ok pour les pneus, mais l'absorption des irregularité de la route c'est bien le boulot des suspats,j'ai eu un CBR 2004 (je sais :oops personne n'est parfait) et bien sur nationale c'est le bonheur mais dès que t'es sur departementale cela devient un vrai calvaire :-z et bien que les ritales soient réputées plus rigides(je parle du cadre bien sûr), le RSV demeure vraiment plus confortable et stable dans ces conditions, comme d'autres européennes (triumph, par exemple)