Aprilia-v60
Technique V60 => Electricité, électronique... V60 => Discussion démarrée par: grosthony le 29 mai, 2019, 16:18:45 16:18
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salut à tous,
j'aurais voulu savoir quel shifter peut on monter sur un rsv 1000 de 2002,
car mon père en possede une de 2002 et je souhaite lui en offrir un pour son anniv
il a déjà une puce Gabro et un pc3
j'ai lu sur le forum qu'il ne fallait pas couper l'allumage, car l'ecu ce mets en défaut ... sauf que j'ai lu aussi que couper l'essence n'était pas bon pour les moteurs.
après plusieurs heures de recherche j'ai trouvé pleins de shifter soit disant compatible, mais comme c'est un cadeau je veux être sûr que c'est tip top pour sa moto.
merci d'avance
ps : la moto n'étant pas à moi je ne me suis pas présenté, mais si il faut je ferais une presentation dans la section approprié.
V à vous
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Si la moto est équipée d'un PC3, le plus simple est de prendre un shifter Dynojet, même marque que le PC3.
Après, faut voir quel type de shifter prendre : "push" ou "pull" ? Et là, ça dépend de comment sont montées les commandes reculées, si il y en a...
Si la moto est toujours équipée du sélecteur d'origine, pas possible de monter un shifter.
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tout d'abord un big merci d'avoir répondu
et pour la sélection elle est stock donc sans tige de sélection ... c'est cuit ^^
par contre si je lui offre des commandes reculées, la prochaine étape pourra être le shifter avec le pc3 ( et du coup savez vous si ce dernier coupe l'allumage ou les injecteurs ?)
encore merci ^^
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Salut,
Healtech propose un shifter adaptable sans forcément avoir un boîtier de commande. C’est un petit boîtier qui est commandé par un capteur pouvant se placer sans avoir forcément besoin d’une tige de commande. Le boîtier vient par la suite commander la coupure soit d’injection soit d’allumage. J’ai toujours entendu dire que la coupure devait se faire via l’allumage, pour suivre un peu le milieu du drift et avoir vu un moteur serrer à cause d’une mauvaise distribution de carburant ça conforte mon choix.
Voilà, :)
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merci pour ton aide ^-^ c'est sympa
je vais me pencher sur le shifter HM.
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J'ai un healtech sur ma 2002 et ca fonctionne... par contre, il faut les commandes reculées pour pouvoir mettre le capteur de pression qui permet la coupure à l'allumage. pas mal foutu comme matos franchement....
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Bonjour a tous pour ma part je possède un shifter sur mon rsv 2003 et aucun souci c'est un IQSE healtech pas de modification a faire sur mes reposes pieds d'origine le capteur se place sur la vis de serrage du sélecteur de vitesse. Un réglage plus fin via l'application sur ton téléphone te permet d'ajuster tout les réglages sensibilité temps de coupure régime d'activation du shifter. Une petite merveille de simplicité a installer et a utiliser.
Voila pour les septiques ça fonctionne très bien.