alorrrs après essai sur route mon problème est belle bien résolu ^-^ et c'étais con ... le post avec la ducat qui avais le même symptôme mon précipité sur la mauvaise chose :-X :-X
Et ma première idée étais la bonne !!!!
>:D >:D
today j'ai revu mes masse moteur qui etais bien crade ça lui à fait du bien mais là n'etais pas le probleme ...
en voulant remonter la masse moteur qui d'ailleurs ma fait chier pu*** de b*** te tellement chier à remettre la viss que j'ai commencer à rager et à devenir brusque >:D y avais l'anti patate avant qui je ne c'est pour quelle raison ma attiré l'attention et j'ai voulu l'enlever sans démonter la boite a air évidement pas évident .. et laaaaaaa vla t'il pas que le cable me reste dans les mains ???
je coupe refait plus propre et laaaaaaaa j'ai récupéré mon cylindre meme à froid ;D ;D ;D ;D ;D
plus de fumé bleu/noir(juste un poil noir à froid) plus de retour dans l'injection hummmmmmmmm
j'avais déja commander anti patate et câble à Vince et du coup je mis sa de coté en attendent les pièces
le ptite vidéo pris en direct après avoir remonté, découverte du son de 2 cylindre à la place de 1.5 à froid ....
http://youtu.be/-6Xy8DjBSDE
maintenant je dois revoir syncrho et richesse vu qu'elle a été faite sur 1.5 cylindre ::) la gmp arrive ça sent bon tout sa !!!!! ;D ;D ;D ;D ;D
les gars I'm HAPPY !!