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[kemcraft]

Bonjour,cela fait a peine 15 jours que j'ai acheté ma machine et elle tombe déjà en rade Grrrr!!.Je m'explique,vendredi je pars en balade avec ma chère  et tendre direction chateaudun.Tout se passe bien jusqu'a destination, puis au moment de repartir 3 heures plus tard, la moto démarre puis cale 30s après,je la redémarre et elle cale de nouveau puis plus moyen de la démarrer.pensant que le moteur était noyé, j'ai essaye de démarrer tout en accélérant a fond, puis de redemarrer normalement mais pas moyen qu'elle reparte.Quand la batterie fut presque naze je me suis decide a appeler l'assistance, la moto a été prise en charge et emmenée dans un garage du coin ( non aprilia),et cet aprem j'ai eu le verdict du mécano qui m'annonce  stator crame.J'aimerai avoir votre avis sur sa conclusion, car je ne suis pas un expert et je me méfie un peu car il est pas aprilia. Merci d'avance.

[ruru56]

a tu eu d'autres symptômes avant ?
pour le stator j'ai un doute quand même  quand il grille il ne recharge plus la batterie ce qui entraine des rater en roulant ( en règle générale ) ou démarrage difficile ( batterie trop faible )
avant de faire quoi que ce soi au stator faut regarder si il charge bien et le voltage est bon a la sortie de celui ci ( 60 v ) .
il y a pleins de post qui traite du sujet tu tape " stator " dans la barre de recherche en haut a droite  sa pourra t'éclaire un peu sur le sujet . 

[kemcraft]

Ben en fait le peu de temps que j'ai pu rouler avec, j'ai jamais rien remarque d'anormal, elle demarrait au quart de tour et pas de souci sur la route.Vendredi quand elle refusait de partir, la batterie était chargee ( elle s'est vidée au bout d'une heure de tentatives )

[kemcraft]

Je comprends pas tout, avec un stator crame mais une batterie chargée la moto peut-elle démarrer?

[buzzlevrai]

slt
oui stator hs la moto peu demarrer je pense pas logtemps lol .
c'est la batterie qui fournie le jus a toutes la moto .
sur une voiture c'est pareil quand l'alternateur est hs la voiture tourne encore tant que la batterie est ok ( exeption sur les diesel dont la pompe est mecanique et pas electrique la ça tournera toujours)
a+

[kemcraft]

Ok,merci pour l'info.donc même si le mécano me change le stator c'est pas ça qui résoudra mon problème démarrage.Pas très cool tout ça...

[bosniak]

Hello, alors pour savoir tu dois tester la tension batterie débranchée, tester la tension au ralenti, et tester à 5000 tours. Normalement tu as + de 12 à vide, un poil plus au ralenti et + de 13v ( voire 14v) à 5000 tours.


- si la tension batt est trop faible changes la
-si la tension à 5000 tours  ne monte pas, vas la vérifier en sortie de stator
-si c'est bon en sortie de stator : tu suis le circuit de charge jusqu'au connecteur qui doit être cramé
-si c'est pas bon en sortie de stator, ben oui il est cramé, mais checke bien les cables quand meme !

[Slider41]

Salut,

J'ai eu quelque chose de similaire. La moto ne démarrait plus alors que 5 mn avant tout fonctionnait bien. On a cherché comme des fou pour s'apercevoir tout simplement que c'était au niveau cosse de contact que le pb se situait. Sur les côtés avants droits et gauches tu trouves plein de cosses provenant de la bobine, etc... (derrière le carénage)
 Juste en les défaisant et en les remettant tout est revenu normal. J'en ai quand même profité pour mettre un petit coup de produit "désoxydant contact" pour que cela ne se reproduise plus. Depuis. Plus aucun pb.
Essaye de ce côté, peut être qu'avec un peu de chance...

Slider41

[kemcraft]

Merci pour le tuyau, je vais demander au mécano de regarder, car le problème c'est comme je suis tombe en rade a150km de chez moi j'ai du faire appel a l'assistance et la moto a été remorquée dans un garage du coin, dans le 28 ( non aprilia).

[Raven]

Où ça dans le 28?

Raven

[kemcraft]

Chez jap'motos 28 a Marboue près de Chateaudun.Je sais pas ce qu'il vaut et s'il connait bien les aprilia.

[buzzlevrai]

slt
je serais toi , prend un plateau et va la recuperer .
regarde par toi meme et si pas ok direction ton consse habituel .
a+

[kemcraft]

Ça y est, j'ai récupéré la belle samedi et elle tourne au poil. Bonne surprise,si j'avais des doutes quand aux qualifications du garage, je dois bien avouer qu'ils ont fait du bon boulot.Par contre je peux pas en dire autant du garage qui s'en occupait avant.C'était bien le stator qui avait cramé, hors celui-ci avait déjà été changé il y a 2 ans avec le régulateur mais ces p...cs ont utilisés du cable de merde,les fils étaient en partie dénudés,même pas isolés,un fil était même coupé et raccordé "à vif" par une pauvre cosse métallique!!!Et que dire de la pâte à joint utilisé pour compenser les joints en mauvais état au niveau du carter d'huile alors qu'il suffisait d'en commander...Bref maintenant elle est à la maison et elle tourne correctement...enfin

[buzzlevrai]

slt
content pour toi
bonne route .
a+