Aprilia-v60
Technique V60 => Accessoires V60 => Discussion démarrée par: seblebig le 19 mai, 2012, 13:22:47 13:22
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Salut,
J'ai l'intention de mettre des ampoules de phares un peu plus puissante (genre du 70 ou 80w) sur mon tuono2006, qui a déja fait ça? avez vous eu des soucis?
Merci
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Sur le Tuono V4, j'ai opté pour des PIAA.
Le principe est simple, pour une conso de 55w comme les ampoules classiques, le rendu est comparable à du 110w sans aucun risque pour le faisceau électrique ou l'optique.
Comme pour le xénon, on choisit la température de la lumière (du jaune en allant sur le bleu/violet en passant bien sûr par du blanc pure).
Pour comparer, sur les voitures équipées d'origine en xénon, la température est de 4300k environ. Pour avoir du blanc pure, faut tabler sur du 6000k. A 8000k, on vire sur le bleu et à 12000k, c'est violet.
Pour les PIAA, la plage est plus réduite. De 2500k à 8000k avec un blanc pure à 4400/4800k.
(http://www.piaa.com/automotive-bulbs/images/bulbhome-scale.png)
(http://www.piaa.com/automotive-bulbs/images/bulbhome-bottom.png)
Pour ma part, j'ai pris des ampoules en 4400k et c'est un régal de nuit ! On voit très bien et très loin, c'est bien blanc.
Le gros avantage, mis à part la puissance du faisceau, c'est que ce n'est qu'une ampoule, contrairement au kit xénon composée d'un ballast, d'une ampoule et d'un petit faisceau électrique dédié, donc demandant un peu de place pour l'installer. Et surtout, c'est homologué !
Pour le prix, de 60 à 80€ sur Ebay pour une boite de 2 ampoules (initialement prévue pour l'automobile).
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merci beaucoup pour les infos!
tu as un un fabricant à me conseiller? ou un lien?
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j'ai trouvé ça... mais pas sur que ce soit ce dont tu me parles... tu peux me confirmer s'il te plait?
http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpid:MP-22D13M5789613#moid:MO-22D13M9046372
http://www.ultratuning.com/2-ampoules-h11-hyper-plus-4000k-piaa-p57436
http://cgi.ebay.fr/PIAA-H11-EXTREME-XTREME-WHITE-PLUS-H11-BULBS-12V-55W-110W-HE354E-NEW-H11-/110830528639?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item19ce03a87f
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Tu n'auras jamais de comparaison avec du véritable xénon.
et c'est homologué !
voilà ce que ça donne en 35w 8000k :
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/463122_145398208925467_908502368_o.jpg)
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Sur nos motos le xénon n'est pas homologué car pas de correcteur automatique d'assiette et pas de lave glace.
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Sur nos motos le xénon n'est pas homologué car pas de correcteur automatique d'assiette et pas de lave glace.
Et pour les voitures aussi! Il faut les dispositifs, sinon c'est possible de se faire refuser le controle technique. ( et une amende par les flics, mais plus rare qu'en moto)
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Ps: en homologue, il n'y a rien de plus puissant que les piaa. Les autres, pour une bonne partie, c'est du pipo commercial.
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Désolé mais vous dites n'importe quoi !
le correcteur d'assiette n'est pas obligatoire, et c'est pour les voitures, pas les motos.
Pour les lave-phares, c'est uniquement sur les voitures immatriculées à partir du 1er janvier 2008,
(Article 5.2 du controle technique) pas les motos.
Je sait ce que je dis, je suis importateur depuis 2005 de xénon tous véhicules.......
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Pourquoi les forces de l'ordre verbalisent les 2 roues en xenon?
(ce n'est pas une pique, mais ça m'intéresse, je roule en xenon)
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le xenon n'a aucune homologation sur un 2 roue , sinon je pense qu'il en sortirait d'origine , non ?
et pour l’instant les motos ne sont pas concerné par le contrôle technique , qui sera différent de celui de l'auto qui lui est aussi différent d'un poids lourd . chaque véhicule a des spécificités .
et vue que tu est importateur de kit exnon sa serait bien que tu nous mette le texte d’homologation du kit exnon moto .
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Le xénon n'est pas interdit, simplement la loi dit qu'en france, tout éclairage doit etre blanc ou jaune, et ne pas dépasser 55w.
Certains se font verbaliser, surtout en région parisienne, car ils mettent des ampoules 10 ou 12000k, donc aspect très bleu.
Il y a beaucoup de marques qui proposent le xénon en option, et monte d'origine sur bmw.
Comme pour les voitures, il n'y a pas de certificat d'homologation existant, mais des normes européenes et certificat T.U.V.
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merci pour toutes ces infos.
Perso je vais voir pour des PIAA simplement pour ne pas avoir à m’embêter a modifier la moto...
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Il n'y a rien a modifier, juste à brancher c'est tout.
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c'est vrai que c'est assez simple de poser un kit xenon, même avec 2 mains gauches (comme moi).
En revanche, j'ai dû modifier le porte ampoule (la pièce ronde en plastique avec des picots derrière :-\) pour que ça rentre bien.
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Moi je n'ai rien eu a modifier, j'ai 1 ampoule H7 en code et 2 ampoules H3 pour les phares, donc rien eu à modifier, les ampoules xénon remplacent directement celles d'origine.
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et en temps qu'importateur xenon,qu'est ce que tu pourrais nous faire comme prix,pour un kit 2 h7,slim et correction d'erreur???
ca interresserait peut etre du monde,sur le site...
en voila une cooperation...!!!!
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Ce n'est pas le lieu pour ça.
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15/20 % de remise, suivant quantité.
je précise que ce n'est que du haut de gamme.
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Ce n'est pas le lieu pour ça.
Qu'est ce que vous ne comprenez pas ?
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Salut Biwolf, peux tu me dire où tu as trouvé tes ampoules PIAA 4400K s'il te plait? car je ne trouve pas mieux que 4250 de mon côté...
merci d'avance
au pire j'ai trouvé ça ; http://www.ebay.com/itm/PIAA-5100K-Southern-Star-White-H11-JDM-Headlight-Fog-Light-Bulbs-MADE-IN-JAPAN-/310404468484?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item48458c4f04&vxp=mtr
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PIAA H11 4400k (http://www.ebay.com/itm/310399696323?item=310399696323&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item4845437dc3&vxp=mtr#ht_3362wt_1163)
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Merci pour l'info Biwolf!
du coup j'ai une question supplémentaire: penses tu qu'entre une ampoule 4400K et une 5100K il y ai vraiment une grosse différence? la différence de prix en vaut-elle la chandelle?
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Un pote sur sa 1400ZZR trouvait les 4800 plus blanches que les 4400.
En 5100, tu auras un léger effet bleuté qui peut être très sympa sans jouer sur la visibilité
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merci beaucoup pour ton aide et les infos, je vais commander les 5100K du coup (qui peut le plus peut le moins) ;D
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PIAA H11 4400k (http://www.ebay.com/itm/310399696323?item=310399696323&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item4845437dc3&vxp=mtr#ht_3362wt_1163)
tu as payé combien en droit de douane puisque apparemment ça vient des US ? ? ?
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Bah rien en douanes et ça m'a bien surpris justement.
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Juste à titre d'infos à propos du xénon (l'article date mais c'est toujours d'actualité)
http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1645
"modifier l’éclairage d’origine, sans l’accord de la DRIRE, remet en question la conformité du véhicule et rend le conducteur passible d’une amende"
Les kits xénon sont peut-être autorisés à la vente mais leur utilisation est interdite car on modifie l'éclairage d'origine.
Et je déterre parce qu'un pote sur Melun (près du Carré Sénart) a manqué de se faire verbaliser pour son feu de croisement en xénon. 135€ d'amende mais à force de discuter, il est tombé sur un bleu sympa qui lui a expliqué que même si c'est libre à la vente, ça reste interdit sauf en cas d'homologation par le constructeur.