Aprilia-v60
Technique V4 => Mécanique, partie cycle... V4 => Discussion démarrée par: Davidtuono le 03 septembre, 2021, 22:10:36 22:10
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Bonsoir je me présente David 29 ans heureux possesseur d’un tuono v4 factory avec 15000 KLM achète il y a 2 semaine , après l’achat de la moto je commence à sentir un soucis la moto se met à caller brusquement d’un coup à la décélération , je l’emmène au garage il me nettoie la pompe à essence , je repart pas de soucis pendant 1 h de roulage le lendemain je part rouler et là , la moto saccade entre 4000 tr et 8000 tr j’appelle le garage , il me dit roule tu a du faire un fond de cuve , je roule et le problème persiste , je leur remonte la moto et il commence le travaille changement de batterie , bougie , filtre, pompe à essence , mise à jour écu , capteur anti whelling , capteur abs av ar , pour au final que se ne soient pas tout ça je suis un peut perdu , j’aimerai avoir votre aide car je me retrouve avec une facture monumental et bien évidement quand il branche le diag aucun code panne si vous avez déjà eu de genre de symptôme pour m’aider à trouver cette panne je vous remercierai jamais assez , j’ai des vidéo au cas où merci beaucoup et désolé pour les faute
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Bonjour,
Je ne vais pas me lancer dans un diag n’etant pas mécano ( y en a de bien plus calés que moi sur le Forum)
J’ai juste retrouvé ce topic sur le même problème ( un peu ancien....)
https://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=275905.0
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Merci beaucoup ☺️ mais l’es compression ont été faite apparament tout est au norme il y a dequoi devenir fou sincèrement mais merci beaucoup