je l'ai aient pliées de façon a être maintenu côté intérieur de la moto (à l'endroit où les 2 radiateurs sont le plus près) . Ca fait un U .
Et de l'autre côté elles sont prises en sandwich entre les radiateurs et leurs protections en alu (maintenu par les vis des protections).
Pour le radiateur d'huile idem mais la grille est maintenu par les vis du sabot et RAS depuis près e 2 ans .
Je ne sais pas si c'est clair ...
edit: je viens de voir qu'on a pas la même machine du coup je ne sais pas si ça le fera avec mon explication
