Bonjour,
L'hiver a eu raison de ma roue libre et en voulant la changer j'ai tiré le gros lot : j'ai mal positionné le vilebrequin (c'est ma faute, je n'avais pas vu la vidéo de martin à ce sujet...) et en forçant pour extraire le volant la tige filetée de blocage au PMH (achetée en acier mou chez casto...) s'est cassée, un morceau d'environ 5-7 cm est resté dans le moteur.... Est-ce que c'est la cata? Y a-t'il un moyen pour le récupérer par les lumières derrière le volant magnétique, avec un aimant par exemple?? Y a-t'il un accès par le carter droit du moteur, coté embrayage ?? Merci de vos conseils parce que là, je ne me sens pas très fier....
