Auteur Sujet: train avant et deport  (Lu 1214 fois)

ludo21

  • Invité
train avant et deport
« le: 21 octobre, 2007, 00:35:32 00:35 »

je voulai avoir quelques renseignements
sur mon rsv 2001, lors de l achat, j avais des disques flottants brembo avec des jantes marchesini
mais pour le bon fonctionnement du frein avant,mes etriers doivent etre monté avec des cales??
mes questions sont donc les suivantes
quelle est  la largeur du moyeu de jante avant?
quel deport ont les disques avants d origine?

je voudrai savoir si mon "probleme" vient des disques, des jantes ou des deux? merci
« Modifié: 01 janvier, 1970, 01:00:00 01:00 par ludo21 »
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jm-RR

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train avant et deport
« Réponse #1 le: 21 octobre, 2007, 09:49:32 09:49 »

hheeu peus tu expliquer le problème que tu rencontres lorsque tu utilise tes freins ??
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ludo21

  • Invité
train avant et deport
« Réponse #2 le: 21 octobre, 2007, 12:31:04 12:31 »

pas de probleme particulier, c est plus esthetique que fonctionnel
j aimerai supprimer les cales entre ma fourche et mes etriers
et si je mets pas de cales j ai les pistes des disques qui frottent contre les etriers
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Poussin

  • Invité
train avant et deport
« Réponse #3 le: 21 octobre, 2007, 13:47:39 13:47 »

Si j'ai bien compris, tes cales permettent de décaler les étriers vers l'extérieur de la machine.

Quelle est l'épaisseur des cales ?

Si c'est 5 mm pour chaque cale, ça veut dire que l'ensemble (jante + disque) est prévu pour être monté avec une fourche / étrier radiaux.

Donc ormis faire usiner la jante pour permettre de déplacer les disques, il n'y a pas trop de solution (sauf à trouver une autre jante et garder les disques ou trouver d'autres disques pour garder la jante).
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ludo21

  • Invité
train avant et deport
« Réponse #4 le: 21 octobre, 2007, 18:27:36 18:27 »

c est vers l interieur que je suisobligé de decaler mes etriers
env 4mm,j ai pas essayé avec 5mm
j ai vu des cales de 5mm pour deplacer les disques chez rsv.net, je vais essayer
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