Imprimer

[cri14]

j'ai voulu ce week-end m'attaquer au réglage  de la tension de chaine de mon tuono 1100 2000kms (réglage déja effectué en concession aux 1000 kms).j'ai essayé d'avoir ce jeu comme indiqué dans le manuel de 30 mm de flêche.j'ai remarqué que quand je met 30 mm à un endroit quand je tourne la roue , à d'autres endroits j'ai au moins 40 mm.d'aprés le manuel , quand il y a des différences importantes c'est que certains maillons sont écrasés ou usés .à 2000 bornes 
certains d'entres vous ont-ils rencontré ce problême ? merci de m'éclairer

[Biwolf]

Ta chaine peut être sale et ça créé des points durs comme si elle était usée.
Un bon nettoyage pour enlever tous les résidus de graisse et les poussières de la route et libérer tous les maillons et un bon graissage derrière et ça ira.
Perso la graisse traditionnelle je n'en mets plus, je préfère la graisse sèche qui apporte moins de résidus. Faut graisser plus souvent surtout en cas de pluie

[cri14]

j'ai dégraissé avec du wd40 et graissé avec de la factory line que j'utilise depuis des années .jamais eu de problêmes similaires sur mes autres motos .

[cri14]

personne n'a ce problême ?

[Yoyohf]

c'est que tu as un point dur sur ta chaine, tu peux essayer de régler de sorte à avoir 25 de débattement au point le plus tendu et 35 au point le plus libre, si ce n'est pas possible (ex: jeu excessif au point le plus libre et chaine tendue au point le plus dur) il faut remplacer la chaine.

[cri14]

ça a l'air résolu.mon concessionnaire a changé le pignon de sortie de boite, d'aprés aprilia certains pignons seraient mal usinés.ça doit créer un faux rond , se qui se traduit par des tensions sur la chaine à plusieurs endroits 

[Yoyohf]