bon,je vais vous expliquer l'historique de la rsv :
1ere année, 99, ils sortent la rsv, avec un vrai moulbif, mais avec un defaut majeur : les etriers rouges,c'est vraiment vilain
en 2000, ils corrigent le tir et sortent le modele parfait
Mais fin 2000, le pire arrive : ils se rendent compte que de plus en plus de femmes se mettent à passer le permis moto
à partir de 2001, ça sera la descente aux enfers : moteur de plus en plus aseptisé avec les années pour qu'elles puissent maitriser la moto, coloris du carenage dignes d'austin powers, et couleur de cadre à chier (surtout celle de tomcat :green1 ). D'ailleurs, ce dernier essayera de detourner l'attention en mettant un beau poly, mais rien n'y fera. Dans un geste de desespoir,il essaye de la cacher au fond d'un bac à graviers... :tv