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[Thias]

Premier plein en mode Track hier dans les cols des vosges. On a bien envoyé quand même mais le retour (les 30 derniers kms) plutôt cool.
Bilan : 150 kms pour 12,5 litres de S98 soit une conso de 8,3 l/100
C'est la première fois que je fais autant de bornes avec un plein. Je précise que je suis en map race

[Thias]

Bon ben c'est confirmé. A nouveau 150 kms et 12,5 l de s98 rajouté, le tout en mode T. Même si la consommation reste élevée, je trouve que c'est déjà correct.

[Bobby]

Bonjour à tous,

Quelques exemples de conso calculées:

-Autoroute: facile de faire à 6,5 / 7L en restant en 5 et 6 aux alentours de 130.
-Sur trajet route nationale sans dépasser le 110, en 4 et 5  et en doublant tous ce qui roule (donc en mettant du gros gaz régulièrement), on fait du 7.5L pas plus.

Et sur circuit ? qqun a testé ?

[Cesco]

Sur circuit, ça oscille entre 12 et 15 litres /100 km !

Conso mesurée sur plus d'une dizaine de roulage avec une APRC, principalement à Prenois. La 2010 dans les mêmes conditions consommait tout pareil.

[Olivier TFE]

Je n'ai jamais mesuré précisément sur piste, mais cela doit être dans ces eaux là, effectivement...

[Bobby]

Sur circuit, ça oscille entre 12 et 15 litres /100 km !

Conso mesurée sur plus d'une dizaine de roulage avec une APRC, principalement à Prenois. La 2010 dans les mêmes conditions consommait tout pareil.

Oui, mais je parlais d'une TUONO , pas d'une RSV4. Et sauf erreur, la TUONO n'a qu'un seul injecteur par cylindre, alors que la RSV4 en a deux, ce qui doit changer un peu la donne.

[Pinch]

Sur circuit, ça oscille entre 12 et 15 litres /100 km !

Conso mesurée sur plus d'une dizaine de roulage avec une APRC, principalement à Prenois. La 2010 dans les mêmes conditions consommait tout pareil.

En général pour Prenois sur une journée (sans drapeau rouge...), il te faut quoi en quantiter d'essence?

(je sais qu'il y a une pompe dans le circuit mais à 2€ le litre... je retournerai sur Dijon!) Heu d'ailleurs la pompe à Prenois a rouverte ou pas? (elle était en travaux en Mai)

[Cesco]

A priori oui, la pompe est ouverte et le SP98 est à 1€95

Je l'ai vu une fois en panne, en mai, en effet. Mais comme je ne vais plus sur le circuit en moto (plus de permis), je viens maintenant avec mes Jerricans !

Je consomme entre 30 et 42 litres par jour. J'en ai par exemple consommé 35 mardi dernier, pour un total de 265 km. Soit une conso de 13,2 litres /100. En fait, je tiens à jour un fichier pour budgeter au mieux la prochaine saison.

Disons que pour une journée sans incident ni pluie (autant dire que c'est rare), il faut compter 40 litres.

[Olivier TFE]

Oui, mais je parlais d'une TUONO , pas d'une RSV4. Et sauf erreur, la TUONO n'a qu'un seul injecteur par cylindre, alors que la RSV4 en a deux, ce qui doit changer un peu la donne.

Je ne pense pas car il me semble que lorsque les 4 injecteurs supérieurs de la RSV4 se mettent à injecter, les 4 injecteurs "bas" stoppent leur travail...

[Bobby]

Je ne pense pas car il me semble que lorsque les 4 injecteurs supérieurs de la RSV4 se mettent à injecter, les 4 injecteurs "bas" stoppent leur travail...

J'avais lu ça à droite à gauche sur internet, et dans le "Service station manual", on voit bien 4 injecteurs sur différents schémas mais aucune trace de 4 de plus. Mais le document est assez repoussant et je n'y connais rien donc erreur possible de ma part.

[Pinch]

A priori oui, la pompe est ouverte et le SP98 est à 1€95

Je l'ai vu une fois en panne, en mai, en effet. Mais comme je ne vais plus sur le circuit en moto (plus de permis), je viens maintenant avec mes Jerricans !

Je consomme entre 30 et 42 litres par jour. J'en ai par exemple consommé 35 mardi dernier, pour un total de 265 km. Soit une conso de 13,2 litres /100. En fait, je tiens à jour un fichier pour budgeter au mieux la prochaine saison.

Disons que pour une journée sans incident ni pluie (autant dire que c'est rare), il faut compter 40 litres.

D'ac merci!