Bonsoir tout le monde...
Si tout va bien, je vends ma Speed Triple après-demain, et j'ai choisi une RSV4 pour la remplacer...
Le problème que j'ai, c'est le choix du modèle. Soit une RSV4 R APRC 2011, soit, pour un peu moins cher, une RSV4 Factory 2010. Et j'hésite...
Pour un usage ballade, trajet boulot, arsouille du dimanche, que vaut-il mieux privilégier, sachant que je ne ferai jamais de piste avec ? La partie cycle de la Factory, ou les assistances électroniques de la R APRC ?
Merci pour votre aide...