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[SugarMc Coy]

Salut

J'ai voulu tester le procédé de pesée expliqué dans les vidéos M&M.
Une balance sious chaque point d'appui au sol, donc 3 une par roue et une sous la béquille. J'ai fauché les deux de ma mère, et celle de ma copine.
On arrive à 80+74+36 (arrondis au supérieur) soit un peu moins de 190 kilos, à sec.


plutot pas mal je trouve, non?

[Bestof]

mais je pense que c'est out de meme un peu approximatif malgré tout
(importance de bien centrer les appuis, cumul des approximation de chaque balances...)

cela dit....ca a toujours valeur de comparaison quand elles sont toutes mesurées de la même façon.

[SugarMc Coy]

J'ai eu des différences entre les différents essais c'est vrai, mais en gros j'ai une idée.
Un collègue est allé se faire peser sur la dalle du ferrailleur gitan.
165 kilos avec le plein pour un 600 Ninja 2006 quasi origine...Mais à mon avis la balance du ferrailleur croque un petit paquet de kilos, puisque la balance lui sert à acheter aux particuliers.

[Bestof]

bien possible en effet!!
je pense que si tu fais "tourner" les 3 balances sur les différents appuis.....tu auras des valeurs différentes....
je pense à vue de nez (!!!) à 5kg près environ !
 

[SugarMc Coy]

Faudrait deux autres balances à aiguilles, ces merdes à piles qui déclencenht que quand on appuie c'est pas le top.
Comme si à aiguilles c'était pas suffisant, ils te ettent des écrans partout, bientot on aura des tables des chaises des assiettes et des allumettes à piles.

[Polux_RSV]

Pour minimiser l'erreur, deux balances et tu tiens la moto verticale. 
Et à une seule balance, ça marche aussi. Tu pèses le poid sur chaque roue et tu aditionnes 

Angelo

[laconi33]

et pour voir la marge d'erreur, tu inverse les balances, et tu fais la moyenne