Tu vides le vieux liquide, tu commemces la purge par le plus eloigné

Je n'ai jamais purgé au niveau du maitre cylindre
C'est important ??

Effectivement, elle a une bonne raison d'être là.
Lors du remplacement du liquide ce n'est pas ultra-hyper-indispensable de purger par là, mais bon, comme ça prend 30 secondes de plus, autant le faire.
Cette vis est surtout extrêmement utile en cas de présence d'air dans le circuit. Si des bubulles remontent du côté du maître cylindre, il n'y a qu'avec cette vis qu'on peut les enlever.
A+

Quand je remplace tout le liquide, j'ouvre les vis de purge des étriers (avec un bout de tuyau transparent au bout) et j'attends que le liquide arrive tout seul.
Je referme ces deux vis et je commence la purge par le maitre cylindre, puis les étriers et je finis par le MC.