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Auteur Sujet: Falco, un tit' R ... d'évolution  (Lu 208309 fois)

Sebounet

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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #30 le: 08 septembre, 2012, 23:16:34 23:16 »

raf la fourche y est toujours  ;) ;D
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raf

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Re : Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #31 le: 09 septembre, 2012, 09:43:16 09:43 »

raf la fourche y est toujours  ;) ;D
j'ai vu, j'ai pas les sous  :'(  :'(
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Pilou

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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #32 le: 09 septembre, 2012, 10:12:33 10:12 »

Merci Raf  ;)
La passion, oui. C'est une brèle que je compte bien garder. Histoire de lui faire une petite mise à jour avec uniquement de la pièce de la marque et les "options" d'époque pour la suite  :P

Un peu à l'image de ce que fond les jap sur leur modèles des années 80 90, matez les détails de finition  :P
Z1 http://www.ac-sanctuary.co.jp/rcm-list/gallery/z1_z2/rcm074/index.html
Katana http://www.ac-sanctuary.co.jp/rcm-list/gallery/katana/rcm189/index.html la ligne d'échappement entre autre
CB http://www.ac-sanctuary.co.jp/rcm-117/

Ruru, c'est bien de celui là dont je parlais, mais le gars l'avait normalement vendu. Je vais tout de même le recontacter au cas où.
« Modifié: 09 septembre, 2012, 10:39:33 10:39 par Pi-loup »
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Pilou

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Re : Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #33 le: 09 septembre, 2012, 16:44:36 16:44 »

Joli ton avant, mais pourquoi t'as pas pris la suédoise avec  ???
Parce qu'elle avait du poil au pattes  ;D
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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #34 le: 09 septembre, 2012, 18:32:37 18:32 »



Dessiné à partir de photos et avec adobe illustrator  :P    http://www.waltfloyd.com/aprilia_falco_print2.html
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Pilou

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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #35 le: 09 septembre, 2012, 18:39:19 18:39 »

Saison finie pour cette année, la voilà qui vient de prendre ses quartiers d'hiver pour la suite des opérations ...
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Sebounet

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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #36 le: 10 septembre, 2012, 09:28:57 09:28 »

tu a investi dans une table  ;)
tu la trouvé ou et a quel tarif ?
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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #37 le: 10 septembre, 2012, 10:56:26 10:56 »

A 40 bornes de chez moi, évidemment de l'importation à ce prix là, mais ça ira très bien pour ce que j'en ferrai et ça m'évitera de rester à quatre pattes et bosser dans la poussière! http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/326856966.htm
Plateau de 2200mm, ça s'est important car tu peux béquiller avant et arrière, il y a la place.
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Sebounet

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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #38 le: 10 septembre, 2012, 11:02:01 11:02 »

pour un usage non professionnel sa doit bien allé , par contre niveau stabilité sa bouge pas trop une fois la moto levé ?
en ce moment sa me serait bien utile d'avoir sa a la maison pour bricolé le rsv  ^-^
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Osmi

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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #39 le: 10 septembre, 2012, 11:08:08 11:08 »

J'ai sensiblement la même table mais acheté à carrefour.
Elle valait le coup : 200€

Pilou

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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #40 le: 10 septembre, 2012, 11:19:18 11:19 »

@Ruru: non ça ne bouge pas avec la moto dessus si tu as un sol propre. Et puis elle va aussi me servir pour le tracteur tondeuse en lui faisant une petite modif. Je sens que ça va être bien pratique cet outil.

Pour la stabilité, côté roulettes pivotantes (en fontes tout de même), il y a deux vis pour caler le bazar, voir le mettre à niveau.


@Osmi: j'ai vu celles de chez carrouf, norauto and co, c'est partout le même modèle chez ceux là, effectivement un peu moins cher mais le plateau est plus court, trop court oserais je même. D'ailleurs chez carrouf, il y a eu une "promo" pour avoir ce prix si mon souvenir est juste.
« Modifié: 15 septembre, 2012, 13:55:07 13:55 par Pi-loup »
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Pilou

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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #41 le: 10 septembre, 2012, 13:34:37 13:34 »

Donc aprés avoir monté les mc en radial et bien il faut modifier l'araignée car ça touche au dessus des boitiers à fusibles.

Découpe des encoches à la forme voulue et fabrication des renforts.


Soudure.


Décapage et pour l'instant vernie. Si je peux, je la ferrai micro-biller et anodiser pour avoir le même aspect que sur le RSV.
« Modifié: 15 septembre, 2012, 12:35:28 12:35 par Pi-loup »
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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #42 le: 10 septembre, 2012, 14:16:30 14:16 »

La fourche Ohlïns de RSV 2001, il parait que ce sont les meilleures.




L'amortisseur ohlïns de RSV 2001, AP8240, entre autre celui que j'ai de monté sur le Falco.


« Modifié: 23 février, 2017, 07:09:53 07:09 par Pilou »
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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #43 le: 10 septembre, 2012, 20:29:36 20:29 »

Comme j'ai remplacé mon mc d'embrayage par un radial d'occasion, j'en ai profité pour refaire tout le circuit et mettre une durite avia avec banjo inox.
Les joints internes du mc et du récepteur sont remontés avec de la graisse de frein. Je me suis aperçu que sur la petite saison piste, malgré une utilisation un poil plus intensive, le liquide ne noirci plus. Donc je suppose une meilleure protection des joints. Liquide RBF 600.

Un éclaté du mc.


La même chose avec le récepteur d'embrayage. Détail sur le joint avec le sens de montage kivabien.


La durite avec une protection contre la chaleur. Pas forcément sûr que ça serve à qq chose mais vu le prix, autant essayer.


Le montage sur la moto.
« Modifié: 29 septembre, 2012, 14:15:02 14:15 par Pi-loup »
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Pilou

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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #44 le: 11 septembre, 2012, 20:49:14 20:49 »

Quelques pistes pour la suite, à vous de chercher un peu ...
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ledext

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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #45 le: 11 septembre, 2012, 21:55:35 21:55 »

Purée, tu n'y vas pas avec le dos de la cuillère!
Joli travail Pi-loup, avec des photos qui peuvent être utiles à tout le monde.

Dans les 3 dernières photos, n'y aurait-il pas une histoire de raccord hydraulique?  ::)
« Modifié: 11 septembre, 2012, 21:57:44 21:57 par ledext »
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Comment se fait-il que les Bordelais soient si laids alors que leurs femmes sont girondes ? (Desproges)

legone

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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #46 le: 11 septembre, 2012, 22:01:50 22:01 »

Aller je joue moi aussi ;)
Raccord pour durite d huile en 1 ?
Échappement en 3 ?

laconi33

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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #47 le: 11 septembre, 2012, 22:31:13 22:31 »

la 1ere, une rallonge de tige de selecteur?
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2Pti

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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #48 le: 12 septembre, 2012, 06:31:57 06:31 »

une histoire d'injecteur, et d'échappement...
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Pilou

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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #49 le: 12 septembre, 2012, 13:57:57 13:57 »

Effectivement la 1ère est un raccord hydraulique, mais pour où? Sinon, tu peux être plus précis 2Pti?
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titituono

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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #50 le: 12 septembre, 2012, 14:09:22 14:09 »

la photo de l injecteur dans le corps du boitier papillon ou l on remarque le code couleur lié a cet injecteur  :D
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Math

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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #51 le: 12 septembre, 2012, 14:34:37 14:34 »

Tu serais pas en train de vouloir préparer un meilleur écoulement des fluides? (dremel inside?)
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2Pti

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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #52 le: 12 septembre, 2012, 19:05:46 19:05 »

Comme titituono, je parlais de la deuxième photo.

Pour la troisième, étant donné que tu pars pour mettre de la pièce de la marque, je pense à la ligne Haga...
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david85

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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #53 le: 12 septembre, 2012, 20:22:14 20:22 »

moi aussi je dirais une ligne type Haga (en rapport au photos que tu ma demandé).
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raf

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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #54 le: 12 septembre, 2012, 21:48:48 21:48 »

et puis la 2ème photo s'appelle  "détail injecteur" ...  ;D
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Pilou

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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #55 le: 12 septembre, 2012, 23:13:06 23:13 »

une histoire d'injecteur (...)
et puis la 2ème photo s'appelle  "détail injecteur" ...  ;D
Oui, mais quelle histoire?  ::)

Pour la troisième, étant donné que tu pars pour mettre de la pièce de la marque, je pense à la ligne Haga...
moi aussi je dirais une ligne type Haga (en rapport au photos que tu ma demandé).
D'ailleurs David85, tu es un de ceux que j'ai un peu harcelé pour des infos et photos, encore merci à toi  ;)

Effectivement, ça ressemble à ça ... mais d'occase.


Et pour le patin guide chaine N°18 qui vient sur le cadre sous le bras oscillant pour éviter de bouffer la ligne ci-dessus ...


 ... suite à une info de Flo, j'ai gratté un peu et j'ai trouvé qu'il existe toujours pour les RSV>04 :Rèf 8120995
Par contre il faut se fabriquer le support, mais je vous en reparlerai plus tard.
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laconi33

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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #56 le: 13 septembre, 2012, 09:07:18 09:07 »

ca va respirer avec ca!!

t'en a trouvé une d'occaz?  :o
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Sebounet

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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #57 le: 13 septembre, 2012, 09:22:02 09:22 »

pour l'injection , remplacement du corps d'injection par un 57 ou injecteur douche  ::)
le raccord hydraulique pour l'arrivé d’essence de la rampe injecteurs .
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Pilou

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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #58 le: 13 septembre, 2012, 09:23:26 09:23 »

Vi, une qui vient de ça la dessous


Et j'ai même trouvé des autoc neuf d'origine  ^-^
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Mika Nari

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Re : Falco, un R ... d'évolution
« Réponse #59 le: 13 septembre, 2012, 09:25:21 09:25 »

y a de l'adaptation a faire pour monter une ligne de rsv1000 ?
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