Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: buche063 le 04 juin, 2014, 23:12:20 23:12
-
bonsoir, je fais appel a vous car j ai une mauvaise surprise j ai donc un rsv factory de 2007 avec étriers radiaux j ai donc changer mes disques car hs et sur des essais sans freiner j ai le disque droit qui etait bouillant sur 2 ou 3 km , donc j ai redemonté l étrier droit pour bien nettoyer faire sortir un max les pistons et mis un peu de graisse liquide et la sur un nouvel essai le disque reste légèrement chaud mais n est plus bouillant mais une difference de température notoire entre les deux disques. sur de bon conseils j ai donc chercher un kit joint pour les 2 étriers et la surprise on me répond " pour votre becane il n existe pas de kit réparation " j ai tel a aprilia pareil chez semc pareil et sur le net idem un truc de fou il sont tous unanimes faut racheter des étriers neuf et vu le prix j ai chopper un peu les boules . alors je vous demande un peu d aide si un ptit malin connaitrait une référence de kit réparation d autres etriers qui irai dessus , ils se demontent donc il doit bien exister des joints qui aillent dessus non ? a l aiiiiiiiddddee lool
-
Regarde du côté de chez katoche si par hasard il y aurait les mêmes étriers et si par hasard il exigent toujours des kits réparations pour leurs étriers.
-
ben comment te dire pilou grosssssss mmmeeerrrcccciiiiiiii lol un truc de fou j ai fait ce que tu m as dit j'ai telephoné chez katoche et bingo c les memes etriers que sur les 990 superduke 2007-2010 et ils detaillent absolument tout sur ces saloperies d etriers brembo(kit reparation) ouuufff ! encore merci pilou ;)
-
Au plaisir ;)
Cette histoire est un accord commercial entre Brembo et katoche sur la nécessité de leur fournir des kit de réparation.
Au passage, c'est la même chose pour les étriers axiaux 34/30 à deux plaquettes.
-
Etriers radiaux à 4 plaquettes identiques sur tous les RSVR à partir de 2003 à 2010, RSV Factory de 2004 à 2010, Ducati 999, SR4s, KTM Superduke 990, BMW S1000RR, etc...
Donc même si chaque marque de moto a ses propres références, chez Brembo c'est le même étrier
-
vince v60 en avait trouvé pour stefrsvr ( que je lui est changé ) il y a un moment ;) demande lui doit pouvoir en avoir .
-
j'arrive un peu tard mais vu que je suis en train de chercher la même chose pour mon étrier AR et que je tombe sur ce post resté sans réponse, et bien la voila :
Donc étriers idem ktm 950 supermot et bmw k46s 2010
la ref kit de joints chez ktm est 61013019100 et le kit piston: 61013019000
-
kit piston!!?? pourquoi faire? ca s use?
-
Quel diamètre de pistons car il y a du 30, 32, 34?
-
Sinon je crois qu'il y a pas mal de pièces de remplacement sur ce site:
http://www.stein-dinse.biz/Brembo/Supplies-spare-parts:::19_113.html
Il me semble que Sugar McCoy avait trouvé un kit de refection pour son MC arrière là bas.
-
J'ai déjà donné des liens. Il faut chercher en anglais avec Brembo brake caliper spare parts
-
Bonjour je viens de tomber sur ce sujet et cela m’intéresse car j’ai une fuite sur un des étriers avant.
Et effectivement Brel of ne détaille pas pour aprilia mais pour ktm bmw oui.
Après renseignements auprès de ktm et aprilia personne peux me dire si les étriers sont réellement identiques entre la rsv et la 990.
J’aimerai beaucoup avoir confirmation de votre part sur le sujet car depuis deux jours je me creuse vraiment la tête à chercher.
Sur la rsv j’ai dès piston de 34mm
J’espère beaucoup une réponse de votre part.
Cordialement