Aprilia-v60
Technique V60 => Electricité, électronique... V60 => Discussion démarrée par: maremano le 14 juin, 2012, 10:44:04 10:44
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Salut tout le monde, pour économiser sa batterie, et la roue libre, bah il suffit de mettre le coupe circuit entre deux utilisation......ça marche grave!!!! bonne route a tous, et grand V ( 60 ) lol
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Electriquement ça change quoi par rapport au contact coupé (logique hors utilisation) ?
J'ai un peu de mal à cerner la différence en terme d'électricité...
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Il doit i avoir une consomation résiduel si on coupe pas. j'ai remarquer pour ma part, si je met pas le coupe circuit, deux semaine d'arret, et la batterie est a plat, par contre, si je met le coupe circuit, meme un mois d'arret, elle redémarre sans problème
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le tableau de bord qui consommerait trop ?? horloge, Mémoire Shiftlight, Mémoire AVG, Max ...??
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Oui,surement, le tableau de bord etc....ensuite, pour plus de détails, il faudrait l'avis d'un spécialiste, mais mettre le coupe circuit, ça soulage déja pas mal la batterie en cas d'arrêt prolongé. Bonne route a tous Un grand V 60 a tous
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Oui, le tableau de bord consomme, c'est marqué dans le manuel de l'utilisateur ;)
Pour un arrêt prolongé le manuel préconise de débrancher les fusible de 30A (à vérifier, je n'ai pas le manuel sous la main)
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Oui, le tableau de bord consomme, c'est marqué dans le manuel de l'utilisateur ;)
Pour un arrêt prolongé le manuel préconise de débrancher les fusible de 30A (à vérifier, je n'ai pas le manuel sous la main)
J'ai le manuel et c'est bien précisé!
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Comme quoi, lire le manuel évite bien des soucis lol, bonne route a tous V
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y a un specialiste qui confirme? parce que j ai un peu des doutes. aprilia conseillerait de lever un fusible alors qu il suffit d appuyer sur un bouton ? par contre ca mange pas de pain de le faire.
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Je bien de vérifier, p86 du manuel de la Falco.
Ils le conseillent pour une période d'inactivité de plus de 20 jours, pour éviter la consommation de jus de l'ordinateur multifonctions.
Ils précisent aussi que débrancher les fusible réinitialise le compteur.
Mais couper le circuit est à l'évidence beaucoup plus pratique et rapide, en revanche je ne sais pas si ça coupe complètement l'alim du tdb
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a priori non, sinon en actionnant le coupe contact on reinitialiserait le compteur, non?
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y a un specialiste qui confirme? parce que j ai un peu des doutes. aprilia conseillerait de lever un fusible alors qu il suffit d appuyer sur un bouton ? par contre ca mange pas de pain de le faire.
Sur les anciens modèles...peut être.
Mais sur les derniers, ça ne suffit pas puisque le voyant d'antivol continu à clignoter au tableau de bord....
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A confirmer mais si ça peut aider.
Le témoin (triangle) au tdb continue à clignoter malgré tout ::)
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Il doit i avoir une consomation résiduel si on coupe pas. j'ai remarquer pour ma part, si je met pas le coupe circuit, deux semaine d'arret, et la batterie est a plat, par contre, si je met le coupe circuit, meme un mois d'arret, elle redémarre sans problème
Si on part de ce principe que dans ton cas tu gagne 15 jours de batterie avec le coupe circuit, c'est que le plus gros consommateur est sur ce circuit.
As savoir lequel maintenant. ::)
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Le coupe-contact n'agit pas uniquement sur le relai de pompe à carburant / relai d'arrêt moteur tout simplement ?