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[VROOM VROOM]

bonjour,
voila mon soucis d'hier lors d'une petite ballade en grosse chaleur.
1/ je passe en ville moto très chaude , le m’arrête et me trompe, au lieu de couper au coupe circuit , j’appuie un bref instant sur démarrage, le gros soucis, même en relâchant, le démarreur continuait a tourner, j'ai couper a la clef, idem, j'ai du caler la moto (frein + vitesse ) et tous s'est arrête au bout de 20 sec ...ouf.
suppose un problème de relais de démarreur fatigué .. (quelqu'un s'est approximativement le prix?)
2/ ensuite, je ré-essais , ras. mais un problème avec les phares.
lorsque je pousse la commande, veilleuse ok, mais au lieu d'avoir le feu de croisement qui s'allume, ce sont les pleins phares   impossible d'allumer le feu de croisement. j'effectue plus test.
- sans pousser la commande de phares , appel de phares, ok
- test ampoule feu de croisement ok
 - test fusibles ok
quelqu’un pourrais t-il me secourir par ces bonnes saisons,
merci beaucoup

[VROOM VROOM]

soucis plein phares résolu avec l'aide de vince, merci maitre.
faux contact d'isolation dans le poussoir de commande.

[titituono]

pour ton démarreur c est bien le relai.
il y a eu un "point chaud" au niveau des contacts du relai qui a fait une petite "soudure "entre les contacts. en relachant le bouton les contacts ce sont maintenues un moment.
pour le prix du relai ... heu un coup de fil au concess le plus proche?
sinon ceux de shiver et dorso 750 ce monte (j en ai un de shiver sur la mienne)

[hans51]

Le relai c'est entre 20 et 30€ pour un 150A via ebay.