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[Martin]

Tout d'abord, il s'agit d'une course voiture, il n'y pas d'accord entre la FFM et la FFSA a priori, notamment pour les problemes d'assurance.
Ensuite , non la SP ne peux etre immatriculée en france, elle n'est pas homologuée en France. Donc elle n'a pas de carte grise, j'ai juste un certificat.

[Fredo]

Moi ce que je veu surtout savoir c'est : Est ce qu'elle tourne ? Si oui il reste des place pour O3Z...  Tu vois ou beaucoup de copains t'attendent

[NO2]

Nan fredo on avait dit qu'il fallait débaucher des pilotes moins rapides tu crains là ! Et la finale A tu y penses ?!  :plol

Sérieux ce serait top si tu roulais pour l'O3Z Martin ! Pi vu que tu viens déjà, resterait plus que la moto à amener  :gaz

[Martin]

Je l'emmenerai pour vous faire plaisir, des fois que je puisse rouler le Vendredi. Mais vu que je veux pas vous demoraliser, je m'engage pas, histoire que tout le classement qualif ne soit décalé vers le bas de la grille, ca risuerai d'en faire un equipage Tipd en B :gaz  

[NO2]

meme pas peur !!!   :sdc   :green1

[Fredo]

Rassure toi Martin tu ne nous inquiète pas  :green1  :plol
On s'en fou d'être en B ou en A du moment qu'on s'amuse. Je suis certain que ceux qui seront en B ne nous laisserons pas dormir pour autant  ;-)
Allez recrute un coéquipier et te fait pas prier. Je crois que Slider tourne en rond, qu'Hexagone a un besoin de roulage par exemple  :gne

Allez c'est trop bête de venir pour pas faire l'endurance !

[speciman]

ouais vient avec un copain comme ça vous payez le box :tarpe  
rassures nous, il te reste au moins un copain ? :oops
et puis t'as une coupe à défendre :green1

[naturland]

Un peu d'info sur le SP, mais en allemand :-?

http://www.motalia.de/aprilia_rsv_mille_sp.html

[Martin]

Super, j'ai terminé le calage/remontage !

Mais vous devinerez jamais ce qu'il arrive! Mon fils a foutu une vis dans un des trous du bloc , et elle est coincée entre le vilebrequin et une bielle, moteur bloqué, j'en ai marre , vais me suicider  :tappe

[NO2]

hahaha ça me rappelle de bons souvenirs de mécanique ça  :tv

Moi le truc qui a marché c'est d'abord un bon gros cri primal à la jean-marie bigard HHHHHHHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!!!
Puis un bain chaud avec des huiles essentielles, un masque sur les yeux et portishead en fond musical... Puis quelques coups de fil à des amis pour reprendre le droit chemin  :green1

Bon bah c'est cool quand meme que tout soit remonté  :trink2  Quand as tu prévu l'extraction de la maudite vis ? L'opération est programmée pour quand ?  :mrgreen

[Fredo]

MDR... Je me souviens de l'histoire de NO², il voulait y mettre le feu  :green1

Courage Martin...  Tu vas y arriver... C'est une nouvelle forme d'endurance  :plol

[Martin]

J'ai fini par enlever la culasse avant, histoire de voir dans les entrailles, y'a rien!
Ca me laisse perplexe cette histoire.

A gauche un piston Standard, a droite celui de la SP ( il a pas été nettoyé, il est tel que sortit !)


Une vue d'ensemble du chantier

[albator]

Jolis le piston et les goujons de fixation culasse.
Pas con non plus la tige filetée + écrous pour tourner le vilo (à moins que ce ne soit pour boucher le trou et éviter que le fiston y mette de la colle? :argh  :mrgreen ).
Enfin ... d'un coup je me sens moins seul avec mes moteurs à remonter  :tarpe
Bizarre quand même le coup de ta vis, t'es sur qu'elle est pas restée planquée dans un recoin des carters? (ça serait ballo  :argh )

T'inquiètes, tu vas y arriver  :mrgreen  :mrgreen

[Martin]

Le tige filetée est taraudée au bout pour y mettre un disque gradué aussi.
J'ai dû fabriquer pas mal d'outil , une clef décentrée pour desserrer les écrous de culasse par exemple.

[thstan]

putain moi je bricole un peu mais là je suis sur le cul!! :oops
vous déchirez la mécanique quand même, et v'là les heures a passer dans l'atelier!! y a maman qui doit méttre des cartons rouges!! :?.

[Fredo]

Non c'est maman qui bricole, nous nous sommes milote  :plol  :mrgreen

[Martin]

Toute façon, y'a plus de place dans le garage, tout sur la table du salon  :mrgreen

[supervisor]

martin et sur le poin d acheter un zx 10 :tarpe

[franco]

martin et sur le poin d acheter un zx 10 :tarpe

a bon tu revend déja la tienne :ordi2

[Martin]

Les affaires reprennent...
J'ai trouvé la fameuse vis.


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[prorsv]

a ouai plutot mal placé

[Fredo]

Oh p'tain en effet !!!!  :plol  C'est bien ton fils, il avait choisi une bonne vis en effet MDR !!  Ca a du bon noël ...  :mrgreen

[NO2]

:tv  La misère... faites des gosses qui disaient ...  :green1

Par contre pour les pièces sur la table là... je ne vois pas les ptits post-it pour tout remonter dans le bon sens ... c'te galère ...  :gaz

[Martin]

C'est pratiquement tout remonté, j'ai juste pété un segment, faut que j'en trouve d'autres.

[Tomcat]

he bien le papa poule doit etre content  :plol d'avoir trouvé

bel atelier, moi faut je trouve du temps pour ranger encore trop de truellle et de colle a carrelage  :plol

[prorsv]

depeche toi la saison approche  :mrgreen

[VGaz]

hooola en effet il fallait aller la chercher celle la  :8-o
bon un petit segment tout neuf, un coup d'optimat,un coup de clef et c'est reparti :mrgreen

[prorsv]

bon alors il en est ou le remontage du moteur :-l

[speciman]

ben maintenant il manque une vis vu l'état de celle qu'il a retouvé :tarpe

[Martin]

Ca fait 3 semaine que je suis pas chez moi, ma femme m'a viré ! :mrgreen .
J'ai trouvé les segments, en fabrication speciale. A priori d'apres hexagone, les joints de culasse serait trouvable aux etats unis.