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[Grib]

Salut,

J'hésite à convertir mon RSV de 2002 pour la piste.
Le moteur ronronne à merveille. Il est en full et dans mes mains depuis 15 000km sans avoir montré le moindre signe inquiétant.

Vous pensez que je peux lui poser des poly et faire la prochaine saison d'entrainement avec ? Ou dois-je m'attendre à de la casse ? Autre que le bac à gravier bien entendu 

Merci

[petit-fifi]

Vas y sans te poser de questions, sinon que l'entretien moteur et partie cycle soit fais correctement.
Il y a largement plus vieux qui fait de la piste!

[yero]

La mienne est censée avoir 57000 kms (ecrit sur le compteur), pas de problemes particulier, et elle marche plus tôt bien d'après certain ....

Une petite révision avec notamment le changement de TOUT les fluides et gaz.

[cristo]

c'est une pistarde homologuée route.....
si tu fais le suivi piste , no soucis, gaz enjoy!!

[Grib]

Ça marche, merci !

[STEFRSVR]

Un bon gros contrôle de partout,changement des fluides et GAZZZZZ

[raf2roue]

la mienne a 50000kms et je fait met 3 4 sorti part an
moto toute d' origine(sauf akra)

[ké20]

mais t'inquiètes pas , c'est un moteur costaud , s'il a bien été entretenu , où est le soucis , les kms , non , c'est faux , un pote avait un 600 SRAD avec 58000 , il roulait nickel avec sur piste , il l'a revendu ensuite mais a fait une bonne révision avant , controles : soupapes , distri , joint .... vidange et hop c'est parti !!
Surtout , mis à part le moteur , il faut faire gaffe  à l'état des freins et du kit chaîne et roule ma poule

[cristo]

Sur piste ce qui morfle pas mal, c'est la colonne de direction, le bras et les biellettes, faut regraisser de temps en temps (pas très suivi par les milotes....attention)
A+

[yero]

justement en faisant le graissage des axes de biellette arrière, j'ai trouvé un jeu radial dans tous les roulements. Il parait que neuf c'est déja comme ca !
Tu confirmes ? ou il faut les changer ?
Tu connais la référence (INA ?)

[cristo]

salut yero,
 le jeu c'est normal, les cages sont montées  à la main, c'est la graisse qui fait le travail, donc faut la changer tous les 3 ans

[RSVBOB]

Salut,
pour moi pas de souci non plus à mettre ta bécane sur piste malgré les (quelques) kilomètres qu'elle a. Si tu ne néglige pas l'entretien en général et que tu vérifie régulièrement y'a pas de raison d'avoir le moindre souci.