Auteur Sujet: question chaine  (Lu 3341 fois)

superkart

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question chaine
« le: 10 juillet, 2006, 10:43:43 10:43 »

je voudrais savoir combine de maillon il y a sur la chaine d'un rSV 99..je dois en commande une et vu que ma chaine est reste au millieu de la piste a PAU..je peux pas compter les maillons.

qu'est ce que vous avez comme marque et modele...(c'est pour la piste en 520..)

merci
« Modifié: 01 janvier, 1970, 01:00:00 01:00 par superkart »
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Martin

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question chaine
« Réponse #1 le: 10 juillet, 2006, 12:38:34 12:38 »

Je te conseille de paps prendre de 520, reste en 525, il te faut 110 ou 108 maillons, suivant les demul que tu desire avoir, 108, c'est d'origine. Donc prend 110 et tu recoupera si y'a trop
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question chaine
« Réponse #2 le: 10 juillet, 2006, 12:51:27 12:51 »

Oui, 108, d'origine. Perso, je te conseillerai de rester en 108. En passant à 110, l'empattement va augmenter, ce qui n'est pas favorable à la maniabilité. Avec une démul de 16x44, le pneu (au niveau de la bande de roulement) ne touche pas le bras oscillant, c'est limite avec 16/45. Et ça redevient ok avec 15x44 ou 15x45.

Angelo
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Martin

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« Réponse #3 le: 10 juillet, 2006, 13:56:07 13:56 »

L'empattement, c'est bon pour des machines avec des watts :gaz
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« Réponse #4 le: 10 juillet, 2006, 14:06:29 14:06 »

j capte pitete pas grand chose mais j suis pas bien sur que 2 maillons augmentent de manière notable l empattement
en tous cas pas beaucoup plus que 2 dents en moins sur le pignon....
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« Réponse #5 le: 10 juillet, 2006, 15:24:20 15:24 »

Ben si, Besto : ça l'augmente de la longueur d'un maillon, c'te bonne blague :mrgreen
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« Réponse #6 le: 10 juillet, 2006, 15:28:18 15:28 »

ahhhahahahaha
vi
mais est ce significatif !????
 :ordi1
pas plus je pense que d enlever les 2 dents au SdB comme beucoup le font !
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superkart

  • Invité
question chaine
« Réponse #7 le: 10 juillet, 2006, 16:43:04 16:43 »

Citation de: Polux_RSV

Oui, 108, d'origine. Perso, je te conseillerai de rester en 108. En passant à 110, l'empattement va augmenter, ce qui n'est pas favorable à la maniabilité. Avec une démul de 16x44, le pneu (au niveau de la bande de roulement) ne touche pas le bras oscillant, c'est limite avec 16/45. Et ça redevient ok avec 15x44 ou 15x45.

Angelo

 15-45....j'adore quand on parle comme ça..la elle envoie vraiment..

merci pour les renseignements , je vais faire a 108   :smile
et 520 car j'ai tout en 520 (pignons et couronnes)
je pense aussi que c'est pas bon pour les endurances...vu comment c'est fini notre course...... :cry
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