Aprilia-v60
Technique V4 => Mécanique, partie cycle... V4 => Discussion démarrée par: Giloo le 03 février, 2020, 21:02:35 21:02
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Salut à tous,
Sur le tuono que j'ai acheté avec 9000km,
J'ai depuis le début une vibration désagréable qui apparaît aux alentours des 3000tr/mn sur le filet.
A chaud ou à froid c'est pareil et c'est le même bruit sur tous les rapports.
J'ai comme l'impression que cela vient de la droite et même de l'embrayage si je devais trouver un coupable...
J'avais fini par tomber sur une info comme quoi il manquerait une rondelle, suite à une recherche sur un forum engliche, mais je ne retrouve plus le sujet..
Avez vous rencontré ce type de bruit?
Et Ce type d'information sur une rondelle manquante au niveau embrayage ?
Merci !
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Salut, ça vous fait pas vibrer ma question? ^-^
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Une rondelle sur ton mécanisme d'embrayage genere une différence de pression à un endroit sur les disque et peut provoquer des vibrations, tu as plus les vibrations en commençant à débrayer ou pas?
Il y a eu des modif au niveau du doigt cranté(plus large pour plus debrayer)...
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J'ai moins de vibrations quand je commence à debrayer en tirant un poil sur l'embrayage.
Idem à retirant de la garde, ce qui revient un peu au même.
On dirait qu'un jeu est présent sur la commande du mécanisme...
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ok, fais tomber le carter d'embrayage, tu as peut etre une vis du plateau de pression qui se desserre, ya plus cas! ;)
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Pas de piège pour démonter le carter ?
Je risque pas de me faire attaquer par un ressort ou des vis agressives ?
Je n'ai jamais sorti un embrayage avec antidribble alors je suis un peu méfiant :)
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Salut, avant de démonter, vérifie dans quel contexte ton bruit/vibration est présent:
- sur tous les rapports a 3000 t/mn
- à l'arrêt en neutre à 3000 (essaye avec levier embrayage tiré et relâché)
- en roulant lancé tu te mets en neutre et tu te cales a 3000 (pareil essaye avec levier embrayage tiré et relâché)
- la même chose avec rapport engagé
Selon le résultat tu pourras mieux cibler le bruit et éliminer certaines pistes ;)
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Bon, je n'ai pas été bien loin car je n'ai pas pu démonter la cloche car je n'avais plus l'outillage.
Sur la première partie, rien de spécial à noter sur les disques/ressorts.
On verra pour une prochaine fois le reste.
Avec une garde minimale, le bruit est aussi minimal, je vais essayer de rouler un peu comme ça, pour voir si ça fonctionne toujours bien.