Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: Diesel le 27 septembre, 2006, 13:06:59 13:06
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Je vient de m'offrir une falco samedi dernier, et j'ai l'impréssion que l'ancien propriètaire recherchais plus le confort que la perf. Du coup j'ai l'impression de conduire un chewing-gum, sur routes un peu defoncées.
Pouvez-vous me dire quels sont les reglages d'origine sur cette moto?
Merci
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Ca c'est une question pour No2, je suis sur qu'il va s'empresser de te répondre.
sinon regarde sur l'ancien forum, le sujet a été abordé à de nombreuse reprises
:v
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Je m'empresse de répondre en effet ... qu'il faut regarder dans le manuel d'utilisateur les réglages d'origine car je ne les connais pas par coeur non mais oh et pi quoi encore ? :green1
Sinon comme le dis falco21 2-3 tites recherches et tu verras que l'amorto arrière d'origine est vraiment bof sur miss falco. S'il a plus de 20 000 kms il est surement rincé. Nombreux sont ceux qui l'ont remplacé par un amorto de rsv, tu trouveras plein d'infos sur l'ancien forum :trink2
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Je m'empresse de répondre en effet ... qu'il faut regarder dans le manuel d'utilisateur les réglages d'origine car je ne les connais pas par coeur non mais oh et pi quoi encore ? :green1
No2 je suis déçu, moi qui pensait que tu étais docteur es suspattes
:plol
sinon je regarderais dans mon manuel pour voir si je peux trouver les réglages.
:8-)
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Tu vas voir toi la prochaine fois je te prépares un réglages special "spiderfalco21 in the wall" aux ptis oignons tu m'en diras des nouvelles :langue
:plol
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Merci les gars, mais pour chercher dans le petit carnet, encore faut'il l'avoir, le conss la "perdu", et je le tanne tous les jours.
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As-tu regardé dans la rubrique téléchargement, car le site V60 c'est mieux qu'un concess !
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Pour la fourche, compression et détente ouvert de 1,5 tour
Précontrainte : 5 encoches visibles
Pour la hauteur je me rappelle plus de mémoire, je regarde ca et je te dis tout à l'heure.
Pour l'amorto arrière, ouvert de 15 clics
Edit: pour la hauteur, je suis réglé a 3 encoches, mais le manuel rsv donne 2 encoches en conduite normal et 3 pour la piste. Perso je te conseillerais les 3
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Merci les gars, mais pour chercher dans le petit carnet, encore faut'il l'avoir, le conss la "perdu", et je le tanne tous les jours.
Ben te restes plus qu'a le telecharger ici (http://www.serviceaprilia.com/public/lum/index.asp) et t'aura meme plein d'infos en plus. ;-)
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Bon avec tous sa je devrais arriver à me demerder.
Merci à tous.