Y'a pas à dire, tu les collectionnes... 

C'est gonflé de la part de ton garage d'oser affirmer que ça n'a aucune incidence de rouler 5000 bornes avec un réglage soupapes aux fraises, surtout sur un moteur aussi poussé et d'autant plus quand on voit tes mésaventures avec ton ancienne. 
À ta place, j'aurais déjà perdu confiance depuis longtemps et changé de marque ET de garage...

Bienvenue. 

ça me branche beaucoup moins, j'aime la sportivité de la tuono. Après il faudrait que je l'essaye mais niveau fiabilité je ne sais pas. Ducati, aprilia et ktm j'ai l'impression que ça se vaut. Je me dis pour la prochaine pourquoi pas une sportive... Mais j'ai peur de m'ennuyer. J'aime le côté violent de l'accélération de 0 à 130. Je ne fais pas de grosses vitesses mais j'accélère fort. La s1000RR me tente bien mais pareil peur de ne plus avoir assez de patates à bas régime.

niveau fiabilité, il fait pas rêver le V4....
faut pas les garder... ça me fait envie mais en occase, si ça ne dépasse pas 50 milles !!!
je vais plutôt regarder du coté de chez KTM... on voit des 1290 bien kilométré...
cedside, les Katés ne te branchent pas ?

Tu en as bien de la chance alors lol Pour la conso évidement je ne compte pas faire du 5L/100 mais avec ma tuono de 2020 comme je disais j'étais à 8L5 en ville, là je suis pour le moment à 10/11 lol

Pour les 20k je comprends beaucoup font ça, j'aurai du le faire avec l'ancienne, celle là n'a pas encore 5000 alors XD

Salut , perso je croise les doigts , j’en suis à la troisième v4 acheté neuf , jamais de souci chiant particulier … mais je les revends à 20000 km pour être tranquille

Pour la conso , ne te fais pas de faux espoirs c’est un gouffre . Mais quand on aime on ne compte pas 😜
Ou alors on achète pas une sportive déguisé les gars   ça consomme forcément quand on veut du couple et de la puissance y a pas de secret .

Je viens vous donner des nouvelles... Le siège Aprilia a demandé à ce qu'un contrôle des soupapes soit fait mais uniquement le bas (). Le garage a fait le contrôle de la partie basse, les données n'étaient pas bonnes. Du coup ils ont contrôlé toutes les soupapes... Résultat : 16 pastilles de changées à même pas 5000KM!! Il y avait trop d'écart à priori au niveau des pastilles.

Aprilia... Pour rappel mon ancienne tuono de 2020 (24000km) a eu un problème moteur et y'en avait pour 6000€ de réparation que je n'ai pas payé évidement.
En échange ils m'ont passé cette tuono quasi neuve (200km) contre un petit (gros) billet quand même...

Problème en usine? Avoir une moto neuve sans que le réglage des soupapes n'aient été fait, c'est une blague quand même. Je commence à en avoir marre je vous avoue. Je suis un grand fan de cette moto, je ne sais pas quoi prendre d'autres mais au bout d'un moment faut aussi que la moto fonctionne lol Quand je pense que sur ma S1000R de 2014 avec 0 pastille a changé à 63000km...^^'

Qu'en pensez-vous? Il m'a garantie que la moto marche mieux maintenant et qu'il n'y a aucune incidence sur le moteur d'avoir roulé 5000km comme ça. C'est soit disant la première fois qu'ils voient ça, ils m'avaient dit la même chose l'autre fois^^ J'ai tendance à les croire, ils sont très sympas mais bon, au bout d'un moment ça ne fait pas tout. Pour l'instant je n'ai fait que de la ville avec donc je n'ai pas pu trop l'essayer. La consommation n'a pas l'air de descendre pour le moment. Affaire à suivre

Bienvenue !

salut 

Salut , Anthony de la presqu’île de Guerande.
Passionné de mécanique et de la moto , je suis ravi
d’intégrer ce groupe.

Au plaisir