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[Olivier TFE]

J'utilise depuis des années les protections de réservoir carbone pour mes RSV4 mais avec le nouveau réservoir des modèles 2013-2014, ces protections doivent être refaites. Or, je vais recevoir ma nouvelle RSV4 Factory 2014 en Juillet 2014...

R&G propose des protections mais leur taille est ridicule (ne protège pas bien en cas de bac à gravier et risque d'arrachement de la protection)... Je n'ai rien trouvé d'autre...


J'ai donc contacté BLINDER S.A.R.L, qui m'a dit que si un réservoir de RSV4 2013 ou 2014 passait par chez lui, il serait heureux de créer ses protections.

Je lance donc un appel: si vous avez une RSV4 ABS (2013 ou 2014, réservoir 18,5L) et que vous n'êtes pas trop loin de SAINT REMY (71100) (au Nord de Lyon), vous pourriez contacter BLINDER afin de fixer les modalités et un RDV pour qu'il prenne le moulage des arrêtes du réservoir...

http://www.blinder.fr/

blinder sarl
13 rue de la gaité
71100 saint rémy

tel 06 09 72 27 48

Bien entendu, tenez-moi informé par le forum...

Merci!


NOTE: Blinder ne vend pas en direct. Pour acheter ou pour des renseignements, voyez par exemple PROTEC MOTO ou autre revendeur (liste sur le site Blider).

[CANTO]

Olivier je pense avoir vu sur le forum un gars qui a déjà fais faire une protection réservoir pour les modèles 2013/2014,cherche dans préparation rsv4 

[Ebuy]

Je ne voudrais pas être mauvaise langue mais la protection réservoir Protec Moto je viens de l'éprouver au Ledenon et le résultat est plutôt mauvais:
Chute à 70kmh protection trouée et réservoir bien entamé.
Comme je voulais remettre la même protection sur la moto de ma femme j'avais commandé ces protections d'avance et les aies utilisées pour réparer la mienne, résultat: épaisseur 2 à 3 fois moindre de la couche extérieure pour un poids moindre de 60g environ (mesuré sur la protection trouée donc bien plus en réalité).
Donc j’émets un doute sur l'efficacité de cette protection. 
Salutations.

[Olivier TFE]

Mais alors quoi mettre? Il n'y a rien d'autre.

Je ne comprends pas bien ce que tu veux dire:
"résultat: épaisseur 2 à 3 fois moindre de la couche extérieure pour un poids moindre de 60g environ"
Par rapport à quelles protections? !

R&G en propose mais elles sont toutes petites.

Mes Protec Moto n'ont jamais touché le bitume mais dans le bac à gravier, cela protège bien.

[Ebuy]

Épaisseur des protections de l'année dernière et de cette année (prix identique !!).
Vue de dessus (Ancien troué et nouveau modèle neuf)

Vue en coupe (Ancien au dessus):

[te-uhle david]

s'est la crise , il s'économise la matière première . un exemple , conquest carbon ou l'épaisseur de dépasse pas 1,5 à 2 mm et pour un prix équivalent aux pièces austin racing qui sont de bonne qualité

[Olivier TFE]

OK, je comprends mieux à présent! Merci Ebuy.

[Claude01]

Salut Olivier,

Alors ces protections réservoir, tu as résolu ton problème ?

Je suis passé chez Blinder en juillet mais avec ma "vieille" RSV4 donc ... C'est con qu'il n'ai pas créé de lien avec le concessionnaire Aprilia pourtant à 4km de chez lui, ce serait pratique.
En tout cas, voilà une belle adresse, un mec qui mérite et fait du top boulot : N'hésitez pas à faire Bosser Riton de BLINDER Sarl !!

[Olivier TFE]

Ben non, je n'ai pas résolu mon problème et j'ai commencé à rouler avec ma "2014" il y a 2 semaines sur piste, réservoir non protégé!

Ah! Il n'est qu'à 4 km du concessionnaire Aprilia, ben alors c'est bête! Il pourrait se bouger un peu, quand même! Tu lui en as parlé, à Blinder?

[Pinch]

Pour avoir pas mal discuter avec Blinder pour nos 24h, il n'a quasiment pas de demande pour des protections de réservoir.

[Olivier TFE]

Il ne risque pas d'avoir des demandes, si les gens savent qu'il n'en fait plus pour les modèles 2013 et plus !

[zzell]

pourtant ils se connaissent ,c'est un ancien de chez acceleremoto71( c'est mon concess) DE MEMOIRE
pour de bonne protection de reservoir faut une a deux couches  de kevlar et deux ou trois de carbone suivant la trame

[RV]

J'ai déjà acheté chez eux et il on cela qui protège l'avant du reservoir
http://www.geelongcarboncraft.com.au/products/RSV4-2013%2C-Tuono-V4-R-2013%252d14-Aprilia-Large-Wrap-Around-Tank-Protector.html

Il on aussi des protections d'angles de reservoir 2012, mais à voir pour un 2014 s' il vont en faire ??
http://www.geelongcarboncraft.com.au/products/RSV4-2009-%252d2012-Aprilia-Crash-Side-Tank-Protectors.html

[Olivier TFE]

Merci RV.

Mais la protection d'arrière du réservoir (tu voulais dire), ne sert à rien pour moi... J'ai mis un système de grip genou discret et pour l'appui du ventre, la protection d’origine est très bien.

El l'angle, comme tous, ils n'ont pas fait le modèle pour les millésimes 2013-2014.

[Claude01]

Ben non, je n'ai pas résolu mon problème et j'ai commencé à rouler avec ma "2014" il y a 2 semaines sur piste, réservoir non protégé!

Ah! Il n'est qu'à 4 km du concessionnaire Aprilia, ben alors c'est bête! Il pourrait se bouger un peu, quand même! Tu lui en as parlé, à Blinder?

Le problème de BLINDER, c'est qu'il est blindé de travail ...alors il va à l'essentiel et surtout là ou est le volume.
C'est sur que les RSV4 2013 et 2014 ne sont pas en majorités sur les routes et pistes française.
Je voulais lui faire refaire mon poly, pdt que l'Aprilia était en révision à coté de eux mais il n'a pas trouvé le temps d'aller voir, j'ai du passer avec la meule sur la remorque... dommage.
En tout cas, il aura toute ma confiance pour mes prochains besoins.