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[decimus]

au secours !
suite vidange avec mauvaise huile (10w40 synthèse) fournie par l'ancien proprio gros souci d'embrayage ! gros clac et les vitesses ne passent plus et lorsque je fais un essai à froid en première calage immédiat
j'ai pourtant tout vidangé avec de la motul 3100 15w50
là je sèche un peu, j'ai même démonté l'embrayage mais je ne sais pas dignostiquer si il est mort ou pas
avant d'engager des frais ou de faire appel à un concessionnaire j'attends quelques lumières de votre part !
MERCI

[DemoNiaK]

pour cassé une boite de vitesse de rsv faut vraiment le vouloir
donc je ne pense certainement pas que ce soit ca

[jm-RR]

tu as contrôlé ton récepteur d'embrayage

[decimus]

comment se controle le recepteur d'embrayage ?

[jm-RR]

quand je dis contrôler le récepteur, j'entends  par la, voir si il ne fuit pas,  peut être une purge du circuit des fois qu'il y ait une bulle d'air.

[btx303]

c'est pas le roulement du plateau presseur qui a laché ? tu as démonté l'embrayage ?? ça doit se voir facilement

[Jipèw]

si c'est le roulement du plateau, normalement quand tu appuies sur le levier d'embrayage c'est hyper dur et tu dois voir le couvercle du carter d'embrayage gonfler.
Si ça ne fait pas ça, ce n'est pas le roulement, mais le gros clac et tout ce que tu décris me font aussi grandement penser à ce fameux roulement, pièce numéro 20 sur la fiche.



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Par contre si c'est ça c'est l'histoire de 20€ max et c'est reparti, t'as même pas besoin de vidanger. C'est bien hein le carter sec? 

[decimus]

merci pour vos lumières la moto est partie avec l'assistance chez le concessionnaire je vous tiens au jus