Aprilia-v60
Technique V60 => Divers V60 => Discussion démarrée par: mano84 le 01 décembre, 2010, 10:27:05 10:27
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:) une question difficile, en fait seul quelqu'un qui a essayé peut savoir,
c'est pas pour tester votre savoir,
mais j'acheterai bien une tuono 2004,
mais j'aime plus du tout sa tete de fourche ,le compteur est tellement large que c'est difficile d'adapter une tete de fourche plus petite sans changer le compteur,
et comme ces motos marchent pas sans les compteurs
je me demandais si on peut mettre un compteur de 2006 sur une 2004? ???
ou si eventuellement, d'autres compteurs s'adaptent??
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je peux me tromper, mais sur ces modèles tu peux te passer du compteur.
C'est uniquement à partir des "nouveaux" modèles qu'il y a un "dialogue" entre le compteur et le reste du faisceau électrique.
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:-X ah,c'est interessant,je sais qu'une 2006 marche pas sans compteur,
mais la 2004??
un autre avis?
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2006 nouveau modèle, 2004 ancien modèle!
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humm....!!
c'est pas risquer de rouler sans le compteur qui te drive sur les divers problemes pouvants arrivés....genre EFI & autres.....?
apres sinon peux-t-etre voir si les compteurs & faisceaux sont ''generique '' entre les 2 modeles...??quelqu'un sait'il quelque chose la dessus....??
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Speed, ce que je veux dire (quand je dis que tu n'as pas besoin du compteur) c'est qu'il ne gère pas tous le système électrique comme celui sur les nouveaux modèles avec ligne CAN
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ok ....donc on ne peut rien echanger entre cles 2 modeles alors?
qu'est ce qui fait le lien " dialogue" ?
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:D, hé,speed ,tu peut pas debrancher ton faisceau pour aller faire un tour,puisque tu as une tuono 2004 !hihi! :D
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Salut,
Sur les RSV post 2004, l'architecture électrique est multipléxée, c'est à dire que la communication entre le boitier d'injection et celui du compteur sont lié par un bus (protocole CAN) numérique.
Les données sont écrites et transitent sur le bus sous forme numérique, chaque station ou boitier du bus possède une inteface de multiplexage -> convertisseur anlogique numérique et de démultiplexage -> convertisseur numérique analogique).
Passer d'un architecture classique analogique vers un réseau numérique est réalisable, mais ça va demander des compétences pointues ! (création et programmation d'un convertisseur analogique-> numérique) mais la récupération du codage des données des trames d'un réseau RSV post 2004, c'est quasi impossible, sans avoir accès aux infos des programmeurs, autant le protocole CAN est normalisé, autant ce qui est écrit dans le volume de données peut être codé librement par les constructeurs (par exemple le mot numérique qui correspond à l'allumage du voyant de pression d'huile, etc. ) .
Pour faire simple, c'est à notre niveau très difficile voire impossible.
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:) merci pour ces réponses précises,
pour moi aussi ça se précise,je vais bientot acheter mon tuono 2004,
et je voir si je peux caler le compteur d'origine dans le tete de fourche dernier modele??? on verra!.. ???
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bonjour
Je rebondis sur le sujet (ça va je ne suis pas trop lourd ... ouaih bon )
Quelqu'un a t' il déjà mis un compteur adaptable (koso, mod7 ...) sur sa machine d'avant 2004 et si oui qu'à t'il mis ?
Merci.
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un debut de reponse.....
http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=248453.msg248485#msg248485
http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=42298.msg42892#msg42892
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merci tomcat. Donc si on veux tout changer (le compteur, compte tour ...) déjà faut remplacer les sondes et voir pour la prise des tours moteurs.
C'est pas gagné pour moi qui fait un infarctus a la simple vu de 3 files électriques ;D