bah, les joints c'est de l'usure, quoi que tu fasse ils finiront par lacher, comme des joint spi de fourche, que ce soit du ohlins du showa, ou la merde d'origine de chez suz sur un modèle bas de gamme. Donc... c'est pas tant le problème comme je le disais dans un post précédent.
De plus, je ne pense pas que les joints soient a changer souvent... la mienne à presque 20000km pour 3 ans... et rien ne fuit, donc bon, l'origine n'est pas défectueux non plus.
par contre en effet, pour ce qui est de l'effort, j'ai oublié d'en parler clairement, la réduction d'effort annoncée est de l'ordre de 25%, le piston fait 31mm au lieu de 28mm et la course est plus grande.
voilà.... j'espère avoir répondu à toutes les questions ...
