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[captainwillmott]

Bonsoir
Bon a la prise diag  mon tableau affiché -1 et j'ai voulu réglé le potentiomètre pour repasser à l'écran à 0 comme sur le manuel.
Le souci premier c'est que j'ai une des 2 vis qui serre pas parce que taraudage est foiré au début, quand j'ai retiré la vis les filé était dessus  .
Et l'autre souci c'est que en bougeant le potentiomètre à droite ou à gauche rien ne se passe à l'écran
Quelqu'un aurait t'il une explication assez claire parce que je suis un peu une quiche en elec.

[vinceV60]

je pense que tu tourne trop vite le capteur TPS tous simplement.

La position 0 est vraiment au micromètre entre le 1 et le -1

[captainwillmott]

Ok j' éssayrais plus lentement
Et pour la vis qu'est ce que je peux faire ?

[Pilou]

Filet rapporté

[captainwillmott]

Est ce que la vis en elle même est importante ou elle serre juste au serrage ?
Parce que comme le trou taraudée est profond si elle est la que pour le serrage suffit de mettre un vis  un peu plus longue

[Pilou]

Oui elle(s) ser(ven)t à maintenir le TPS à la bonne position.
Par contre tu dis que lorsque tu bouges le TPS en "mode" réglage, l'indication au compteur ne change pas. As tu mesurer la résistance pour voir si il est encore bon? Page 197 ou Paragraphe 6.4.10 "Contrôle du capteur de la position des vannes papillons"

[captainwillmott]

non mais je vais le faire pour le coup

[Pilou]

Surtout que c'est enfantin, faut juste avoir un ohmètre et lire la procédure dans le manuel.
Maintenant si ça fonctionné bien avant, mais ça ne coute rien de le tester.

[captainwillmott]

Bon des news
 la vis c'est réglé j'ai remplacer par une vis M4*16 inox et j'ai pus réglé le diag à 0
Par pour les test du potentiometre c'est pas la même.
je m'explique parce que je galère sur une panne  je pense de  batterie
Alors plusieurs chose :
-Pour le potentiométre procédure A  J'ai 4.95 pour un standard compris entre4.5-5.5 -
                                                   B  J'ai 3.66 pour un standard compris entre 2.87 - 5.33
                                                   C  J'ai 0.04 papillons fermée pour un standard de 0.34-5.69 
                                                   C  J'ai 3.29 papillons ouvert pour un standard de 2.87-8.41 
                                                   D  J'ai 3.67 papillons fermé pour un standard de <5.2
                                                   D  J'ai 3.67 papillons ouvert pour un standard de 3.34-8.88
Une question que je me pose parce que sur le manuel ils disent pour l'étape D potentiomètre tourné en fin de course ça veut dire papillon ouvert jusqu'à la buté.
Ensuite la seule valeur mauvaise c'est le premier C est ce que ça suffit pour qu'il soit mort.
Pour m'enlever un doute le papillon c'est bien la partie qui tourne à l'intérieure du potentiomètre ?
L'autre souci c'est quand je tourne le contact j'entend pas la pompe à essence mais le relais fait clac clac clac est ce que ça veut dire relais mort ou c'est parce que la batterie envoie pas assez de jus vus que je pense quel est morte aussi.
Je sais ça fait beaucoup de question désolé.
Demain je vais dèja acheter une batterie et tester le relais de pompe  avec la procédure du manuel.
Quelqu'un à une idée de ce que ça vaut un potentiomètre.

[captainwillmott]

Bon ben c'est cool tout refonctionne à nouveau
Tout mes souçi venait de la batterie que j'ai changé par un yuasa et à ce propos je ne saurais que trop vous conseillé ce vendeur:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150930798871&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

Batterie commander Hier matin et livrer aujourd'hui midi et en plus à 67.9€ FDP compris ça va.
D'entendre le By s'ébrouer à nouveau aprés 4 jour de silence que d'émotions, j'en frissone encore 

[TONI]

salut elle est vendu pleine ou bien est-ce toi qui l'a rempli?

[Pilou]

C'est toujours à toi de la remplir.

[captainwillmott]

l'acide arrive dans des bonbones séparé mais c'est toi qui la rempli,  c'est rien à faire