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[Olivier TFE]

Lors de ma chute en Oct 2010 sur circuit en RSV4 (sur le côté droit):

-Le réservoir à bien touché (peinture et mastic nécessaire);
-Le carter d'embrayage;
-Un petit peu le tête de fourche (partie située au-dessus de la poignée de gaz);
-Un peu le dosseret de selle;
-La pédale de frein (poussoir de maitre cyl. cassé);
-Le silencieux d'échappement (d'origine, à l'époque);
-Le protecteur d'axe de roue AV;
-Bien entendu l'embout de guidon.

A mon avis, la protection des angles du réservoir est OLIGATOIRE, sur piste et même sur route... J'ai commandé chez Protec-Moto il y a déjà une 10ain de jour mais ils m'ont signalé un retard car ils doivent vérifier/adapter la protection car il semble qu'elle n'épouse pas/plus bien les formes du réservoir... (lu par ailleurs sur ce forum).

[jujuv60]

Un bon bac à gravier  et c'est un cadre + un bras marqué à vie pour 300€ ça vaut pas le coup non.

Je confirme, bac à gravier, moto en dégat total si je faisais changer cadre et bras oscillant... donc j'ai maintenant une RSV4 Factory APRC de 2011 avec de jolies marques sur cadre et bras...
 Caches Carbon / kevlar OBLIGATOIRE !!.

Je rajouterai également tampons de fourche et de bras oscillant

[hybride]

Tiens nous au jus Olivier tfe pour montrer ce que ca done les protections de reservoir

[hybride]

Alors des nouvelles pour ces protections de reservoir ?

[bobou]

en tout cas pour la fixation des protec apres un 2 eme essai avec la sikamarine noire (dispo chez castomelin) mais sans le scotch (sur lequel ça ne tiens pas) et qq pointe de Loctite 5940 (au cas où), les protec apres sechage tiennent trés bien et sans rien d'autre.

[Olivier TFE]

Alors des nouvelles pour ces protections de reservoir ?

Non. C'est en transit chez La Poste espagnole...  J'attends le colis...

[Olivier TFE]

J'ai reçu le colis aujourd'hui (5/10/2011).
Les protections de réservoir carbone (Protec Moto, France) semblent s'adapter parfaitement à la forme du réservoir (par rapport au soucis relevé par un membre du forum). Je vais les coller ce soir...

Par contre, comme elles masquent les libellés "Aprilia" du réservoir, cela serait super de nous fournir l'autocollant - ou mieux encore - de le faire installer avant vernis par le fabriquant de la protection!

Ces protections sont plutôt grandes (je les croyais plus petites) et du coup je pense qu'elles sont bien efficaces et ne doivent pas s'arracher en cas de chute. Je mettrai des photos ici...

[nordlack]

vivement les photos merci olivier 

[hybride]

Merci olivier,

j'attends egalement tes photos pour voir si j'investi...

[Campou4731]

Merci olivier, on attend tes photos et aussi comment tu vas les coller?

[Olivier TFE]

Voici donc mes nouvelles protections de réservoir en carbone, montées ce soir:








Achetées ici (France): http://protecmoto.com/

Montage:
- Nettoyage à l'alcool (réservoir et protections);
- Essai à blanc: j'ai mis 3 repères sous forme de petits bouts de scotch utilisé pour la peinture. Ceci va me permettre de retrouver facilement la position idéale une fois la "colle" mise.
- Je les ai collées avec du silicone "bâtiment", offert par Protec Moto (à titre exceptionnel). J'ai étalé une fine pellicule de silicone avec une petite spatule en plastique, sur toute la surface intérieure de la pièce. Puis j'ai mis la protection en place et j'ai bien appuyé, généralement puis localement...


Je vais tenter de trouver les autocollant "Aprilia" car ces protections cachent la marque...

Je ferai d'autres photos à l'extérieur dimanche car là, dans le garage, avec le carbone noir brillant, ce n'est pas facile au flash...

[Campou4731]

Super les photos et merci pour les precisions du montage mais pense tu qu'il est encore possible d'enlever ces protections avec la colle a batiment?

[Olivier TFE]

Oui, je pense, car en fait cela ressemble bien à du silicone "joints salle de bain" (?).

Je vais coller 2 trucs juste pour tester...

[hybride]

oui le top c'est le joint silicone salle de bain... colle super bien, et se decolle sans marque !
Je pense que je vais craquer pour ces protections...

[Campou4731]

j'hesite aussi mais moi elle est blanche alors!!!!!!!à voir sinon trés bien pour sauver le reservoir

[hybride]

Elle est egalement blanche la mienne, et justement ca ressortira mieu... Avec en plus un protege cadre et bras oscillant carbone, ca peut etre magnifique !

[Olivier TFE]

(Publié 11/11/2011)

J'avais déjà présenté mes protections de réservoir en carbone...

...mais comme elles cachent le logo Aprilia, j'ai ajouté récemment un auto-collant moto-collant "Aprilia Racing". 





Cet auto-collant est dispo chez AF1 Racing (USA): http://www.af1racing.com/
Chapitre "Aprilia Accessories: Apparel, Gifts & Logo Items" (à gauche, vers le bas du bandeau).

[Olivier TFE]

D'autres photos des protections carbone de réservoir:

[yoz]

par contre ca se colle, donc lorsque tu vas le retirer ca laissera surement des traces
qu'as tu mis comme fixation?

[Olivier TFE]

Colle silicone blanche fournie par Protec Moto. En principe, cela se retire sans soucis...

[juanitopepe]

Colle silicone blanche fournie par Protec Moto. En principe, cela se retire sans soucis...

dommage qu'il n 'y ai pas "d'origine" le logo aprilia sur ces protections

c'est pas vilain tout de même

[Supergfree]

Petit question sur les Pro-Fibers. J'ai remarqué que sur leur site les protections diffèrents. En effet certain protection semble couvrir simplement le cadre et d'autre couvre aussi la parti triangulaire.
Avez vous plus de précision à me donner?

[VinceFactory]

Salut, est ce que quelqu' un à déjà utiliser la Wurth "colle et etanche noir" pour fixer ses protections ? J'aimerai avoir des retours avant de l'utiliser; au niveaux de la tenus des pièces, et la faciliter pour la retirer une fois les protections enlevées. C'est une colle que j 'ai acheté au magasin ou j'ai pris des protections de réservoir, je compte l 'utiliser pour les protections de bras et de cadre également.