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[morjulien]

Bonjour à tous,

J'espère avoir choisi la bonne section 

Je vais enfin réaliser mon rêve en m'achetant un RSV 2003.
Le seul hic sur la machine trouvée est que le proprio actuel n'a qu'une clef (l'ancien proprio n'a jamais retrouvé le double lors d'un déménagement).

Bref, suite à ma recherche, j'ai compris que d'origine il y a 2 clef + un code pour en refaire si nécessaire, mais dans mon cas, existe t-il une solution, à part prier de ne pas la perdre ou la casser?

[Raven]

Tu vas tout simplement chez un cordonnier ou un "clé-minute" et avec ta clé actuelle il te refaitt autant de clés que tu veux.
Petit conseil par la suite, utilise le double pour démarrer ta belle, et garde l'original au chaud chez toi.

Raven

[morjulien]

Merci !!

ha ok, je pensais qu'elles étaient "électronique".

Me voilà rassuré 

[ledext]

Non pas sur les 2003 

Et par expérience: regarde bien ce que le cordonier te propose comme clef: j'ai perdu une clef de mon Tuono. Je suis allé en concesse pensant naïvement qu'ils pourraient me fournire une clef identique à l'origine... Perdu! Le double est moche comme pas permis!

C'est bête mais c'est le genre de détail qui m'exaspére!

Tu peut voir avec Vince, il vends des clefs prêtes à être gravées identiques à l'origine 

[ké20]

Ah oui , vous avez de la chance avec les tuono avant 2006 , pas de clef codée !

morjulien tu en fais 2 comme ça tu es peinard , et parfois , suivant le serrurier , tu as la deuxième à moitié prix

[adonf]

De la chance jusqu'à ce qui y'e ai un qui se barre avec ta meule, qui retourne le neiman et qui roule peinard. Y'a même des fois ou je met le U, c'est pour te dire.

[kawasaking]

modéré, réponse inutile

[ké20]

modéré, réponse inutile

[Raven]

Pour la déconne, c'est pas ici, pour les apartés, y'a les MP.

Raven