Aprilia-v60
Technique V60 => Divers V60 => Discussion démarrée par: bibikill le 21 mars, 2010, 11:24:42 11:24
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Ayant scruter pas mal le forum, en long et en large, je me suis enfin inscris.
Apres plusieurs informations, quitte a retrouver les anciens proprio sur ce forum, c'est beaucoup plus facile.
Donc voila, j'aurai en vu le RSV a LoloV60, ou il y a un temps, il a eu un probleme de roue libre, qui a engendré des dégats. Le carter moteur était fendu et tout ce qui suit apres, a été donc changé pour du neuf avec une facture tres salée.
J'ai quelques bases sur le moteur Rotax, mais aussi, les points noires des RSV.
En conclusion, j'aurai voulu connaitre votre avis sur ce probleme. Bien que je n'ai pu trouver tres peu de reponse sur les questions posées de LoloV60.
En vous remerciant ;) .
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Tu veux des infos sur la roue libre et ses problèmes? Et tu ne trouves rien sur le forum à ce sujet? Tu plaisantes ou ta question manque de précision. En tapant "roue libre" à partir de la page d'accueil, y'a 25 pages de réponses concernant la roue libre....
Raven
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Non, bien entendu, je n'oserai pas posé ce genre de question. Le forum en regorge de toutes sortes sur "LA" roue libre. J'ai énormément lu le forum avant, pour ne pas avoir ce type de conversations ;)
Je demandais, si apres un dégats de roue libre, meme par un changement neuf de toutes les pieces, peuvent avoir un incident sur d'autre parties du moteur ?
OU bien ceux qui ont connu le suivi de l'affaire de "Lolov60" plus concretement.
Je n'ai pas trouvé réponses a ma question sur le forum :-[
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Donc voila, c'est dit. Je voulais simplement connaitre les conséquences apres une casse de roue libre entrainant pas mal de choses dans son sillon
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Salut,
à partir du moment que les demi carters -boite-roulements vilo n'ont rien subi, le reste semble costaud, donc faut écouter les bruits anormaux.
Quand on voit ce que ça encaisse lorsqu'on s'enerve avec la boite et les gaz(je sais de quoi je parle), je crois vraiment que ça peut tenir très longtemps.
A+
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Non, si tout a été changé, il n'y a aucun risque. Après, a toi de conserver une batterie super bien chargée pour démarrer.
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:) Merci pour vos réponses :)
Je vais tacher de vous poster la factures des éléments remplacer ;)
Pour la batterie, un chargeur optimate sera constament brancher, ca c'est sur ! J'aime pas trop tenter le diable.
Je ne suis plus le seul a rentrer dans la famille, 3 amis sont décidé aussi :D .
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(http://img5.hostingpics.net/pics/745514img002.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=745514img002.jpg)(http://img5.hostingpics.net/pics/818995img004.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=818995img004.jpg)(http://img5.hostingpics.net/pics/166668img003.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=166668img003.jpg)
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Un petit up pour vous signaler que je vais jeter mon dévoulu pour 5600€. ::)
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2700€ pour une casse de roue libre???????????? La vache....
Raven
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2700€ pour une casse de roue libre???????????? La vache....
Raven
3500€ au total pour etre plus précis ;). Voila pourquoi je demandais si des conséquences pourrait surgir un jour ou l'autre, bien que pas mal de pieces ont été changés.
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3500€.... 3 fois le prix d'un moteur d'occasion... Fallait l'aimer vraiment beaucoup ce moulin pour le réparer...
Raven
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C'est vraiment de la folie de payer une somme pareil , tu aurais même presque pu acheter une autre bécane (en exagérant un peu)
Je veux bien croire que tout augmente , l'essence , les charges , les prix des livraisons mais là , ouille ouille , ça fait mal !
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Je sais que les cotes ne veulent trop rien dire.
Vrai qu'au prix du marché, elle ne le fait pas, mais ca repart sur du neuf.
Et vous, qu'en pensez vous ? Partir avec un moteur sain et un lot de probleme récurent neuf, en conséquence du prix, ou allez voir la concurrence ?
Le reste a 27.000km.
Edit : Ce n'est pas moi, qui a payé les réparations. Relisez vous bien ;) . Ce sont les 2 anciens proprios qui ont partagés les frais. Certes, a ce prix là, j'aurai pas fait la meme chose. Mais bon, fait c'est fait, neuf, c'est neuf.
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Non, si tout a été changé, il n'y a aucun risque. Après, a toi de conserver une batterie super bien chargée pour démarrer.
Et surtout s'en tenir aux indications du manuel d'utilisation pour le choix de l'huile moteur ....
A priori pas de problèmes si la réparation a été faite dans les règles de l'art ;)
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Et surtout s'en tenir aux indications du manuel d'utilisation pour le choix de l'huile moteur ....
Pourquoi dis tu cela beaucoup roule en 10W40 extralub de chez leclerc et trouve que la bécane tourne mieux surtout pour la boite.
tu di ca pour du vécu, une mauvaise expérience?
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Non, pas de mauvaises expériences,
simplement, je soupçonne plus un probléme de lubrifiant pas compatible que de batterie pour les roues libres décedées prématurément ;)