonctionne....
et pis le "j suis electricien"...trop fort.....
le mec non seuleument il sait pas lire les schéma..mais en plus il capte rien du tout.....
même moi le boulet...... j'pouvais lui donner des courts !!!!
dingue !!!!!
 :tv

on remet ca qd vous voulez...trop bon....
de une tite matinée resto..ca c'est transformé en 8h...sandwich...
trop fort !!!!!!!
merci Mme NINE pour ta patience...
et avec le sourire !!!

[loran]

enf.... Best of!!
le fucker est de retour!!
t'etais pourtant si gentil et calme samedi!

[Bestof]

j avais pas trop le choix....
vous avez fait ma bécane en dernier !!!!!........
 :tv

[nimrod]

Bon alors la moto est démontée en ce moment, et j'ai trouvé les fils ***Mot censuré***2v, et ou brancher les jaunes.
Par contre j'ai un doute pour la masse !
J'ai testé sur le fil noir qui passe dans la prise où ya plein de fils qui est reliée au commodo des clignotants, et ça a l'air de marcher, mais j'ai quelques doutes quand même.
Déjà quand je mets les warning, j'ai pas l'indicateur clignotant sur le tableau de bord, j'imagine que c'est normal mais je préfère demander.
Ensuite, quand je suis en warning, si je mets un cligno plusieurs secondes, impossible de repasser en warning direct.
Par contre j'ai changé mes clignos pour des adaptables récemment suite à une marche arrière d'un automobiliste ne sachant pas se garer, et j'ai malheuresement pris un modèle présentant moins de résistance, et qui du coup clignote plus rapidement, et mets bien une seconde entre le déclenchement du commodo et le début du clignotement, donc le problème vient peut-être de là.
En bref, est-ce que tout ça est bien normal, et où prendre la masse ?
Je préfère pas remonter tout le bazar tant que j'ai des doutes, merci  :trink2

[loran]

alors Nimrod tout dabord c'est normal que t es pas d indications de clignos au tableau de bord (c est le wam )
ensuite sur ta becane t as une centrale cligno 2x10 w normalement et tout les clignos dans le commerce sont tous des 20w donc deja commence par regler ce probleme soit tu changes la centrale ou remets des clignos 10w.
et pour la masse prends toi sur le cadre ou la batterie direct.
et pour les fils jaunes tu un met un a chaque fois sur les + des clignos avant c'est a dire a dr le rouge et a g le bleu clair (a chaque fois le bleu fonce est la masse) voila j espere que t as les meme couleurs bon courage

[nine]

... ca marche et puis ca marche pas...

 :trink1 normal non !?
 :tv

[nimrod]

Ok merci ça me rassure  ;-)
Pour le pb ça semble venir des clignos, si je suis en warning et que je clignote d'un côté moins de 2 ou 3 secondes, puis arrête, je repasse en warning, au dessus de 3 secondes non.
Ca m'énerve j'ai acheté ces clignos qui n'ont rien de tuning chez Cardy, je voulais un truc proche de l'origine, ils auraient pu me prévenir que c'était pas standard !

[Ben21]

salut les V60 istes !

je suis ce post depuis quelques temps mais trop tard pour la commande groupée et comme j'étais intéressé, j'en ai acheté directement chez ASAP mais je ne l'ai pas encore reçu car il était en rupture de stock !
Mais normalement, ça ne devrait pas tarder!

Pour info , qui en a installé sur un Tuono 2006 ?

 :v

[LiteulDiablo]

Malheureux...  :-?  Annules vite ta commande !!!
Normalement, y'a celui de Nine qui doit être à vendre (il faisait parti de la commande groupé, mais il ne veut pas l'installer).
http://www.aprilia-v60.com/plugins/forum/forum_viewtopic.php?28298.91

Essayes de voir avec lui s'il n'a pas déjà trouvé quelqu'un pour lui prendre ?  :-l

@+,
LiteulDiablo.

[Ben21]

j'avais déja passé commande avant que Nine indique qu'il n'en voulait plus dsl :cry

mais bon, je l'ai eu au même tarif ! :8-)

[Tomcat]

bon les garcons y va falloir nous aider car philou 83 est en galere
si qq1 est proche de chez lui, dans les environs de HYERES peut il aller l'aide merci pour lui surtout qu'il vient de ce faire opéré de l'avant bras

je m'explique ( car il a aussi des pb avec le net) apparement il a tout fait comme décrit sur les tofs ( seul de bestof tuono 2003)
et ca marche pas
j'attends de tofs de ca part que je vous donnerais
si quelqu'un monte sur une tuono 2003
merci de refaire de tofs avec gros plan de tout les fils des clignos
il se peut aussi que le WAM soit en rade et oui il en faut un dommage :plol  
(philou on fait comme on a dit ) ;-)

MERCI pour votre aide

[loran]

Ok merci ça me rassure  ;-)
Pour le pb ça semble venir des clignos, si je suis en warning et que je clignote d'un côté moins de 2 ou 3 secondes, puis arrête, je repasse en warning, au dessus de 3 secondes non.
Ca m'énerve j'ai acheté ces clignos qui n'ont rien de tuning chez Cardy, je voulais un truc proche de l'origine, ils auraient pu me prévenir que c'était pas standard !

le probleme c'est que maintenant c'est nous (rsv) qui sommes plus standard! :plol

[nimrod]

Bon je crois que je mérite le titre de roi des boulets de ce post !  :neuneu
J'ai fait tous mes tests phares éteints pour pas vider la batterie, et je m'aperçois qu'en fait j'ai pas dû choisir le bon 12V, car les warning ne fonctionnent pas en code !
Uniquement phares éteints, lanternes et pleins phares  :cry
Donc plus qu'à tout redémonter  :twisted
Chose étonnante par contre, le fait de couper les phares allume les warning, ça ressemble au problème de certains qui ont les warning qui s'allument au démarrage non ?
J'avais pourtant pris un cable bleu/vert, fallait-il comprendre bleu et vert ? Vous l'avez trouvé où le vôtre ?

[Martin]

Je vois pas en quoi vos schémas sont faux , pour les RSV 2006 et avant. Si vous parlez dees couleurs de fils, vous ne regardez pas au bon endris les couleurs sur le shemas, il faut regarder coté faisceau et non pas cligno.
Les diodes se branchent à la sortie de la centrale, une pour chaque coté, le liseré coté faisceau, et les fils jaunes des WAM branchés coté centrale( par rapport aux diodes).

[Martin]

J'avais pourtant pris un cable bleu/vert, fallait-il comprendre bleu et vert ? Vous l'avez trouvé où le vôtre ?

Attention entre bleu/vert et vert/bleu. Bleu/vert veux dire fils Bleu avec liseré vert! Fils Vert avec liseré bleu= Vert/Bleu

[nimrod]

Effectivement, c'est ce que je me suis dit au début, mais la photo ne me montrant pas clairement de liseré, et ayant trouvé un fil vert avec du 12V j'ai cru avoir bon, surtout que ça marchait avant que je tente d'allumer mes phares  :?.
J'me sens un peu couillon maintenant, mais je trouvais pas le bleu/vert, alors dans le doute j'ai cru avoir mal compris !

[Philou]

Laurent et Christophe je vous envoie les tofs et le schéma de branchement depuis un cibercafé car mon FAI me fou la M-_-e et je n'ai pas de débits pour envoyer des tofs.

Ce mail passe j'ai du bol !
merci à toi. l'ange des motards pour que ce mail passe
Ciao
Philou

[loran]

Laurent et Christophe je vous envoie les tofs et le schéma de branchement depuis un cibercafé car mon FAI me fou la M-_-e et je n'ai pas de débits pour envoyer des tofs.

Ce mail passe j'ai du bol !
merci à toi. l'ange des motards pour que ce mail passe
Ciao
Philou

j t ai repondu Philou j espere que tu vas t en sortir et d'apres ce que j ai lu de Martin je sais si c 'est bon de mettre le jaune du wam direct sur le cligno .

[Abraracourcix25]

Ben m.... alors, je suis super déçu!!!! :sad

Quand je vois tout ce monde qui va rouler en japonaise... désolant!!! :sdc




Franchement vous faites quoi avec vos Warning??? Ca ne tombe pas en panne un V60, Rogntudju!!!!!!!!!!!!!! :gne

Ok,Ok, JE :sors

[Ben21]

Ben m.... alors, je suis super déçu!!!! :sad

Quand je vois tout ce monde qui va rouler en japonaise... désolant!!! :sdc




Franchement vous faites quoi avec vos Warning??? Ca ne tombe pas en panne un V60, Rogntudju!!!!!!!!!!!!!! :gne

Ok,Ok, JE :sors

ben justement, ça tombe pas en panne !! c'est pour prévenir qu'il y a une jap' sur le côté de la route !!!

Ben  :sors

[Philou]

ben justement, ça tombe pas en panne !! c'est pour prévenir qu'il y a une jap' sur le côté de la route !!!
Ben  :sors

Excellent  :-d  

[Philou]

Voila les nouvelles des derniers essais.

La WAM ne se déclenche toujours pas aujourd'hui ! C'est normal je n'ai tien changé de mes branchements qui sont conformes au schéma  :-d
Alors j'ai branché ma WAM en directe depuis la batterie et ......................... cette WAM fonctionne comme une merveille de la technologie humaine  :mrgreen

Hein OUI j'en fait un peu de trop d'accord  :oops
Merci
Ciao

Bon en conséquence c'est mon alimentation sur le fil bleu-vert qui est défectueuse.
Donc :
1) Pas d'alimentation sur ce fil - Ce qui n'est pas possible car il alimente normalement le starter
2) La cosse voleuse m'a fait un petit dans le dos

Alors maintenant la retirer pour en mettre une autre, je n'aime pas ça car ces cosses entaillent le fil donc le sectionne en partie. C'est a dire que si je le retire pour en remettre une autre j'aurai affaiblit pour fil et je n'aime pas !

Lolo je t'envoie un mail si des fois tu as un bon conseil  :trink1

[Tomcat]

Voila les nouvelles des derniers essais.

La WAM ne se déclenche toujours pas aujourd'hui ! C'est normal je n'ai tien changé de mes branchements qui sont conforment au schéma  :-d
Alors j'ai branché ma WAM en directe depuis la batterie et ......................... cette WAM fonctionne comme une merveille de la technologie humaine  :mrgreen

Hein OUI j'en fait un peu de trop d'accord  :oops
Merci
Ciao

Bon en conséquence c'est mon alimentation sur le fil bleu-vert qui est défectueuse.
Donc :
1) Pas d'alimentation sur ce fil - Ce qui n'est pas possible car il alimente normalement le starter
2) La cosse voleuse m'a fait un petit dans le dos

Alors maintenant la retirer pour en mettre une autre, je n'aime pas ça car ces cosses entaillent le fil donc le sectionne en partie. C'est a dire que si je le retire pour en remettre une autre j'aurai affaiblit pour fil et je n'aime pas !

Lolo je t'envoie un mail si des fois tu as un bon conseil  :trink1

Bon alors philou ca marche ou pas
as tu trouvé ton fils + apres contact
tiens nous au courant.

[Philou]

OUI ça marche  :v

Je suis reparti du fil bleu-vert avec une cosse modifiée façon Philou  :-d

Mais maintenant qu'elle est en marche  :langue  Pas moyen de l'arrêter  :gne

C'est assez agaçant mais que fait ASAP ?
Par mail Lolo me dit de remettre un inter sur la masse pour la couper.

Je trouve que c'est C8- de mettre un inter pour la couper or que pour la mettre en marche il n'y en a pas besoin  :twisted

Mais je crois que Lolo a raison  :sad

[loran]

je suis dans le meme cas que toi,alors pour pas me prendre la tete j ai mis un inter!
c'est vrai c'est un peu c.. de mettre un inter alors qu'on a pris un sans inter mais bon quand y a pas le choix! :plol

[Tomcat]

juste pour savoir si tout le monde a monté son WAM
et me dire ce que vous en pensez
perso, je suis ravi de ce systeme meme si un peu galere pour le montage et pour l'activation /déactivation, il faut avoir le petit coup de main

donc je me permet de remettre la liste

1/ nine= pas monter donc si QQ1 est interessé me faire un MP
2/ Tomcat = ok
3/ Loran = ok
4/ OuiOui = j'ai toujours ton systeme a la maison tu passe quand tu veux
5/ Vgaz =
6/ Tuonotom =
7/ Philou.83 =
8/ nimrod =
9/ elmotardo =
10/Osmi =
11/Bestof lac =ok
12/ LiteulDiablo =
13/ thstan =
14/ Collégue de boulot =ok ( 1000cbr rr)
15/ LUDO =

[Philou]

juste pour savoir si tout le monde a monté son WAM
et me dire ce que vous en pensez
perso, je suis ravi de ce systeme meme si un peu galere pour le montage et pour l'activation /déactivation, il faut avoir le petit coup de main

donc je me permet de remettre la liste

Bon pour ma part je ne l'ai pas encore utilisé car je recherche toujours un inter pour couper la WAM. Je trouve la manip de mise en marche SUPER mais c'est vraiment c-n d'être obligé de rajouter un inter pour l'arrêter.  :-x
Donc mon seul regret est de ne pas avoir pris le modèle avec interrupteur.  :neuneu

1/ nine= pas monter donc si QQ1 est interessé me faire un MP
2/ Tomcat = ok
3/ Loran = ok
4/ OuiOui = j'ai toujours ton systeme a la maison tu passe quand tu veux
5/ Vgaz =
6/ Tuonotom =
7/ Philou.83 = fin de montage cet aprèm  :-?
8/ nimrod =
9/ elmotardo =
10/Osmi =
11/Bestof lac =ok
12/ LiteulDiablo =
13/ thstan =
14/ Collégue de boulot =ok ( 1000cbr rr)
15/ LUDO =