Auteur Sujet: Moto Culture (4)  (Lu 5511 fois)

desmoquattro

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Moto Culture (4)
« le: 17 novembre, 2008, 12:06:34 12:06 »

Salut a tous , voici la nouvelle moto que je vous propose de decouvrir , une sorte de "pachyderme"..
 
C est encore A.Cathcart qui s est colle a l essai , decidement il a vraiment roule sur tout ce mec ; je vous ferai un petit post rien que sur lui tant il y a a dire sur sa carriere de journaliste   :gogol
 
C est pas tout ca , mais c est quoi la moto qu il essaye justement ?

 
 
 
 
« Modifié: 01 janvier, 1970, 01:00:00 01:00 par desmoquattro »
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Tivinou

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Moto Culture (4)
« Réponse #1 le: 17 novembre, 2008, 13:00:04 13:00 »

Une Münch Mammut ?  :mrgreen
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Polux_RSV

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« Réponse #2 le: 17 novembre, 2008, 13:00:20 13:00 »

Moteur V8, mais je ne me souviens plus du nom, ça va me revenir. Ce n'est pas la Morbidelli en tout cas. Son V8 était placé longitudinalement, en long quoi  

Angelo
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STEFRSVR

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Moto Culture (4)
« Réponse #3 le: 17 novembre, 2008, 13:11:29 13:11 »

Vu la tronche de la moto,ce serait pas une voxan des fois? :?.
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Polux_RSV

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Moto Culture (4)
« Réponse #4 le: 17 novembre, 2008, 13:11:46 13:11 »

Bon, j'ai retrouvé, mais je ne vais pas casser le post à Desmo, je ne veux pas me retrouver au tribunal  :ahaha
Un indice, c'est australien.

Angelo
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desmoquattro

  • Invité
Moto Culture (4)
« Réponse #5 le: 17 novembre, 2008, 13:14:41 13:14 »

:mrgreen   :mrgreen

C est Australien effectivement et c est bien un V 8  
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Tivinou

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« Réponse #6 le: 17 novembre, 2008, 13:16:22 13:16 »

Damned  ! Polux c'est pas du jeu  :plol

Bon j'ai trouvé aussi  :mrgreen
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Polux_RSV

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« Réponse #7 le: 17 novembre, 2008, 13:19:14 13:19 »

Google est mon ami  :tarpe

Angelo
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Tivinou

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Moto Culture (4)
« Réponse #8 le: 17 novembre, 2008, 13:23:35 13:23 »

A moi aussi  :ahaha

Bon moi ça me fait penser à Canada quelque chose  :mrgreen et pis quand j'ai faim j'ai la dalle  :blabla

Qui va craquer en premier Polux ou moi ? Ou un outsider ?  :ahaha
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RS02

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Moto Culture (4)
« Réponse #9 le: 17 novembre, 2008, 13:43:35 13:43 »

dr......le :plol
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lefredo-

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Moto Culture (4)
« Réponse #10 le: 17 novembre, 2008, 14:37:40 14:37 »

DRY...LE  merci google, merci les gas.. :v  :cool
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desmoquattro

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Moto Culture (4)
« Réponse #11 le: 17 novembre, 2008, 14:47:25 14:47 »

A quoi ca sert que Desmo y se decarcasse ?  :fache
 Voici deux photos du "coeur" de la bete qui ne seront peut etre pas sur Google  :tarpe


 
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lefredo-

  • Invité
Moto Culture (4)
« Réponse #12 le: 17 novembre, 2008, 17:37:37 17:37 »

La au moins quand on fais une sychro, c'est pas pour rien !!!Lol  

  :yeah1    
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bulletz

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Moto Culture (4)
« Réponse #13 le: 17 novembre, 2008, 19:02:47 19:02 »

la une phot en street, je trouve ca a de la gueulle :)
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desmoquattro

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Moto Culture (4)
« Réponse #14 le: 17 novembre, 2008, 19:21:58 19:21 »

Bien vu je l avais oubliee celle la ; notez sur la photo de gauche l emplacement de l amorto et le radiateur au dessus , et sur celle de droite le reservoir anti fuites  :mrgreen

 
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cmoign

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Moto Culture (4)
« Réponse #15 le: 17 novembre, 2008, 21:56:36 21:56 »

et çà sortait combien de poneys pour quel poids ?
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Bestof

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Moto Culture (4)
« Réponse #16 le: 18 novembre, 2008, 09:09:24 09:09 »

elles sont superbes !
je me souviens...elles avaient fait la UNE de MJ à l'époque...

qui osera..un V8 compact....
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desmoquattro

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Moto Culture (4)
« Réponse #17 le: 18 novembre, 2008, 13:27:50 13:27 »

Cette moto que vous aurez tous facilement reconnue grace a Google  :plol est une Drysdale , du nom de son createur Ian Drysdale ; un Ingenieur Australien qui s etait mis en tete il y a une quinzaine d annees de construire un moteur V 8.

Son but etait d arriver a produire en serie une sportive a moteur V 8, mais aussi d engager sa moto en Grand Prix.. il avait d ailleurs fait un appel aux sponsors vers 2002 ou 2003 je crois.

Pour faire sa moto ; Ian Drysdale a ni plus ni moins utilise deux culasses de Yam 400 FZR qu il a greffee a un bas moteur de sa conception , sur la photo on apercoit des carbus mais il a envisage d utiliser aussi une injection.

Son poids etait d environ 190 kgs a sec , ce qui n est pas si mal pour un V 8 (le moteur pese a lui seul 65 kgs)et la puissance "revendiquee" etait de l ordre de 160 cv a 17000 trs /mn.

J ignore ce qu est devenue cette moto , et si une version a meme ete reelement commercialisee , en tous cas elle vaut le detour a mon sens , il existe une autre moto Australienne assez geniale elle aussi et un peu plus connue , dont je vous parlerai prochainement.  :gaz
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