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[any-one]

Hello,

j'ai besoin de mettre une prise allume cigare sur ma RSV (ph1) pour alimenter mon GPS.
J'ai fait des recherches sur le forum mais je n'ai rien trouvé de concret si ce n'est ça
==> http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=214432.msg214488#msg214488

J'ai du mal à saisir où prendre un 12V après contact.

Si quelqu'un a des photos je suis preneur.


Merci

[Nech]

Salut,

perso, l'année dernière j'avais monté un GPS provisoirement pour les vacances, et je m'étais piqué directement à la batterie (petit fusible intermédiaire bien sure).
3000 kms par tout temps et aucun problème.

[any-one]

Salut,

perso, l'année dernière j'avais monté un GPS provisoirement pour les vacances, et je m'étais piqué directement à la batterie (petit fusible intermédiaire bien sure).
3000 kms par tout temps et aucun problème.

je crois que ça va se finir comme ça si je trouve pas de +commuté à l'avant.

A l'arrière j'ai trouvé sur le feux.
Mais à l'avant
Et tirer un câble de l'arrière me semble débile

[Math]

A l'avant tu peux te brancher sur le fil de la veilleuse non?

[any-one]

A l'avant tu peux te brancher sur le fil de la veilleuse non?

j'ai mm pas trouvé où étaient ces fils.
Pas trouvé où est l'accès aux ampoules et donc pas trouvé les fils ..

[bidi]

sur mes précédentes, je me repiquais sur la veilleuse avant, ça permet de pas vider la batterie à l'arrêt.

sur la falco, je me suis pris sur les feux de position arrière, un fil de 1m sous la selle.

je peux ainsi le mettre dans une sacoche de réservoir ou autre.

[adonf]

Moi j'étais en direct sur la batterie sur le futura, avec fusible. Juste je retirais le gps quand je ne m'en servais car j'ai eu un petit soucis de démarrage.

[seblebig]

la mienne est direct sur la batterie aussi... pas envie de faire de modif sur le faisceau de cables...

[titituono]

comme dit tu peux te prendre sur la veilleuse voir meme sur les codes car le circuit d alim est plus gros... tu peux retrouver les fils a partir des relais a gauche (quand tu es sur la moto) attention il y aun relai code un plein phare et un pour les ventilos de refroidissement donc il ne faut pas se planter....