Aprilia-v60
Général => Général => Discussion démarrée par: Elomeo le 06 novembre, 2012, 18:42:54 18:42
-
...je suis obligé de quitter pour un petit moment, voire definitivement le monde plaisant du V60......he oui, ma moto est deja en vente, pas parcequ'elle ne me plait pas, bien au contraire, pas parcequ'il y a des soucis avec cette moto, bien au contraire aussi.......mais moi, j'ai des gros soucis de dos et cela n'est pas compatible avec le "confort" de la Tuono.....je m'en doutais un peu en l'achetant.....mais là, il faut que je me rende a l'evidence après plusierus essais, j'ai la "punition" a chaque fois que je fais un tour avec......
J'aurais essayé et vraiment je vais garder un super souvenir malgrès le peu de kilometres effectués avec depuis le mois d'Aout; un peu plus de 1000 km........mais je vais surtout une grande frustration de n'avoir decouvert plus cette moto........
En plus, ma femme n'aime pas etre en passagere dessus...... :-[
Normalement elle part Jeudi...ou Lundi et j'ai eut plusieurs contacts interessés au cas ou....
Mon GRAND souci c'est que je regarde les annonces avec le budget de la vente de cette Aprilia et plus rien ne m'interesse vraiment......je ne sais vraiment quelle moto reprendre et quel compromis trouvé entre confort, fiabilité, duo, puissance, "exotisme" et tout ce qui donnait temps de plaisir avec cette Tuono V60..... :'(
Si certain on des retours d'experiences similaires, je suis preneur de vos avis........ :(
-
je ne sais pas quel sera ton budget, mais regarde les SMT ou ce genre de machine trail, ça peut etre tres sympa
-
désoler pour toi mais la santé c'est quand même le principal, le futura tu aime ?
-
Bsr,
Bonne vente et bon courage pour la suite , la santée avant tout ;)
-
Merci a vous..........
Les SM j'y ai un peu pensé mais pour faire du duo, je pense qu'on sera limité en distance avec ce genre de moto.....bien que je mettrais bien un peu de cote histoire d'essayer un Hypermotard de Ducati.... :P
Oui, c'est la santé avant tout, d'ou cette dure decision.............
La Futura, j'y ai songé...a a essayer peut-etre effectivement.....
-
essaie un 1100 ou 1200 zrx, tu verras, ça vaut le déplacement
j'en ai eu 3, il m'en reste une, que du bonheur depuis 10ans
-
Un ptit VFR ou un bon vieuxCBR 1000F et c reparti 8)
-
C'est vrai que le ZRX me fait de l'oeuil.....j'aime bien le cote "retro" de certaines motos.....
J'ai pensé a un 1300 XJR ou 1200 Bandit ou 1400 GSX......a essayer aussi......il y a le Big One, un peu plus fade esthetiquement.........
Le souci c'est que ca ne sera pas l'originalité d'une Aprlia et Dieu sait si j'aime les vehicules Italiens pour leur caractère et pas de Bi-cylindres a sang chaud dans tout ces choix......
Le VFR 800 FI m'interesse aussi, je compte essayer egalement........
.....ca va etre dur de faire le deuil de se plaisir mais peut-etre qu'un jour, la santé ira mieux et je pourrais reprendre un RSV ?........ ::)
-
si tu veut reste sur u V60 il y a effectivement la futura ou enore plus confort la caponord (genre varadero).
-
Le vfr est confortable pour le pilote Et la passagère .
Mais ça va te paraitre fade face au tuono .
-
Oui j'ai regardé aussi pour les VFR .....surtout le 800 fi et c'est bien ce qui me fait peur aussi....tout comme les modeles de roadster que j'ai cité plus haut............ :-X
Ca ne va pas etre simple et je ne me vois pas rester sans moto trop longtemps non plus....
......j'attends encore des resultats d'examen pour savoir un peu plus ou j'en suis avec ces problemes de santé.....ca ne m'empeche pas de vivre pour le moment, juste que je ne peux pas vraiment faire tout ce que je voudrais.....mais ca pourrait empirer dans le temps et je veux profiter de pouvoir faire encore un peu de moto.......
J'attends aussi une petite rentrée d'argent qui me permettrais peut-etre de reviser un peu mon budget pour un futur rachat......
Je pense que je vais essayer 3/4 modeles pour me faire une idée precise.....
La Caponord a l'air d'etre un compromis interessant et relativement abordable ...Merci.....
-
SMT n'est pas un supermotard mais bien un trail routier sportif , tu as un gros reservoir une grosse bulle et une moto qui tracte avec un frein arriere de malade
-
Désolé pour tes soucis de santé.
Dans les gros roadster que tu cites, je te recommande quand même d'ajouter et d'essayer rapidement un CB 1300 (plutôt que le Big One). Moins "fade" que le CBF1000, mais avec plus de couple. Un peu moins confortable aussi pour le passager, mais des solutions existent de ce coté.
-
C'est quoi tes problèmes de dos? Attention aux roadster, trails etc...
Me concernant je suis bien mieux sur une sport/GT que sur un roadster.
Sur mon ancien speed j'avais super mal au dos dès que la chaussée était dégradée, parce que les "coups de raquette" te remonte directement dans la colonne.
Tu es assis plus droit, posé "vraiment" sur ton cul et du coup c'est ton dos qui absorbe, tu peux moins te reposer sur tes pieds et sur tes bras pour compenser.
Pour mettre ma petite pièce dans la boite à idée, tu trouveras des Hayabusa 1300 pas trop cher. Excellente machine, super fiable, très bon châssis, relativement confortable pour le passager. J'en ai eu une, mais en 1340 (les derniers) c'était une super machine, j'ai même fait les track days BMW avec et j'en ai laissé sur le cul. Seul reproche, ça marche à mort, mais c'est limite un peu fade et ennuyant, et j'aimais pas du tout sa gueule. Mais je l'avais pas acheté pour ça.
Sinon si tu veux une européenne pas fadasse qui semble bien plaisante à piloter avec sympa pour le passager tu as les TRIUMPH ST. Le moteur est vraiment plaisant, c'est super fiable aussi et elles sont jolies je trouve
-
ou tout bêtement un falco qui est très confortable.
-
Desole pour la confusion avec les SMT...... ;D :-[
Merci de ton avis Dams34.............j'etais loin d'imaginer le cote confort de ces motos....mes problemes de dos ne sont malheureusemant pas bien defini par les medecins, peut-etre de la Spondylarthrite ou des micros lesions de cartilages dues a un accidents voitures....dans les 2 cas; aucun delai sur le retablissement et pour le moment aucune intervention n'est envisagé.....
Toujours est il que ma precedente moto etait une Kawa ZR7 et je ressentais moins les douleurs il me semble.....mais c'est aleatoire car peut-etre que le mal a evolué egalement depuis.....
Je n'accroche pas du tout a l'esthetique de l'Hayabusa.....mon voisin vient d'en acheter une, premiere version, je lui poserait la question car il a des soucis de dos egalement, il est maçon....et la puissance me fout un peu les "mickettes", surtout que je suis conducteur Taxi/Ambulance, je tiens reellement a mon permis...... ::)
La Sprint ST me fait des clins d'oeuils egalement......l'offre est un peu plus interessante que les Caponord qui finalement me plait bien aussi et ce sont des machines peu courantes sur la route, c'est ce qui e plait egalement avec le Tuono, j'aime bien ne pas faire comme tout le monde ;D .....
Il y a un concessionnaire a quelques bornes de chez moi qui a un 660 XTX et un VFR 800 FI, je pense que je vais aller y faire un tour pour essayer ces 2 machines d'un coup pour voir ce que ca donne.......
Justement j'aimerais bien avoir des retours sur le Falco question confort/duo..... ;)
Encore Merci a tous.....
-
essaie un 1100 ou 1200 zrx, tu verras, ça vaut le déplacement
j'en ai eu 3, il m'en reste une, que du bonheur depuis 10ans
quelle horreur, j'ai 2 potes qui roulent avec ça. ils me vantent leur moto, mais je n'aime pas du tout... j'ai fait 30 km avec la 1100, je m'endormais , sans blague.
un bi qui vibre, y'a que ça de bon !
je roule en Falco, uniquement en Solo, je ne conseille pas cette machine pour le duo, sauf si ta femme est une petite crevette. ( hauteur des cales pieds )
-
ma chérie (mesurant 1m56 il est vrai) adorait cette moto en duo! elle l'a même regrettée lorsque je l'ai vendue.
elle la trouvait très confortable et agréable en utilisation et à regarder.
niveau conduite, solo bah c'est top, et duo (avec les réglages qui vont) c'est tout aussi top!
si tu as des questions particulières?
-
un bi qui vibre, y'a que ça de bon !
je roule en Falco, uniquement en Solo, je ne conseille pas cette machine pour le duo, sauf si ta femme une petite crevette. ( hauteur des cales pieds )
je confirme les dire de william.
j'ai eu un vfr 750 et par rapport a mon falco il y a pas photos sur le confort du vfr qui ai bien meilleur.
j'ai essayé un ducat multistrada 1200 et franchement c'est de la balle, confort et position a souhait, moteur et parti cycle qui peut tous faire, que sa soit du circuit, du tourisme ou du trajet travaille, mais la on ai plus dans le même budget.
-
pour le dos, il faut aussi penser suspattes, la moto peut etre confort sur 20km , mais une fois les routes bosselées en vue, ça peut vite tourner au drame
je sais que le z750s est pas mauvais du tout, mais sur longue distance ça casse un peu
-
pour le duo je parlais de trajets de bien 300km et en montagne sur route excellente et pourrie.
le solo, j'ai même un aller retour pau/le mans, bah c'était génial, mal nul part... mais je n'avais pas de problèmes de dos :D
-
Tu parle du Falco là ?
Il y en a vendre a 10 bornes de chez moi.....j'ai contacté le vendeur.....
Ma femme fait a peine plus d' 1 m 60, c'est un petit gabarit, ca peut aller.... :P
-
oui oui, je parlais du falco!
-
Y a pas de secret les motos faut que tu les essayes.
Je rejoins les dire de dams34. J'ai moins mal au dos couche sur une sportive que sur une becane ou tu es droit comme un i
-
Franchement un 950 ou 990 SM en duo, ça le fait; en ce qui concerne le Sprint ST la posittion est assez sur l'avant et ma passagère a détésté sa place de sds comparé au SM; mes 2 dernières montures ;)
-
Et en ce qui concerne ton Falco actuel ? :)
Je vais voir le Falco Samedi prochain......
Par contre mon soit-disant acheteur du Tuono: pas de nouvelles..... ::)....super.......je n'aurais pas du enlever l'annonce a mon avis......
-
Sur le Falco, Le confort est acceptable pour le pilote, en duo c'est vraiment pas terrible.
-
oublie les gros roadster japonais , ce sont des saucissons , et je trouve mon tuono 2009 bien plus agréable et confortable qu'un 1200 Bandit !
-
En plus, ma femme n'aime pas etre en passagere dessus...... :-[
Normalement elle part Jeudi...ou Lundi et j'ai eut plusieurs contacts interessés au cas ou....
Si ta femme part jeudi, ne change pas de moto .... (http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Messages/pancarte-chuis-cache.gif)
Blague à part, j'ai eu un Falco pendant 5 ans. On en a fait des virées en duo avec ma douce d'1m68.
Bon, passé 200 bornes, elle avait le cul rouge (http://www.franconaute.org/forum/images/smilies/nouveaux/fessee.gif) ... l'occasion de passer de la crème pour un petit massage (http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Confus/oups-pardon-9877.gif) mais on a fait des sorties de 300/350 bornes à la grande époque.
Pour du confort à 2, à part la GrosseGuine ou les BM, je vois pas de soluce ...
-
Pas d'essai du Falco aujourd'hui...il tombe des cordes ici.....
De plus, le soit-disant acheteur de ma Tuono m'a fait faux bon et sans nouvelles...... >:(
En creusant un peu mes recherches, il s'avere que le CBR-F est plutot interressant question confort et d'une qualité a ne plus demontrer comme modele Honda.....peut-etre meme trop "parfaite" ce qui en fait apparemment une moto ennuyeuse point de vue moteur......
Autre modele qui commence a m'interesser serieusement: La Triumph 1050 GT; confort, plaisir et fiabilité on l'air au rendez vous avec cette moto......on est un peu hors budget pour moi pour le moment mais on commence a trouver des occaz' intéressantes.....l’esthétique est plutot discrete mais j'aime bien le phare avant qui a une sacrée gue*le quand meme.....
Je vais etudier la piste Aprilia Futura aussi, mais je ne trouve pas beaucoup d'essai/comparatif sur mes revues......et l'offre en annonce n'est pas plethorique non plus....
Ce qui me fait peur avec ce genre de moto, c'est que si je peux reprendre la moto au quotidien, est ce que ce genre de moto est vraiment pratique et maniable ?
Je n'ai que 20 bornes pour aller au taff.....mais je fais les 3 configurations de route: campagne, 2 x 2 voies et ville.....
Vraiment pas simple de reunir tout SES critéres lors du choix d'une moto quand on est limité par un aspect physique du pilote....et que celui-ci commence a etre en plus exigeant..... :P
-
honda "peut être" trop parfaite .... tu n'as même pas de durite avia , et du Radial..... je hais cette marque
si la position trop droite ou trop couché ne convient pas une Sport GT voire "semi sportive comme le falco , le SV , la 1050 sprint pourraient convenir avec un caractère moteur autre que le 4 pattes bien fade.
-
Pas grand chose de nouveau..............je n'ai toujours pas vendu le Tuono.....et n'ai pas eut vraiment le temps d'essayer d'autres becanes......
On m'a proposé 2 1200 Bandits en echange dont 1 avec soulte, mais je n'aime pas du tout l'esthetique du Bandit.....
On m'a proposé une Goldwing aussi......ca pour le confort, ca doit etre top ! ;D .....mais j'ai decliné l'offre gentiment.... :P
Sinon, je suis en contact pour un XJR 1200 de 37000 km.....les 1er modeles(1995)...
...a suivre....mais c'est vraiment vraiment a contrecœur...... :(
-
évite de l’échangé contre un truc hors d'age quand même , le bandit et le xjr non pas du tout la même valeur non plus , tu risque de tant mordre les doigts quand tu voudra la revendre :-\
pourquoi ne pas regardé du coté des gros trail style caponord , varadero etc
-
Pour l'instant je n'ai pas d'offre d'achat....enfin si, j'en avais une serieuse dès le depart et depuis plus rien, a part des offres d'echanges.....
Tant que le Tuono n'est pas vendu, je ne peux pas envisager quoique ce soit.....
Le jour ou il sera vendu, j'aurais le loisir d'essayer plusieurs moto pour definir ce qui me convient le mieux pour pouvoir continuer a rouler en 2 roues "sereinement"..... ;)
-
ne sombre pas dans le premier échange non plus, je sais que le tuono est difficile à la revente mais si c'est pour rouler sur une machine qui ne te donne aucune envie :'(
Bref, prend ton temps (facile à dire j'en convient)
-
C'est bien ce que je compte faire..... ;)
Le XJR, ca peut me permettre d'essayer......je ne dis pas, les versions SP Sarron ou Roberts sont un peu tentantes..... ::)
Ca peut aussi me permettre de rouler en attendant de meilleures conditions physiques et reprendre du bon bi-cylindres a ce moment là..... :-X
-
J'ai envie de pleurer.....le Tuono est parti il y a 30 minutes....... :'(
Je vais mettre de cote un peu la moto pour le quotidien pour le moment......j'vais me refaire une santé et un dos d'acier avant de rechercher une autre monture.....
Je reviendrai au V60, c'est sur........mais pour le moment, j'vais deja essayer de finir mon projet de XJ Custom......
Dur dur de voir partir son Aprilia dans des mains etrangeres..... :(
-
PRENDS un triumph en angleterre ! une qui a 7-8, les prix chutent à 8 ans, car ils doivent les vendre avant les 10 ans d'ancienneté !
-
pourquoi ca, William?
-
Je m'interroge aussi...quid de la carte grise....du rapatriement egalement..... a voir....sur EBAY UK y a de belles meules pas cher effectivement, dont un Sprint ST 1050 et je n'ai pas tout regardé.... :P
-
PRENDS un triumph en angleterre ! une qui a 7-8, les prix chutent à 8 ans, car ils doivent les vendre avant les 10 ans d'ancienneté !
Jamais entendue celle-là :D
L'état: Non monsieur, vous ne pouvez pas garder votre moto adorée dans laquelle vous avez mis plein de pognon et d'amour.
le motard: mais je ne veux pas la vendre, je veux la garder.
L'état: tut-tut-tut-tut, allez, allez, vendez-moi cette moto, à n'importe quel prix.
le motard: mais personne n'en veut de ma Sapetoku 1000 RRRRR
L'état: Et alors, donnez-là. Mais dans tous les cas, vous devez vous en séparer.
Mouais. Ca serait pas plutôt dû à un éventuel contrôle technique impossible à passer pour les véhicules de plus de 10 ans.
Angelo
-
désoler pour toi mais la santé c'est quand même le principal, le futura tu aime ?
j'allais poser la même question , même si elle sont moins sportives que les tuonos , le reste y est !!!
-
Sinon j'ai ça à vendre, c'est pas mal aussi ;D
http://www.leboncoin.fr/motos/400744365.htm?ca=18_s
-
Merci ......mais pour le moment je m'occupe de retablir serieusement mon dos.....
Seulement après je rechercherais une moto ......et très très certainement une Aprilia.....soit une Futura, soit un Falco effectivement......je m'arrangerais pour essayer les 2 et me faire une idée......
J'veux aller dans l'ordre.....c'est un peu pour ça que je me separe du Tuono, maintenant qu'il n'est plus dans le garage, je ne suis plus tenté d'aller faire un tour et de le payer pendant 2 jours de douleurs....
;)
-
sinon t'a toujours ta sud?
je t'avais prévenu le Tuono l'essayer c'est l'adopter, bon dommage que tu n'ai pas pu te faire à son "confort".
-
Non.....plus de Sud.....mais je vais voir un GTV6 demain......on ne se refait pas.... ;D ;D ;D