J'avais ce défaut plutôt à chaud, mais lors de quelques démarrages à froid ça m'est arrivé aussi. Ca n'était pas systématiquement non plus, mais de manière totalement aléatoire.
A la différence de toi, le voyant ne s'étégnait que si j'éteignais la moto et redémarrais (nécessaire car si le voyant reste allumé en permanence ta moto se met en sécurité et tu peux pas dépasser les 3000tr/min).
Vu le faible prix du capteur (5€), je pense que c'est plus sage de le changer.
En tout cas, pour moi pbm résolu depuis.