Bonjour,
Voila la moto que je viens d'acheter et qui possède une puce 2892D9 a le restricteur d'air retiré mais par contre le fil bleu/vert lui n'est pas coupé .....quel intéret d'un ''demi débridage'' et dans ce cas vaut t'il mieux couper le fil en question sachant que mon pot (leo vince) est non homologué donc en matière de perfs ....ca serais mieux sur piste non ?
Merci d'avance a tous