Alors j'ai passé de nombreuses fois le cuter au niveau du joint pour le couper, jusqu'à faire partir de grands morceaux. Ensuite, je suis allé cherché les pattes avec un tournevis plat en le enfonçant un peu vers l'intérieur. Les 4 patte se trouvent sur le verre de phare, leurs emplacement se repèrent à l'arruère du phare, il y a 4 "plots" qui sont rempli de silicone noir.
Après, je fais levier et je fini de découper au fur et à mesure la "colle" noir.
Pour le remontage, j'ai posé du silicone transparent simple, sinon on trouve ce silicone noir dans les centre auto (flamme verte, norvoiture, ....)