Aprilia-v60
Technique V60 => Electricité, électronique... V60 => Discussion démarrée par: lipcsei0 le 09 mai, 2010, 13:56:58 13:56
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Bonjour à tous,
J'ai un soucis gênant, lors de grosse accélération mes clignotants se déclenchent de manière aléatoire et je dois les couper via le comodo. Avez vous déjà eu ce type de problème et si oui est-ce que quelqu'un a la solution.
Merci pour vos avis
Jeff
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J'ai eu ce soucis.
On me disait que je devais toucher au comodo sans m'en rendre compte mais je sais très bien que non.
Aucune solution trouvée, j'ai continué comme ça
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warning automatique !!
Pour signaler derrière et devant que tu envoi du gros !!!
Pour ok je sors. Je vais faire un tour avec (http://www.emoticonland.net/smileys/Boulet/boulai015.gif) (http://www.emoticonland.net)
Peut être un faux contact dans ton commodo ou dans le faisceau à l'avant.
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j'ai exactement le même PB
en grosse accélération le cligno de gauche se met en marche
j'incrimine le comodo ???
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Sur le Tuono 07 c'était le gauche aussi
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J'adore les warning auto ;D...
Au fait c'est aussi le gauche qui s'enclenche...Bizarre....
Si quelqu'un a une solution je suis preneur...
A+++++++++
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bonsoir,j'ai eu le meme probleme sur le cligno gauche de ma tuono.j'ai mis un peu de wd 40 dans la commande de celui-ci,et depuis plus de soucis.a bientot.
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Moi aussi j'ai deja eu ce probleme mon mécano avait mis du WD40, pendant quelque jours ça à été mais c'est redevenu comme avant >:(. Et pour finir le comodo à été changé en garantie ;D depuis ce jour là plus de soucis.
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Salut à tous,
Je vais essayer le wd40 et puis on verra mais pour la garantie c'est difficile car j'ai acheté la moto en Hongrie pour le prix et l'importateur au benelux fait chier pour la garantie donc...j'espère que le wd40 va fonctionner
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Salut à tous,
Bon j'ai une tuono factory 2007 qui a 6700km. Dés que je monte dans les tours les cligno gauche se déclenchent tous seuls.
Alors j'ai démonté mon commodo gauche et rien d'anormale.
Si vous avez des pistes?
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Faut croire que ta moto te réclame des virolos!!!!
Blague à part ca sent le souci électronique, il n'y a à priori aucun rapport entre le régime moteur et le comodo.. ca se passe toujours au meme régime? à l'arret aussi? le commodo annule le clignotement dans ce cas?
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Salut,
Hier j’ai eu moi aussi un petit problème de clignotant : je roulai bloose, voulais tourner a droite, donc cligno dans le mm sans et vla ty pas que ça clignote a gauche super irrégulièrement, j’appuis sur la commande ça s’éteint, je remet a droite et rebolotte !! Je rappui, extinction, je met a gauche, rien du tout ce coup ci !!! Bref les clignos en free ride complet et ça toute la matinée. Je m’arrêter pour bouffer, et en repartant tout est rentrer dans l’ordre !!Je venais ici pour savoir si ce n’est pas un pb de multiplexage ? Et si ça se limitai au clignotant ou si ça pouvais affecter d’autre commandes ?
Merci d’avance.
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Sa me fait penser à une planche de la BD les motards dans laquelle Duhon avait branché ses phares sur la centrale clignos... ;D ;D
Ceci dit c'est un peu ch**** d'avoir le gauche qui clignote tout seul ou le gauche qui s'allume en mettant à droite
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Ouaip même souci depuis que j'ai rebranché la batterie et roulé suite aux beaux jours de mi-janvier... Est-ce le froid, l'humidité? Je vais essayer la solution WD40 et je vous tiens au courant ;)
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salut a tous
et un de plus avec ce souci.
clignotant gauche qui se declenche aprés une grosse acceleration sur rsv1000r.
j'ai l'impression que c'est quand la led de surrégime s'allume, pas vous.
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Passé un coup de WD40 ce matin, 300 kils dans la journée, plus de déclenchement spontané... Donc pour ma part c'est bien un contact dans le comodo qui était à l'origine du souci... Espérons que ça tienne sans changer le tout :)
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salut les gars,
alors le wd40 ? ça a tenu ?
parce que je viens de tester une brelle qui a le même souci,
le problème c'est que c'est le seul truc qui pine sur la brelle le reste est ok.
merci pour vos réponses.
++
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salut les gars,
alors le wd40 ? ça a tenu ?
parce que je viens de tester une brelle qui a le même souci,
le problème c'est que c'est le seul truc qui pine sur la brelle le reste est ok.
merci pour vos réponses.
++
Euh désolé pas revenu sur le forum depuis un bail, mais en effet, le souci a complètement disparu depuis le coup du WD40 :D
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pour ma part... soucis de cligno sur rsvr 2000.
A gauche, ça fonctionne l’avant et l’arrière, et quand je mets sur la droite, le droit arrière fonctionne mais avec l’avant gauche…. J’ai commencé à regarder le faisceau derrière la bulle, mais rien d’anormal…
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Bonjour,
Je reviens de balade et j'ai effectivement le même problème
Clignotant gauche et appel de phares lors de grosse accélérations.
Vous avez mis le WD40 ou dans le bouton du cligno? Ou vous avez démonté le commodo?
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Bonjour,
Je reviens de balade et j'ai effectivement le même problème
Clignotant gauche et appel de phares lors de grosse accélérations.
Vous avez mis le WD40 ou dans le bouton du cligno? Ou vous avez démonté le commodo?
J'en ai giclé un peu dans le bouton du cligno (avec la petite "paille" fournie avec la bonbonne). Depuis janvier plus de soucis :D