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[zep]

merci de m'aider sur le sujet car je suis nouveau proprio d'une rsv
je suis en full et en vitesse max j'ai du mal a atteindre les 230 km/h par rapport au moto que j'avais avant c'est surprenant par contre j'ai l'impresion d'aller plus vite que ce qu'indique le compteur..................
peut etre ai je un pignon de 16 je ne sais pas
pouvez vous me donner vos vitesse en pignon de 17 et de 16 voir de 15
en acceleration ca pousse quand meme !!
merci

[Topaze]

Vitesse max affichée 271 pour ma part avec pignon de 15 et au rupteur

[dedersv1000]

245 mais pas a fond, j'été à 9000 tr/mn la route été pas assez longue lol :v
(psb de 16)

[LeGwenOsor]

le pignon et la couronne n'ont rien à voir avec ta vitesse max affichée car le capteur est sur le disque arrière !!!!!

donc hormis un couronne de 60 et un pignon de 12 (vive le stunt) .... ta vitesse devrait se situer dans les 265 km/h (grosso merdo en fonction de ta démul)

 ;-)

perso:
------------- 17*42: 268
------------- 16*44: 264
(rsv1000 2002)

[zep]

est ce que c'est le capteur de vitesse qui est défaillant ?

[LeGwenOsor]

cela peut etre possible, nettoie le deja ....

[zep]

je l'ai déjà nettoyé

est ce le tableau peut etre en cause car je ne sais plus regler l'heure entre autre.
quand je suis à 230 j'ai l'impression d'etre à 260
je vais voir a combien je suis sur mon compte tours lorsque je suis affiché 230
 !

[Topaze]

si tu roulais en japonaise avant c'est plutôt le 260 compteur  affiché qui étair un 230 réel d'ou la sensation de vitesse à 230 avec un RSV qui est précis à +- 2km/h

[benfamilly]

Bonjour,
je viens d'une jap et suis quand même surpris car (a deux) je n'ai atteind "que" 247 alors que je montais a plus de 280 (a deux) avec mon TLR.
J'ai une démul de 16X43.
Qu'elle est celle d'origine ?

[Biwolf]

Sur ton RSV05, la démul d'origine c'est 16*40.
Là tu as 3 dents en + sur ta couronne c'est donc normal que tu tires court.
Sur mon RSV04, en 16*40, j'ai déjà affiché 284 avec un gros sac à dos (et j'étais pas au rupteur)

[LeGwenOsor]

je l'ai déjà nettoyé

est ce le tableau peut etre en cause car je ne sais plus regler l'heure entre autre.
quand je suis à 230 j'ai l'impression d'etre à 260
je vais voir a combien je suis sur mon compte tours lorsque je suis affiché 230
 !

t'es bien reglé en km/h sur le compteur
je crois que l'on peut changer d'unité .... alors regarde ...

[manusv1000s]

230 miles ça ferait un peu beaucoup quand même!!! :plol

[PAT1973]

Verifie qu'il ne te manque pas une vis de maintien de ton disque de frein arriere...

Le capteur de vitesse fonctionne grace a la remanance de ces vis et si l'une d'elle est manquante (ou en metal non magnetique, genre alu) le capteur donnera une vitesse erronee...

voili, voilou...

PAT1973

[PAT1973]

Perso, j'ai pris 271 a fond de 5 avec un sac a dos et un vent de face... pas eu le temps de passer la 6, un caisseux a deboite... on ne peut pas lui en vouloir, il avait mis son clignotant et ne pouvait pas savoir a quelle vitesse je deboulais...

PAT1973

[Philippe]

à 230 en 6 tu étais à quel régime ?

   :tope

[greg_p]

Peut etre que par rapport ates anciennes moto, le compteur des RSV est juste, ce qui est globalement connu... du coup pour la meme vitesse affichée au compteur, effectivement tu vas plus vite...

ce qui est important, c'est la vitesse moteur. Mon tuono est en full, et je prend 230~240 environ, mais j'en ai encore osus le pied.

[blaze38]

Moi en tuono 2003 full + sortie akra :

Vmax au compteur : 240 c'est moi qui ait coupé.

Mais je suis en 16x45 et il me restait encore largement de quoi faire en tours minutes.

j'etais avec un pote en  z1000  2003 avec psb -1 (donc compteur faussé)

il etait en rupteur de 6 a .... 280!
Il croyais pas a ma Vmax quand je lui ait montré l'ODB...240 tout rond!

Bien pratique la memoire de vmax car sur le tuono a cette vitesse tu regardes pas trop le compteur  

Par contre j'y ait laissé mes deux petits bras et une cervicale...trop de vent!

[Imotep]

J'ai récupéré des fichiers XLS avec les rapports de boîte et tout et tout pour calculer les vitesses théoriques en fonction du rapport engagé et du régime moteur. Tu dois pouvoir trouver ça, sinon, demande moi par MP avec ton email.
Comparer ton régime moteur et ta vitesse permet de lever le doute sur la validité du capteur de vitesse. A moins que tout merde en même temps...
En 15x41, au rupteur, ça doit donner 271 km/h. C'est la mesure donné sur un précédent message, si je ne m'abuse.
Bien sûr y a des incertitudes de mesure et de diamètre de roue, mais y a pas 40 km/h d'écart avec la réalité.
Avec mon Falco, en 15x42 (16x41 d'origine), je fais plus que 230, et y en a sans doute jusqu'à 240-245, mais faut un peu de distance.

[clarky17]

moi avec mon rsv r 2002 pignon 16 *42 puce gmp boiteir cdi fil coupé 255 kms et j'étais pas à fond sur mon ancien r1 298 kms  :v

[toun]

A deux sur ton tlr, tu peux enlever presque 30kjm/h de vitesse de pointe, les compteur sont totalement faux sur les jap. C'est peut être pour ça que tu as l'impression d'aller à la même vitesse, ton compteur indique moin, mais il est juste.

[vroom]

230 tu doit avoir un probleme car moi en 16.40 avec un tuono donc grosse prise au vent j,ai pris 276 :v

[belnass]

Idem pour moi...!!! et avec le 15 dents 270 km/h mais faut ce faire tout petit ( sur piste évidement ) :gaz

[Polux_RSV]

Embrayage qui patine ?

Angelo

[domsylvia]

ben moi avec un 15 x40 je n'arrive qu'à prendre 251km:h , aprés le rupteur m'empêche d'aller plus haut.....
le pignon de moins ou une vitesse de 280km/h , faut choisir!

[JGI]

J'ai récupéré des fichiers XLS avec les rapports de boîte et tout et tout pour calculer les vitesses théoriques en fonction du rapport engagé et du régime moteur. Tu dois pouvoir trouver ça, sinon, demande moi par MP avec ton email.
Comparer ton régime moteur et ta vitesse permet de lever le doute sur la validité du capteur de vitesse. A moins que tout merde en même temps...
En 15x41, au rupteur, ça doit donner 271 km/h. C'est la mesure donné sur un précédent message, si je ne m'abuse.
Bien sûr y a des incertitudes de mesure et de diamètre de roue, mais y a pas 40 km/h d'écart avec la réalité.
Avec mon Falco, en 15x42 (16x41 d'origine), je fais plus que 230, et y en a sans doute jusqu'à 240-245, mais faut un peu de distance.

Le falco en 15x42 monte très facilement à 245 après c'est plus long.
En 15x44 ça revient au même (rupteur) mais l'accél est nettement plus soutenue.

[Imotep]

Ha ben alors... C'est bien possible. A cette vitesse je regarde loin devant moi, pas trop mon compteur. Ca m'a toujours paru plus raisonnable (si on peut utiliser le terme...) !

Pour en revenir au problème initial, si incohérence entre compte tours et vitesse, je fais ***Mot censuré*** avec Angelo.

[STEFRSVR]

Le rsv en 15X40,il prend 265 et il en reste un peu.En origine soit 16X40,c'était beaucoup plus long pour atteindre 265.

[domsylvia]

Le rsv en 15X40,il prend 265 et il en reste un peu.En origine soit 16X40,c'était beaucoup plus long pour atteindre 265.

ok merci pour l'info. cela vient s'en doute de mon pneu arrière 190/50/17, je vais essayer avec un 180/55/17 pour le prochain

question bête : une rsv bridé monte à combien??

[zep]

je suis donc en 17x42 je vien de verifier
puis je suis à 240 à 9000 trs/mn et puis difficile d'aller au dessus!!!

[dedersv1000]

tu doit être encore bridé pour pas dépasser les 9000 tr/mn :gaz