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[william_bzh]

bonjour,

je me pose une question au sujet des bandes de protection thermique que l'on met sur les lignes d'échappement. bonne ou mauvaise idée??

Je pense à isoler l'échappement pour garder du frein arrière et mon amortisseur intact. La chaleur dégagée par la ligne nuit à ces 2 organes, nan...

il y a t il un risque avec ces bandes thermiques??

[naturland]

Une petite recherche et tu tombes sur le sujet déjà débattus

[domsylvia]

la réponse est effectivement très simple ---> mauvaise idée car ne fonctionne pas

solution : mise en place de commandes reculées pour mettre le maitre cylindre sur la platine du cale pied.

cherche le post "commandes reculées doups"

[target]

faux si ton but est de reduire un peu de chaleur a ton amortisseur ou autres,le sujet du topic c était de reduire la totalité de la chaleur de la moto..après faut pas rever non plus..

[william_bzh]

J'aimerai réduire suffisamment pour pouvoir utilier le frein arrière, en roulant normalement, car pour le moment c'est impossible à régler. soit il est mou, soit il se bloque tout seul lorsque le moteur prend de la température... résultat , dans les 2 cas, le frein arrière est inutilisable...

[titituono]

bizard tu as un falco d apres ton profil ... donc ne devrait pas poser de pb?!

[K1K1]

si ton frein se bloque quand tout seul quand le moteur est chaud,
c'est que tu as mis une garde trop petite, surtout remet plus de garde,
il y en as sur le forum qui ont eu de gros dégats suite a une garde
trop courte et tout le système de frein ramassé avec les frotements
et montée en température.

pour l'amortisseur je sais pas, mais pour les freins,
commandes reculées et ça sera beaucoup mieux