Aprilia-v60

Technique V60 => Divers V60 => Discussion démarrée par: ultimqte le 25 décembre, 2016, 19:48:26 19:48

Titre: Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 25 décembre, 2016, 19:48:26 19:48
Salut à tous, je viens ici, partager avec vous les travaux que j'ai commencé sur une moto que je viens d'acheter, une aprilia RSV 1000 R de 2003 avec 35000km.

Une moto dont je rêve depuis que j'ai 16 ans !!!

La voici le jour de son achat :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/0.JPG)

Je passe d'une aprilia Dorsoduro 750 à ça, et le moins que l'on puisse dire c'est que le changement est impressionnant !!! D'abord la position, un truc de fou, je savais pas ou mettre mes jambes et après seulement 80 km je n'ai plus de poignets... Ensuite la puissance, rien à voir, et je trouve que le BI du RSV cogne moins que celui du DORSO à bas régime. Et quelle allonge, j'en reviens pas, ça ne s'arrête jamais !!!!

Bon après m'être remis de mes émotions, je commence à faire le tour de la moto et faire la liste de ce qui ne va pas trop (jsuis toujours comme ça quand j'achète une moto ou une voiture). Donc je vois que le passage de roue est bien abîmé, les gardes boues carbone ont un peu ternis, les bocaux de frein et d'embrayage fixé avec des pattes style MECANO ^^, sans parler d'un allume cigare fixé à l'arrache avec une bonne dizaine de rondelle et une vis de 10cm de long, bref du grand art. Il y a le reset auto de TDB aussi. Au premier coup d'oeil c'est tout !!! Je verrais le reste plus tard.

Une semaine plus tard je me dis que je vais aller au boulot en moto, mais elle ne voulait pas, et à force de tenter le démarrage, plus de batterie. Super ! Bon je démonterai la batterie demain pour la charger.

Je vire la selle et là, c'est le drame ! lol :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/1.JPG)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/2.JPG)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/3.JPG)

A priori le "renforement" du circuit de charge a été refait par un des anciens proprio (pas celui qui me l'a vendu), ainsi que le remplacement du régulateur (un mosfet F0012 AB), je vous laisse admirer la propreté du câblage... Moi qui est maniaco dépressif ^^

Bon ben je me rend sur le forum, et je me gave d'info concernant le circuit de charge (d'ailleur merci raf et vince60 pour les infos), et le schéma électrique du RSV est devenu mon livre de chevet !!!

Je retourne sur la moto, démêle un peu toutes ces gaines et câbles :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/4.JPG)

Je constate que le câble rajouter de la borne négative, qui rejoint le négatif du régulateur à complètement crâmé dans la gaine, il va jusqu'à la masse du cadre, je coupe et j'enlève tout.

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/5.JPG)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/6.JPG)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/7.JPG)

Et là jme dis que tant que j'y suis je vais refaire tout le circuit de charge de la bécane, tout le + et tout le -. Et repartir avec un nouveau régulateur (MOSFET FH0020AA), et refaire le câblage du régulateur au stator en virant la grosse prise ronde (impossible à ouvrir tellement c'est oxydé ou fondu la dedans) et passer le câblage côté gauche de la moto.

Au final jme dis tant qu'a faire je vais la désosser complètement ! lol

Je vire les gardes boues, la coque arrière, le réservoir, et le passage de roue.

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/8.JPG)

Le passage de roue :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/9.JPG)

Je vais le faire repeindre ! Peut être complètement en noir et en même temps la coque arrière du coup.

Concernant la coque, des petits clignotants ont été rajouté, mais bon pas très voyant, et surtout bricolé, pas très propre donc je vais voir avec un carrossier pour reboucher les trous. A voir

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/10.JPG)

Voili voilou, pour le reste je vous tiens au courant, j'ai déjà commandé, tous les stickers de la moto, et tout le câblage, cosses, connections etc...

La suite au prochain épisode ! Vive l'hiver !!!


Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Pilou le 25 décembre, 2016, 20:48:58 20:48
Effectivement, quand tu vois un circuit de charge monté comme ça, vaut mieux tout dépouiller en entier pour faire le tour du propriétaire et voir qu'elles autres merde possible il y a dessous!

Bon courage pour la suite pour une brèle qui en vaut la peine.

Pour le circuit de charge, si jamais tu l'as loupé, Nico a fait un bon sujet à partir d'ici (http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=253723.msg391285#msg391285) et en suivant la page suivante.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 25 décembre, 2016, 21:51:23 21:51
Oui pilou, c'est exactement ce que je me suis dis. Et puis comme j'ai commencé à tout démonter, jme suis dis autant tout refaire comme il faut !

Tiens pour le coup j'ai enfin réussi à ouvrir le connecteur rond,  qui passe entre les cylindres. Regardez moi ça, j'ai bien fait de le virer !!!!

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/11.JPG)

Me reste juste a trouver un connecteur 2 broches pour le capteur de position du villebrequin et jme tâte encore pour la connection stator, soit souder les câbles directement ou alors mettre un connecteurs 3 broches...

A voir.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Dayto06 le 25 décembre, 2016, 22:02:50 22:02
Y a un peu de boulot mais elle le vaut bien!

J'ai lu quelque part que soudé ça n'aimait pas trop les vibrations. Mieux vaut des cosses serties.

;)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 25 décembre, 2016, 22:25:26 22:25
Oh que oui elle le vaut bien ;-) et puis ça m'aide à la connaître sous tous les angles.

Pas faux pour la soudure des câbles. Pour le moment j'ai sorti le faisceau du stator côté gauche de la moto. Je pense le faire remonter par le faisceau principal qui remonte le long de la boucle arrière, puis jusqu'au régulateur.

Tu as raison pour des cosses à sertir mais j'aimerai faire en sorte que ce soit dé-connectable si besoin.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Vinsouille le 26 décembre, 2016, 15:55:07 15:55
Tu peux sertir une mâle et une femelle, une fois enfichées les vibrations ne suffisent pas à les déconnecter
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 26 décembre, 2016, 18:56:41 18:56
Oui j'y ai pensé mais jme suis dis qu'il y aurait peut-être des pertes. Mais ça me semble la solution, quitte a mettre des cosses sur chaque câbles, je vais me trouver un connecteurs 3 voies étanches pour le stator et un 2 voies étanches également pour le capteur de vilo. Comme ça ça sera porpre.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 27 décembre, 2016, 18:42:12 18:42
Salut à tous ! Suite de mon périple !

C'est décidé je la repeint complètement !!! Donc dépoilage total !

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/12.JPG)

Elle est pas belle comme ça ?

Donc après démontage du réservoir, je démonte le bouchon et m'aperçois que le joint est mort !!!

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/13.JPG)

Donc commande en cours chez part racing pour le joint du bouchon de réservoir.

Je vide le restant d'essence et voici ce qu'il y avait à l'intérieur !!!

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/14.JPG)

Démontage de la pompe à essence, je vais la vérifier plus tard, changer le joint, et le filtre.

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/15.JPG)

Bonne nouvelle j'ai reçu ma commande en provenance du japon de chez http://www.easternbeaver.com/ (http://www.easternbeaver.com/) pour la connectique de sortie de régulateur, envoi rapide (10 jours) et matériel de bonne qualité à première vue. Je vérifierais de temps en temps au niveau du connecteur entre le régulateur et le stator si ça chauffe ou pas.

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/16.JPG)

Sinon en attente des câbles batterie commandé en 16mm2 et des cosses.

Demain je ramène toutes les pièces chez le carrossier pour un devis. Je vous tiens au courant ;-)

@+
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: vinceV60 le 28 décembre, 2016, 15:43:35 15:43
ça me rappele quelques souvenirs  ;)

Bon courage mais elle le vaut bien.  ;D
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 29 décembre, 2016, 18:51:30 18:51
En même temps tu y es pour beaucoup. Après avoir lu et relu la réfection de ton haga et bien forcément ça donne des idées et surtout des envies. Et encore je suis loin d'être à ton niveau.

Pour ce qui est des nouvelles, j'ai déposé tous les carénages chez un carrossier que je viens de rencontrer.

Il m'a fait visiter son atelier sa cabine (perso), et ses réalisations et c'est donc avec confiance que je lui parlé de mon projet et laissé mes pièces. Il fait ça par passion, et adore aprilia (ça tombe bien).

Après études de toutes les pièces, certaines vont entièrement être repeinte, d'autres juste retravaillées.

Petit soucis remarqué chez lui. La pochette de stickers complet de la moto que j'ai acheté n'est pas tout à fait identique à l'origine. Du coup je suis un peu dégoûté. Moi qui voulait la refaire identique à l'origine. (avec juste quelques petites modifications personnelles)

Alors au final il y aura, réfection de l'optique avant (passage au grain 1000 puis vernis). Revernissage de toutes les pièces carbone, de la tête de fourche. Le passage de roue sera repeint, ainsi que le réservoir, les caches latéraux et le sabot moteur. Avec repose des stickers.

En attendant de mon côté ça va être nettoyage complet er vérification du reste de la moto.

Si jamais vous auriez des bons plans pour retrouver des stickers d'origine, je suis à la recherche du sticker gauche de la coque arrière, des ohlins de fourche avant pour le moment.

Merci a plus pour la suite ;-)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Pilou le 29 décembre, 2016, 19:10:07 19:10
Tu les as achetés où?
Sinon, vois justement avec Vince et le fabricant anglais chez qui il a pris ceux de son Haga
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: raf le 29 décembre, 2016, 20:45:22 20:45
ça me fait mal au cœur de voir ce que tu as découvert  :-X .
Pareil que les copains, elle en vaut la peine et te le rendra bien  ;) .
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 30 décembre, 2016, 00:14:53 00:14
Le kit que j'ai acheté je l'ai trouvé sur amazon de mémoire il vient d'italie. 100 euros le kit complet.

J'ai vu avec vince déjà, mais vu le prix chez aprilia et le kit que j'ai déjà je vais voir avec le peintre pour faire au mieux et utiliser les stickers utilisable. Pour le reste on va faire au mieux mais du coup ça sera pas origine 100%.

Moi aussi ça me fait mal au coeur raf mais bon au moins je vais repartir (j'espère) sur de bonnes bases.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Pilou le 30 décembre, 2016, 08:03:47 08:03
Quand je te dis de voir avec Vince, ce n'est pas pour de l'origine de chez Aprilia, mais du refait de chez les anglais, ne me rappelle plus le nom.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: yienyien89 le 30 décembre, 2016, 10:04:59 10:04
http://www.bike-stickers.com/homepage.htm
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Chukro le 30 décembre, 2016, 11:00:53 11:00
Et si tu veux un peintre 100% confiance, y'a Tazman ... tu ne seras pas déçu du travail.
La Haga de Vince est passée entre ses mains pour tous les carbones ....

Julien
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: twin84 le 30 décembre, 2016, 17:33:05 17:33
hello!
malgré les mauvaises surprises ta Haga réplica reste sublime! ce modèle m'a toujours fait craquer!!! et j'espère un jour en trouver une au hasard de la vie!!
Elle vaut bien les travaux que tu entames dessus!!! ça va être un vrai bijou!! une belle "moto d'homme" avec un caractère moteur inégalable!! 8)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 30 décembre, 2016, 17:56:11 17:56
Oui pilou j'en ai discuté avec Vince pour les stickers, mais avec la peinture et les stickers déjà achetés, ainsi que les pièces à côté, ça commence déjà à pas mal chiffrer niveau budget donc j'essai de faire au mieux.

Pour Tazman, j'ai suivi son boulot via le post de Vince sur son haga et c'est vrai que c'était super propre. Mais bon je suis nouveau sur le forum et je ne connais, ni ne sais d'ou vient Tazman, etc... donc je me suis débrouillé comme j'ai pu. Le peintre que j'ai rencontré est un passionné, j'ai vu ses réalisations et son matos et j'ai entièrement confiance. De plus le tarif me semble correct.

Salut twin84 merci pour ton commentaire mais mon RSV n'est pas un réplica de HAGA mais bien un modèle R d'origine de 2003. Et c'est vrai qu'elle est magnifique, j'éspère que tu pourra te faire plaisir comme moi en trouvant la tienne.

Bon sinon je viens de voir avec le peintre pour finaliser le projet et donc :

La partie rouge (sticker) du sabot avec les motifs sera remplacée par le rouge aprilia d'origine en uni. Avec juste un sticker blanc aprilia dessus. De même pour le passage de roue il sera rouge uni en lieu et place du sticker d'origine. Les latéraux seront repeint en noir légèrement satiné comme à l'origine et ce sera les seuls pièces ou je mettrai les stickers que j'ai acheté avec le kit. Il ne sont pas tout à fait pareil mais bon...

Le réservoir également repeint en noir puis vernis. Les carbones revernis. Ainsi que la tête de fourche. La coque arrière et le capot de selle également retouché surtout le blanc des stickers.

Pour le reste, les prochains changements une fois la peinture et le câblage refait seront :
- Remplacement des bocaux de freins avant et embrayage (par des origines) avec les pattes de fixations je mettrai une photo des actuels. (tunning couleur or)
- J'aimerai bien revoir les commandes reculées (pareil il y a du bricolage je mettrai une photo.)
- Remplacement des leviers de frein avant et embrayage (je les ai déjà je mettrai une photo ;-))
- Pose d'un nouveau support de plaque.
- Je suis en train de réfléchir à une alternative à la BAAO à suivre.... la mienne est une BAAO avec mousse tout le tour, bricolé, pas propre, et sûrement pas étanche. A voir

@+ tout le monde et bonne soirée
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Pilou le 30 décembre, 2016, 19:07:51 19:07
Gaffe avec les leviers frein ou embrayage pas d'origine, certains ont eu des problèmes ...
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Dayto06 le 30 décembre, 2016, 20:36:21 20:36
Je dirai même plus qu' il faut bien contrôler le système de freinage, de préférence sur béquille avant, avant d'aller rouler...

;)
Titre: Re : Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: legone le 01 janvier, 2017, 10:03:01 10:03
Je vais suivre tout ça avec plaisir moi aussi. Ca me rappellera aussi des souvenirs avec sa cousine (RSV R 2003 aussi). Par contre, la tienne a l'air d'avoir subi un nombre impressionnant d'approximations et bidouilles  ???

Gaffe avec les leviers frein ou embrayage pas d'origine, certains ont eu des problèmes ...

Je reste toujours d'avis que la seule chose à faire (mais obligatoire) est de bien vérifier qu'il y a de la garde sur le levier. Je veux dire par là que le 1er miliimètre de déplacement du levier n'a aucune action. Je sais pas si vous voyez ce que je veux dire.
Et si ce n'est pas le cas, il faut régler voir meuler un peu les pions qui servent au réglage.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 02 janvier, 2017, 16:27:53 16:27
Salut à tous et je vais commencer par vous souhaitez une bonne année etc etc etc etc .... tout bien quoi !

Merci pour vos conseils les gars et ne vous inquiétez pas tout le système de freinage sera vérifié ! Pour les leviers je verrai bien ce que ça donne !

Alors ça bouge et ça ce profil pour le RSV !

J'ai reçu les leviers de frein et d'embrayage et les câbles et cosses pour le circuit + et - :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/17.JPG)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/18.JPG)

Comme promis voici la photo des bocaux de frein et d'embrayage que je voudrais changer :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/19.png)

Pour ce qui est de la carrosserie, voici les premières photos, après la 1ère couche de vernis de toutes les pièces carbone :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/20.jpg)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/21.jpg)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/22.jpg)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/23.jpg)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/24.jpg)

Sinon pour le reste je n'ai pas eu le temps de retourner sur la moto, j'ai déjà enchaîné 6 nuits de boulot et m'en reste encore 3 ! Donc j'y retournerai pendant mes repos. Et puis avec le froid, gla gla gla ça motive pas des masses, surtout que je n'ai qu'un abri et non un garage malheureusement grrrrr

Voilà pour les nouvelles du jour, portez vous bien ! @+
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Mygale le 02 janvier, 2017, 17:28:55 17:28
Elle devrait bien cracher cette meule !
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Moltes le 02 janvier, 2017, 19:30:41 19:30
J aime bien ces déflecteurs carbone  j aimerai bien m en trouver   en tout cas super boulot. Pour info c moi qui est l ancienne moto de Tazman ( merci Vince)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 02 janvier, 2017, 20:02:32 20:02
Salut moltes tu trouveras ici plusieurs pièces carbone dont les déflecteurs ;-)

http://www.moto-vision.com/fr/7760-pieces-carbone-vernies (http://www.moto-vision.com/fr/7760-pieces-carbone-vernies)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Moltes le 02 janvier, 2017, 21:28:49 21:28
Trop top merci
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Pilou le 03 janvier, 2017, 07:46:00 07:46
Ayant déjà acheté chez eux, je ne trouve pas la qualité terrible, sachant que ce n'est pas du 100% fibre de carbone, pis fabriqué en chine.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: legone le 03 janvier, 2017, 10:51:26 10:51
J'aurais dit que l'on a ce qu'on paie chez eux. C'est pas cher, la qualité est correcte, sans plus. Faut juste le savoir.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: raf le 03 janvier, 2017, 17:17:10 17:17
pour les bocaux d' origines, cherche des bocaux ducati ou de speed triple c' est les mêmes (Brembo) mais avec des couvercle plastique (plus de peinture qui pèle). J' avais remplacé les miens pour une misère via leboncoin (plein de ducatistes fan matos rizoma vendent leurs pièces d' origines) .
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: hans51 le 03 janvier, 2017, 17:51:35 17:51
T'as du brembo en neuf aussi: http://www.silverperformance.fr/freinage-reservoir-accessoire-c-1_35_6284.html
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: jeremy44 le 03 janvier, 2017, 18:05:29 18:05
triste :( . jai envie de vomir en voyant tous ce désastre avant toi :'(
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 04 janvier, 2017, 00:24:26 00:24
Ouai merci les gars j'ai déjà quelques pistes pour les bocaux.

Sinon pour le bricolage de la moto a priori ça viendrait du proprio avant celui qui me l'a vendu. Un ancien du forum d'ailleurs....

J'attends les nouvelle du peintre, demain normalement
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Chukro le 04 janvier, 2017, 10:15:18 10:15
Il s'appelait pas Jean-Michel Apeuprès ?
Car tout est est fait mais ....

Julien
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 08 janvier, 2017, 15:35:21 15:35
Hello everybody !!!

Oui Chukro lol j'ai envie de dire Jean-michel ApeuPRESQUE même !!!

J'ai décidé de me remettre au travail sur la moto, et avec ce froid j'ai dû user de tous mes neurones pour trouver la solution et deviné quoi.... :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/25.JPG)

Vous ne rêvez pas, il s'agit bien d'un salon et d'une moto !!! lol

J'ai dû négocier ça avec ma femme le temps des travaux que j'ai a réaliser dessus ! jsuis trop fort lol bon ça m'a quand même coûté un sac à main DESIGUAL ...  :'(

Alors pour commencer, j'ai remplacé la câble du relais de démarreur au démarreur :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/26.JPG)

Ensuite remplacement du connecteur du capteur de chute, sur lequel avait fondu mon câble :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/27.JPG)

Ensuite pose du nouveau régulateur MOSFET FH0020AA et des nouveaux connecteurs :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/28.JPG)

Pose d'un sticker AKRA sur la pot :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/29.JPG)

Sinon j'ai fais le tri dans tous les câbles et gaines du faisceau électrique, refait les câbles de masse (moteur/cadre, et cadre/batterie). Tout le circuit + et - avec du câble 16mm².

Pour finir j'ai attaqué un peu de nettoyage dans les endroits peu accessible.

Demain (ou cette nuit, ben oui jsuis un nuiteux moi) je vais retirer les roues, les nettoyer, vérifier les roulements, et nettoyer l'intérieur du bras oscillant. Et pose du lèche roue et du garde boue avant déjà récupéré chez le peintre !!!

@+ les gars

Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: legone le 08 janvier, 2017, 15:41:20 15:41
Eh ben! Il semblerait que cette belle moto ait trouvé un propriétaire qui prête plus attention au détails que le précédent!
 ;D
Titre: Re : Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Pilou le 08 janvier, 2017, 17:52:41 17:52
Vous ne rêvez pas, il s'agit bien d'un salon et d'une moto !!! lol
Je te rassure, j'ai le même plan à la maison
(http://nsa38.casimages.com/img/2017/01/08/170108061058350101.jpg) (http://www.casimages.com/i/170108061058350101.jpg.html)

Bon courage pour la suite, tu tiens le bon bout  ;)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 08 janvier, 2017, 18:08:56 18:08
Excellent moi qui pensait être le seul barge à faire ça !!! Ca me rassure du coup ;-)

Petite question :

J'ai suivi le remplacement du circuit de charge de Nico-R :

http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=253723.msg393234#msg393234 (http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=253723.msg393234#msg393234)

A la seule différence c'est que je n'ai pas mis un maxi fusible mais un fusible simple sur mon câble + régulateur, en remplacement de celui du porte fusible d'origine (+ permanent)

Mais d'origine sortie + du régulateur il y a 2 câbles rouge/noir qui partent dans le faisceau. Si j'en suis le schéma électrique, les 2 se rejoignent, puis se sépare l'un vers le porte fusible principal (batterie), et l'autre au fusible secondaire.

Donc si je connecte mon + régulateur direct à la batterie cela vient à remplacer le fusible principal d'origine. Mais pour le fusible secondaire je prend quel câble rouge/noir qui part dans le faisceau ?

Je soude les 2 par épissure sur le + régulateur (entre le régulateur et la batterie)

En testant avec un multimètre, je constate que le courant passe entre les 2 câbles rouge/noir et le + permanent du fusible principal, du coup je sais pas lequel prendre ou quoi faire à ce niveau.

Quelqu'un aurait une idée ???
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Nico-R le 08 janvier, 2017, 18:37:41 18:37
tu as une photo dans mon sujet, on y voit clairement l'épissure où sont connectés les deux fils rouge/noir en provenance du regulateur au rouge/noir qui part du fusible principal vers les secondaires.

Il te faut identifier ce fil là, pour le laisser connecté en sortie du fusible principal de 30 A donc au nouveau câble qui sort de ton régulateur.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 08 janvier, 2017, 18:50:43 18:50
J'étais justement en train de re re re regarder ton post et cette photo !!!

J'ai ouvert a gaine et bien trouvé l'épissure d'origine !!! Du coup je vais virer le câble du porte fusible principal (étant donné que je connecte mon + régulateur en direct sur la batterie et que celui-ci dispose d'un fusible 30A), puis repiquer le câble du fusible secondaire sur le câble entre régulateur et batterie !!!
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 09 janvier, 2017, 12:08:00 12:08
Salut à tous !

Allez à peine réveillé et déjà envie de me mettre sur la moto !

Ce matin, remplacement des leviers de frein et d'embrayage :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/30.JPG)

En démontant le levier d'embrayage j'a vu que la vis et l'écrou de fixation du levier avait beaucoup de mal à venir. Et que le cache poussière de protection du piston du maître cylindre était fendu à 2 endroits. Commande en cours avec Vince pour le remplacer.

Le filetage de la vis ainsi que celui de l'écrou a beaucoup morflé :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/31.JPG)

Je sors mon bon vieux taraud qui m'a si souvent rendu service et refait tout ça propre, c'est du M6 :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/32.JPG)

Résultat nikel chrome, ça visse et se dévisse sans forcer maintenant.

Le cache poussière n°25 sur la vue éclatée est à remplacer :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/33.jpg)

Du coup j'attend la pièce pour remonter le levier côté embrayage.

Voici ce que ça donne côté frein :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/34.JPG)

Je suis assez satisfait du résultat et de la qualité ;-)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: TheWorms85 le 09 janvier, 2017, 12:45:59 12:45
Bravo pour tout ce travail fait et restant ^^ Elle va être super et c'est un plaisir de suivre un post comme ça.

Ne t'inquiète pas pour les motos dans les maisons j'en connais pleins qui le font et ils n'ont même pas eu de sac à main a financé ^^

Ayant un escalier bien positionné, j'y "pend" régulièrement mes motos pour travailler sur le train avant, ça fait une décoration sympa.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 09 janvier, 2017, 14:08:33 14:08
Merci TheWorms85 ! Je ne m'inquiète pas mais bon jme dis quand-même on a de la chance d'avoir des femmes qui supporte ça !!! lol ceci dit pendant ce temps elle peut regarder ses séries tranquille, et moi aussi jsuis tranquille sur ma moto. Prochaine étape la moto dans la chambre  :-*

Blague à part.
Je suis en train de regarder pour refaire une BAAO, car j'aime pas celle qui a été faite sur la mienne...

Est-ce que quelqu'un a déjà testé avec du joint de porte ? j'ai vu un peu sur des forums anglais des mecs qui avait coupé le couvercle supérieur de la boîte à air, en y laissant 1/2cm pour caler du joint de porte ! Ca à l'air pas mal et je compte tenter ça plutôt que la mousse, après niveau étanchéité je sais pas trop ce que ça donne !

Voici une photo de ma BAAO, 3 rondelles pas vis, et pas toutes les mêmes vis... ouai je sais je suis tatillons mais j'aime pas...

Vue d'ensemble :
(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/35.JPG)

Jonction de la mousse :
(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/36.JPG)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: hans51 le 09 janvier, 2017, 14:20:03 14:20
Oui, yuen a qui ont fait avec des joints de porte.

Par contre à faire EXTREMEMENT gaffe avec les vis.

La boite à air étant ouverte, les vis se retrouvent de facto DANS la boite à air et non en dehors comme la baa d'origine.

Su coup si l'une d'entre elles se dévisse (vibration, etc), elle tombera dans la baa et pour peu qu'elle saute jusque das un cornet ton moteur est bon pour la poubelle (c'est arrivé à qqun du fofo déjà).

Donc les vis sont à freiner à la loctite et périodiquement il faudra vérifier qu'aucune d'entre elles ne se déserre.
Titre: Re : Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: legone le 09 janvier, 2017, 16:51:54 16:51
Jonction de la mousse :
(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/36.JPG)

Moi je remarque surtout la vis a empreinte plate avec les 2 rondelles ... Punaise avec les papillons a cote  ???
Moi ce sont des joints de portiere que j'avais (c'est ce que tu veux dire par porte?). Facile a trouver et extremement adapté.
J ai des photos si t'as besoin
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 09 janvier, 2017, 17:05:33 17:05
Merci pour ton retour mais je comprends pas tout !

Si je coupe le couvercle de la boite à air d'origine et laisse une hauteur de 2/3 cm, (ce qui me servira de support pour le joint de porte), les vis seront bien à l'extérieur, comme d'origine.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 09 janvier, 2017, 17:10:41 17:10
En gros je voudrais faire ça mais en coupant le couvercle tout droit.

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/37.jpg)

Ceci dit cet exemple est pas mal et protège contre l'entrée de corps étranger par l'avant. Et on voit bien que les vis sont à l'extérieur. Maintenant pour placer du joint de porte la dessus, me paraît une peu compliqué
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 09 janvier, 2017, 17:15:49 17:15
Legone, je veux bien voir ton montage ! et oui le montage est plus qu'approximatif et c'est pour ça que je veux le changer, j'ai trouvé du joint de porte sur ce site (c'est bien du joint de portière auto) :

http://www.boutiqueducabriolet.com/joints-de-porte-armature-metallique/1213-joint-de-porte-arme-19x14mm-pour-automobiles.html (http://www.boutiqueducabriolet.com/joints-de-porte-armature-metallique/1213-joint-de-porte-arme-19x14mm-pour-automobiles.html)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 09 janvier, 2017, 18:57:52 18:57
En gros j'aimerai faire ça :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/38.jpg)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Pilou le 09 janvier, 2017, 20:15:44 20:15
Tu coupe le couvercle en laissant juste une petite lèvre pour venir y "clipser" ton joint de portière ou d'autre chose.

Pour les vis, la mienne est comme ça
(http://nsa38.casimages.com/img/2017/01/09/170109083411966550.jpg) (http://www.casimages.com/i/170109083411966550.jpg.html)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: legone le 09 janvier, 2017, 20:43:32 20:43
Je t'ai remis les photos de mon montage sur cette page:
http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=262802.msg407258#msg407258

Toutes les photos:
http://legone.free.fr/RSV/BAAO/IMG_2277s.JPG
http://legone.free.fr/RSV/BAAO/IMG_2278s.JPG
http://legone.free.fr/RSV/BAAO/IMG_2400s.JPG
http://legone.free.fr/RSV/BAAO/IMG_2401s.JPG
http://legone.free.fr/RSV/BAAO/IMG_2402s.JPG
http://legone.free.fr/RSV/BAAO/IMG_2404s.JPG
http://legone.free.fr/RSV/BAAO/IMG_2406s.JPG
http://legone.free.fr/RSV/BAAO/IMG_2407s.JPG
http://legone.free.fr/RSV/BAAO/IMG_2408s.JPG
http://legone.free.fr/RSV/BAAO/IMG_2409s.JPG
http://legone.free.fr/RSV/BAAO/IMG_2410s.JPG
http://legone.free.fr/RSV/BAAO/IMG_2412s.JPG

@Pilou
Comment tu fais pour t'assurer que ton filtre bouge pas? J'ai eu le soucis du mien qui se décale un peu sur le côté et du coup une boulette de gomme est rentrée et est allée se caler dans les papillons. Un grand moment!
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: twin84 le 09 janvier, 2017, 20:46:50 20:46
Bonjour,

Est ce vraiment utile d'ouvrir la boite à air?? j'imagine que vous allez répondre qu'il y a un gain de puissance, de couple? mais sur route ouverte... cela est il vraiment utile?
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 09 janvier, 2017, 21:03:12 21:03
Merci les gars pour vos retours !

@pilou je suis d'accord avec toi concernant mon montage et les vis, ça me rassure pas des masses. Du coup en attendant je vais surement fermer la boite en attendant de trouver une solution efficace et sûr.

J'ai remarqué que vous aviez tous un support pour positionner votre jointure. De ce fait les vis se trouvent toujours à l'intérieur.
Moi je pensais utiliser le couvercle de la boite d'origine. Et y placer un joint de porte, le positionner sur la tranche tout autour du couvercle, du coup le bourrelet du joint de porte sera à l'extérieur.

@legone merci pour les photos de ton montage et comme pilou chez moi le filtre est juste posé.

@twin84 je suis un peu d'accord avec toi à vrai dire !!!
Titre: Re : Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Pilou le 09 janvier, 2017, 21:23:31 21:23
@Pilou
Comment tu fais pour t'assurer que ton filtre bouge pas?
Je l'ai assuré avec du fil comme pour les vis.

Est ce vraiment utile d'ouvrir la boite à air?? j'imagine que vous allez répondre qu'il y a un gain de puissance, de couple? mais sur route ouverte... cela est il vraiment utile?
Sur les gen2, ce n'est pas flagrant, mais sur le Falco et RSV gen1, tu sens bien une différence. Ce n'est pas une question de route ou de circuit. Le comportement du moteur est plus agréable, comme si tu débrides ou laisse bridé.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Bouliescalade le 09 janvier, 2017, 21:47:04 21:47
Quand j'ai acheté mon Rsv y'avait une baao je l'ai enlevé car je pensais que sur route c'était pas forcément utile est que pour une utilisation daily je risqué plus de me chopper une merde dans d'admission j'ai fait une semaine comme ça et je l'ai finalement remise car je trouve la moto beaucoup plus souple avec.
Je précise que j'avais pas pris la peine de retoucher le réglage de richesse et que ma motot est équipé d'une puce gmp.
Titre: Re : Re : Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: twin84 le 10 janvier, 2017, 11:29:41 11:29

Sur les gen2, ce n'est pas flagrant, mais sur le Falco et RSV gen1, tu sens bien une différence. Ce n'est pas une question de route ou de circuit. Le comportement du moteur est plus agréable, comme si tu débrides ou laisse bridé.
[/quote]
donc pour les générations 2 un "simple" K&N suffit alors?
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: raf le 10 janvier, 2017, 18:26:35 18:26
Ce que j' avais fait sur mon tuono:
Joint de coffre de twingo, le tube étanche est à 90° / section de serrage.
(http://nsa38.casimages.com/img/2017/01/10/mini_170110063332694709.jpg) (http://www.casimages.com/i/170110063332694709.jpg.html)
découpe:
(http://nsa37.casimages.com/img/2017/01/10/mini_170110063334619662.jpg) (http://www.casimages.com/i/170110063334619662.jpg.html)
(http://nsa37.casimages.com/img/2017/01/10/mini_170110063341797027.jpg) (http://www.casimages.com/i/170110063341797027.jpg.html)
(http://nsa38.casimages.com/img/2017/01/10/mini_170110063346799584.jpg) (http://www.casimages.com/i/170110063346799584.jpg.html)
(http://nsa37.casimages.com/img/2017/01/10/mini_170110063340253522.jpg) (http://www.casimages.com/i/170110063340253522.jpg.html)
utilisation du reste du couvercle pour bloquer le filtre
(http://nsa37.casimages.com/img/2017/01/10/mini_170110063346379453.jpg) (http://www.casimages.com/i/170110063346379453.jpg.html)
j 'avais stoppé le couvercle avec du fil de fer (pourquoi mettre une BAAO si c'est pour enlever du volume avec une grosse mousse au dessus du filtre)
(http://nsa38.casimages.com/img/2017/01/10/mini_170110063356385269.jpg) (http://www.casimages.com/i/170110063356385269.jpg.html)
Il faut couper l' armature de la section de serrage au droit des vis de fixation du joint pour la redresser et basta  ;)
A la fréquence ou on lève le réservoir on jette un coup d' œil aux vis, perso aucunes n'a bougées.
 :)

ps: c'est raide à mettre donc prendre sont temps.
ps 2: remplacer les taraudages d' origine du cadre pour maintenir le réservoir fermé est un plus dans le temps car les premières fermetures du résérvoir sont sport mais c'est normale.
Un de mes taraudages était cuit, remplacé par des douilles auto taraudeuses ou inserts c'est la même chose, pas de filets rapportés (hélicoil ... c'est de la daube dans le temps)
insert:

(http://www.emile-maurin.fr/custom/images/modele/gt/79710_b/douille-autotaraudeuse-inox-79710-pmod1.jpg)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 10 janvier, 2017, 19:24:08 19:24
Excellent raf ! Super boulot, c'est exactement ce que je voudrais faire !

Donc comme je suis dans le thème de la BAA en ce moment, aujourd'hui c'était démontage de toute la boite à air pour un nettoyage complet, et pour enlever la BAAO et remettre d'origine en attendant de me lancer dans la création de la même BAAO que raf !

De visu la boite à air est bien crade donc je démonte tout :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/39.JPG)

Comme dit c'est bien crade !!!!

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/40.JPG)

Voilà ce que j'ai retiré, une ruche entière lol

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/41.JPG)

Après avoir viré cette mousse, et un nettoyage complet de la boite, je remonte avec mise en place d'un filtre BMC que l'ancien proprio m'a fourni.

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/42.JPG)

Montage terminé :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/43.JPG)

C'est pas beau tout ça ??? lol bon c'est sûr, ça fait moins "racing" mais en attendant c'est plus sur et moi ça me rassure de rouler comme ça. Et vu que je n'ai fais que 80 km avec la moto je ne sentirai pas la différence. Surtout que je passe d'un dorsoduro 750 à un rsv 1000 !

Tout à l'heure ou demain je vérifierai la position des potards pour le réglage de la richesse mais vu qu'il y a une puce GMP (enfin c'est ce que l'ancien proprio m'a dit) logiquement ça doit être bon !!!

Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: yienyien89 le 11 janvier, 2017, 11:30:21 11:30
Ton filtre bmc n'a pas l'air huilé?
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: twin84 le 11 janvier, 2017, 13:16:21 13:16
Tu as bien eu raison de remettre la BAA d'origine!! ça te permettra de découvrir déja ta moto en version d'origine et au cas échéant l'améliorer par la suite!!
tu fais du super boulot!! elle va être superbe!
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 11 janvier, 2017, 18:17:51 18:17
@yienyien89 de visu il est propre et encore huilé, pour le moment ça ira !

@twin84 tu ne fais pas si bien dire ! Après avoir remis la BAA d'origine j'ai ouvert le boitier CDI qui devait (selon l'ancien proprio disposer d'une puce "racing") bla bla bla

En fait c'est une puce d'origine RP58 :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/44.JPG)

Du coup je me retrouve avec une config de base. Complète, hormis le filtre BMC et le silencieux Akra. Par contre elle bien débridée et les restricteurs d'air de la BAA ont été retiré.

Du coup j'ai essayé de contacter Martin pour une puce, je ne sais pas si il en fait encore ni si il a le temps. De toute façon pour le moment ça ira comme ça.

Je vois aussi que les potards sont positionnés comme ça :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/45.JPG)

Je passerai en mode full racing lol après avoir pris en main la moto, avec montage de la puce GMP, réglage des potards \ /, puis BAAO, suivi d'un réglage richesse, TPS et synchro.

Ah et pour la forme, vu que j'ai ouvert le boitier CDI j'ai décidé de repeindre le boitier en noir ^^

Bon sinon j'ai aussi vu que les plaquettes à l'avant sont dead, donc le mois prochain et une fois que la moto sera entièrement remontée, je ferais une vidange moteur avec remplacement du filtre à huile, purge du circuit de refroidissement, purge du circuit de frein avant et embrayage.

Après tout ça on sera bien !!!
Titre: Re : Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: raf le 12 janvier, 2017, 10:48:42 10:48
...
Je passerai en mode full racing lol après avoir pris en main la moto, avec montage de la puce GMP, réglage des potards \ /, puis BAAO, suivi d'un réglage richesse, TPS et synchro.
...
full racing ...
Te reste à rajouter une entrée d' air gros volume  ;) pour parfaire ta BAAO et là  :P le son de la boite à air qui ce goinfre  >:D
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 12 janvier, 2017, 11:37:40 11:37
Oui c'est de l'ironie raf !   ;)

Comme dit tout ça sera pour plus tard ! Encore pas mal de choses à faire avant  ;D
Titre: Re : Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Pilou le 12 janvier, 2017, 12:11:16 12:11
... avec montage de la puce GMP, réglage des potards \ /, puis BAAO, suivi d'un réglage richesse, TPS et synchro.
Dans l'ordre, TPS, synchro et richesse  ;)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 12 janvier, 2017, 12:45:31 12:45
Yes pilou ça sera fait comme ça ;-)

Je me suis imprimé la marche à suivre qu'avait posté un membre du forum !

Par contre je n'ai pas tout le matos requis. Donc en attendant la config actuelle sera très bien ;-)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Chukro le 12 janvier, 2017, 16:28:03 16:28
full racing ...
Te reste à rajouter une entrée d' air gros volume  ;) pour parfaire ta BAAO et là  :P le son de la boite à air qui ce goinfre  >:D

Pas mieux ... si un petit PC3 peut être ...

Julien
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: peter_poppers le 12 janvier, 2017, 18:26:28 18:26
Le réglage des potards comme tu l'indiques va appauvrir ton mélange par rapport à l'origine. En tournant le potard de gauche dans le sens horaire on enrichie, et en sens inverse pour celui de droite.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 12 janvier, 2017, 19:46:24 19:46
Salut à tous !

@Chukro je ne sais pas ce qu'est un PC3 ???

@peter_poppers, tu parles du réglage / / qu'il y a actuellement ? Ou celui que je ferais plus tard \ / (après BAAO et puce gmp) actuellement tout est d'origine sauf le silencieux akra je pense que c'est là qu'ils ont modifié les potards par rapport à l'origine l l, je vais regarder l'état des bougies mais lors de l'essai de la moto (le seul d'ailleurs) pas de pétarades ni de trou à l'accélération.

Bon sinon aujourd'hui je me suis lancé dans le démontage et nettoyage des roues, des étriers, et du bras oscillant.

Et j'avais pas fais gaffe mais direct je constate que l'entretoise qui permet de régler tension de chaîne sont montées à l'envers.... Dernière facture de pneus en ma possession du 2ème proprio avant moi (encore), date de l'année dernière chez DAFY moto ^^

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/46.JPG)

Le bras oscillant est propre, les étriers aussi, enfin bref j'ai tout astiqué comme il faut ! Mais toutes les plaquettes sont à changer !!!

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/47.JPG)

Je commence à voir le bout tout doucement ! Même si on peut en douter en voyant la moto comme ça !!! lol
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: legone le 12 janvier, 2017, 20:19:38 20:19
Un PC3 c'est un Power Commander. Ca permet de faire une cartographie 100% adaptée à ta machine en la passant au banc et en la réglant au petits oignons. Si tu passes pas la moto au banc pour faire une cartographie par contre, cela n'a pas d'intérêt. Niveau réglage c'est donc le top mais c'est pas donné...

Bon sang l'entretoise ...  :-X
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 12 janvier, 2017, 20:42:16 20:42
Ah ok je comprend mieux pour le PC3 !

C'est sur que c'est pas mal mais bon comme tu dis ça ne doit pas être donné ! Suivi du réglage sur banc qui coûte aussi et puis faut trouver un centre compétent !
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Chukro le 12 janvier, 2017, 21:05:04 21:05
C'est pas le top du top non plus faut pas exagérer, mais c'est quand même un poil mieux que sans...

Julien
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 13 janvier, 2017, 12:51:04 12:51
Hello la bande  8)

Ce matin remontage des roues, et pose du lèche roue et du garde boue avant que le peintre m'a rendu !!!

Beau travail !!!

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/48.JPG)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/49.JPG)

Pour le reste des carénages, tout a été "destické". J'attends avec impatience le passage de roue, pour pouvoir positionner correctement tout le faisceau à l'arrière.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: TheWorms85 le 13 janvier, 2017, 16:12:28 16:12
L'entretoise  ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ???
Titre: Re : Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: peter_poppers le 13 janvier, 2017, 16:53:08 16:53
@peter_poppers, tu parles du réglage / / qu'il y a actuellement ? Ou celui que je ferais plus tard \ / (après BAAO et puce gmp) actuellement tout est d'origine sauf le silencieux akra je pense que c'est là qu'ils ont modifié les potards par rapport à l'origine l l, je vais regarder l'état des bougies mais lors de l'essai de la moto (le seul d'ailleurs) pas de pétarades ni de trou à l'accélération.

Je parlais du réglage que tu comptes faire plus tard, ce que tu comptes faire va appauvrir ton mélange sur tes 2 cylindres.
Mais je trouve le réglage actuel bizarre. Tu as le cylindre arrière enrichi et l'avant appauvri. Enfin comme tu dis tu verra bien avec tes bougies.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 13 janvier, 2017, 19:08:33 19:08
Je suis tout à fait d'accord avec toi et après avoir compris le principe du réglage des potards je ne comprends pas non plus leur position actuelle. Qui devrait dans tous les cas être symétrique. Du coup c'est ce que j'ai fais. Je les ai mis comme ça / \ car les bougies du cylindre arrière sont tip top (couleur café au lait, et pas grasse du tout)

Je vérifierai quand même et ferais tous les réglages moteur plus tard.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: peter_poppers le 14 janvier, 2017, 12:34:32 12:34
et à l'avant?
Titre: Re : Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: twin84 le 18 janvier, 2017, 13:49:05 13:49
T'as du brembo en neuf aussi: http://www.silverperformance.fr/freinage-reservoir-accessoire-c-1_35_6284.html
petite question... pour le bocal de liquide d'embrayage... ne serait ce pas judicieux de le remplacer par un bocal de liquide de frein afin que l'augmentation du volume permette au liquide de moins chauffer?? le mien (et les votre je suppose) noircit à la vitesse grand "V"
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 19 janvier, 2017, 18:27:10 18:27
Salut à tous me revoilà pour de nouvelles aventures :

@ peter_poppers : Voici une photos d'une bougie du cylindre arrière (à gauche) et d'une autre du cylindre avant (à droite donc)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/51.JPG)

Surprise ! Encore !!! Celle du cylindre avant était à peine vissée ! je l'ai desserré à la main, avec le bout des doigts même...

Bref, le bilan : A l'avant bougies très grasse, à l'arrière sèche et bonne couleur (pour moi)

Avec un réglage des potards comme ça : / / avec BAAO

Donc j'ai remis l l avec boite à air fermé et je contrôlerai plus tard, pour voir ce que ça donne au niveau des bougies.

Qu'en pensez-vous ?

Sinon ces derniers temps j'ai pas fait grand chose, après avoir remonté les roues, j'en ai profité pour nettoyer le pignon de sortir de boite, et son cache etc... Maintenant c'est tout propre !

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/50.JPG)

Concernant les pièces en peinture, je suis toujours en attente. Le peintre à fait un essai avec une teinte mais le grain matifiant de la peinture était trop épais, ça le faisait pas du tout. Donc il va recommencer.

@ twin84 : pour le bocal du liquide d'embrayage je vais prendre un bocal brembo de capacité identique à l'origine, il est un peu plus petit que celui du frein avant. 3 ou 5cl si je dis pas de bêtises. Pour la dégradation du liquide je ne peux pas me prononcer car je n'ai pas assez de recul mais a première vue le mien n'est pas noir, et je ne sais pas quand il a été remplacé.

Voili voilou @ + tout le monde
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: peter_poppers le 19 janvier, 2017, 18:45:45 18:45
pour les bougies tes photos ne montrent rien, c'est la couleur de la céramique qui est révélatrice du mélange.
De toute façons, une fois que tu as fini tout ce que tu voulais faire, tu fais une synchro et un réglage de la richesse comme expliqué dans plusieurs sujets et c'est bon.

Une bonne richesse c'est une céramique de bougie marron clair. (parfois grise, c'est à cause du carburant).
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 06 février, 2017, 18:09:40 18:09
Salut à tous !

La réfection du RSV étant en standby (attente des pièces)

Je vous partage tout de même ce que j'ai déjà reçu !

J'ai démonté et ouvert le compteur, pour régler le problème de reset auto du TDB !

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/52.JPG)

Je vais également remplacer le joint du compteur (un peu fatigué). Quand j'étais rentré avec après son achat j'avais remarqué que de la condensation se formait à l'intérieur du compteur ce qui gênait la visibilité. Commande effectué chez http://www.parts-racing.fr/ (http://www.parts-racing.fr/) (un peu de pub ça fait toujours du bien)

Comme indiqué dans le post suivant http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=256720.new#new (http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=256720.new#new), j'ai commandé un condensateur plus puissant.

Donc voici le condensateur :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/53.JPG)

Commandé ici : http://www.conrad.fr/ce/fr/product/1469145/Condensateur-lectrolytique-135-C-Panasonic-EEU-TP1E472-sortie-radiale-75-mm-4700-F-25-V-x-L-18-mm-x-73-mm-1-pc;jsessionid=61E5D4818FE045DFB463F2CCBAA97815.ASTPCEN29?ref=list (http://www.conrad.fr/ce/fr/product/1469145/Condensateur-lectrolytique-135-C-Panasonic-EEU-TP1E472-sortie-radiale-75-mm-4700-F-25-V-x-L-18-mm-x-73-mm-1-pc;jsessionid=61E5D4818FE045DFB463F2CCBAA97815.ASTPCEN29?ref=list), envoi très soigné et rapide mais frais de port plus cher que le condensateur lui même...

Je m'attaquerai à la soudure quand j'aurais reçu le joint. Je pense que je vais essayer de le fixer derrière le cache plastique du compteur. Je verrais...

Sinon après commande chez Martin (encore merci) j'ai reçu ma puce GMP  ;D :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/54.JPG)

Donc pour le moment j'attends encore les carénages (bientôt terminé chez le peintre), le pack vidange avec l'huile SEVEN, plaquette de frein avant (métal fritté racing), le joint de compteur et un nouveau passage de roue, le tout commandé chez Mr VinceV60. N'hésitez surtout pas, service et réponse de qualité.

Pour terminer j'aurai un petite question, sur vos bécanes, en étant face à la tête de fourche, est-ce que vous pourriez me dire si les gaines de câbles de gaz et retour de gaz passe devant ou derrière la durite de frein avant ???
Voici une photo, c'est plus parlant :
(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/55.JPG)

A gauche on peut voir que chez moi les gaines touche la durite de frein et je me demandais si à force de frotter (en tournant le guidon) ça va pas les dégrader. Enfin voilà quoi...

@+ la compagnie
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: legone le 07 février, 2017, 20:05:33 20:05
Du temps où j'étais avec les durites et MC d'origines j'avais bien le même cheminement que toi:
(http://legone.free.fr/RSV/Remontage%20v1/IMG_2070s.JPG)

Pour le reset de compteur je croyais que ça affectait que les phase2 de 2004  :-\
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 08 février, 2017, 09:05:45 09:05
Merci Legone pour ton retour !

Concernant le reset auto du TDB j'ai le soucis à chaque fois que je remet le contact même avec une batterie correctement chargée.
Titre: Re : Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Pilou le 08 février, 2017, 10:52:20 10:52
Pour le reset de compteur je croyais que ça affectait que les phase2 de 2004  :-\

Oui mais non  ;D
Sur les premières génération, ce n'est un reset que du partiel. Sur les gen2, c'est une remise à zéro du kilométrage total du compteur.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: legone le 08 février, 2017, 11:18:34 11:18
Aaaaah ok !
Merci de la clarification  ;)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 08 février, 2017, 11:38:15 11:38
Oui c'est vrai, j'avais pas tilté, merci à toi Pilou pour la précision ! Un peu moins chi... pour moi de résoudre le problème ! Un condensateur, une soudure et hop le tour est joué !

Sinon aujourd'hui je m'ennuyais un peu, du coup j'en ai profité pour purger le système d'embrayage et de frein avant ! Je ferais l'arrière plus tard car suite au démontage complet de la bécane le bocal de frein arrière n'est pas maintenu pour le moment.

Le liquide d'embrayage était bien foncé !!!

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/56.JPG)

La commande est, du coup un peu moins dure qu'avant ! J'ai mis du DOT4 de marque BENDIX
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: MatéO le 08 février, 2017, 11:59:59 11:59
Re Mister Micka.... (mp bien reçu)

Perso j'avais pensé lui faire une purge (avec laxatifs  :D) au niveau freins et embrayage également mais bon je sais point trop si c'est nécessaire (tout est d'origine en liquides, aussi autant d'années et de kms que la moto)
Vu que ça fonctionne bien, j'aurai plutôt peur de fusiller un joint ou autre pour pas grand chose

Est-ce bien utile? franchement, ce sont des liquides qui bougent vraiment avec le temps?
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Pilou le 08 février, 2017, 12:24:07 12:24
Oh que oui c'est utile.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: MatéO le 08 février, 2017, 12:31:41 12:31
Ok et Bjr Phil  ;)

Bon bein alors, on va s'pencher sur la question (pareil, pour le Falco, mêmes indices que pour le Rsv?) Rien de particulier à signaler? (y a les tutos je sais, mais ça coûte rien de demander)
Marque privilégiée ou non? et faut-il changer les joints de vase et compagnie en même temps ou non?

@+
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 08 février, 2017, 12:49:20 12:49
Je confirme Matéo !

Si tes fluides sont d'origine et avec le temps ou ta meule n'a pas tourné, ça ne lui fera pas de mal du tout des les remplacer. La purge est à faire tous les 2 ans normalement. De plus l'opération est vraiment facile à faire même tout seul !

Concernant la marque, j'ai envie de dire que c'est du pareil au même. La revue technique indique du DOT5, le DOT4 est compatible.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Dayto06 le 08 février, 2017, 13:01:37 13:01
Ultimqte : comment fais tu pour purger l'étrier de frein avant gauche tout seul? Tu as un clapet anti-retour ou un bras extensible?

;)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: MatéO le 08 février, 2017, 13:06:23 13:06
Je n'ai rien contre l'idée de le faire, juste que, entre ce qui est préconisé et ce qui est réellement fait....  ::) c'est tout un monde (un de mes oncles était agent Citroën, et ce n'est franchement pas le truc qui était réalisé sur les bagnoles à intervalles réguliers, soit en années ou en kilomètrage, sauf garagiste qui incite à la conso pour le pognon) les voitures font généralement l'intégralité de leur vie avec les fluides d'origine.... freinage/refroidissement/boîte....)
Bref je ne dis rien.... et je parle sur 4 roues
Je sais aussi qu'il n'est pas raisonnable de laisser dormir du véhicule (sur 2 ou 4 roues) et que ça a tendance à + s'abimer que si on l'utilisait....
Bref je zieute ce dont j'ai besoin et lui ferai "l'intégrale" à Miss Coco, si besoin d'infos je te contacterai Micka et encore merci

Bon après-midi @ Tous
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 08 février, 2017, 13:07:26 13:07
Et bien c'est pas compliqué !

Je me place côté gauche de la moto, avec la main gauche j'ouvre et referme la vis de purge et avec la main droite j'actionne le levier de frein ! Bras droit tendu, du coup j'ai un visu sur le tuyau transparent pour vérifier qu'il n'y ai plus de bulles d'airs.

Je suis grand et souple lol mais pas eu de difficulté particulière à réaliser cette opération tout seul.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 08 février, 2017, 13:22:50 13:22
En attendant leur montage, voici le boulot du peintre sur les flancs de carénage :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/57.jpg)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/58.jpg)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/59.jpg)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/60.jpg)

Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: legone le 08 février, 2017, 14:38:26 14:38
Pour revenir sur le sujet de la purge des liquides de frein et embrayage je dirais juste que si je suis tout a fait d'accord a propos de l'interet tres relatif de les changer sur une voiture, sur une moto il en est tout autre !

Que ce soit pour l'embrayage, la boite (sur ma Guzzi) ou les freins : chaque purge est d'un interet flagrant. Tu connais surement la sensation : quand tu fais quelque chose et quand tu vois le resultat tu te demandes pourquoi tu l'as pas fait avant.
Sur ma voiture changer le liquide de frein, ca me vient pas a l'idee. Sur la moto j'aurais tendance a le faire plus souvent que preconise. Idem l'embrayage.
Donc si les tiens sont aussi vieux court vite les changer. Et au contraire c'est en laissant le vieux liquide que tu risques de flinguer tes joints !
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: MatéO le 08 février, 2017, 15:10:25 15:10
Ok ok  ;)

Sur mon Falco, ts les liquides ont, sauf vidanges classiques, l'âge de la moto, soit 15ans dans les circuits....  ???
Pas malmenés non plus, 19000kms.... mais d'origine et je vous assure que tt est opérationnel comme à l'achat de la moto... RAS
Bref je m'en occupe bientôt  :-[, c'est pas pour ce que ça va coûter  :-\, c'est + question de le faire....
@ +
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: TheWorms85 le 09 février, 2017, 15:59:41 15:59
Superbes les flancs !!!  :o :o
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 24 février, 2017, 17:29:46 17:29
Salut à tous un peu de news sur l'évolution de la belle !

Le cache compteur et la tête de fourche brille comme un sous neuf :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/65.jpg)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/63.jpg)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/64.jpg)

Ensuite jours de réception de commande de http://www.parts-racing.fr (http://www.parts-racing.fr), ça fait forçement toujours plaisir !!!! :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/66.JPG)

De suite on pose le passage de roue et commence et positionner le câblage (il n'y a vraiment pas beaucoup de place....

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/67.JPG)

Et pose de la nouvelle patte de fixation du pot r&g :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/68.JPG)

Ca sent la fin, ça sent bon la fin !!!!  O0
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 24 février, 2017, 18:05:46 18:05
En direct live de la cabine de peinture pour le sabot !!!

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/69.jpg)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/70.jpg)

La partie basse du sabot sera donc rouge satiné !
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: legone le 24 février, 2017, 19:02:42 19:02
Ca va être beau! Très beau  ;D
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: juju02 le 24 février, 2017, 20:08:00 20:08
Que c'est beau tout ça!
Je rêve d'une peinture de R
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: vinceV60 le 25 février, 2017, 09:46:44 09:46
ça avance très bien. ça me rappele des souvenirs aussi.  ^-^
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 26 février, 2017, 18:13:52 18:13
Hello every body !

Aujourd'hui je me suis décidé de terminer mon câblage !

Pour commencer, j'ai posé (après avoir longtemps réfléchit de ou et comment le poser) le nouveau condensateur pour le reset intempestif du TDB. Je décide donc de le coller derrière le boitier de compteur. En fouillant dans mes affaires j'ai trouvé un support de compteur pour vélo qui se clips sur le guidon.

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/71.JPG)

Je l'ai collé derrière le boitier du compteur côté droit.

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/72.JPG)

La câblage :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/73.JPG) 

Résultat final :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/74.JPG)

Ensuite petit coup de ponçage sur le boitier CDI, pose de la puce GMP et réglage des potards / \ puis petit pense bête sur le boitier histoire de pas oublier :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/75.JPG)

Dernière soudure du circuit de charge, du régulateur/stator, pose des cosses batterie, placement de tout le câblage :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/76.JPG)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/77.JPG)

Après un petit test (la moto ne s'est pas enflammée) lol et le reset au TDB ne se fait plus ! ouf avec les vibrations j'ai un peu peur que les soudures sur le circuit imprimé dans le compteur ne tiennent pas, car pas évident à faire et la soudure c'est pas trop mon truc. On verra bien.

Hâte de tenter le premier démarrage !!!!! Et surtout de rouler !!!!!!
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: legone le 26 février, 2017, 18:46:01 18:46
Elle va être chouette ta moto neuve !
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Dayto06 le 26 février, 2017, 18:47:25 18:47
C'est super propre en tous cas, chapeau bas!

Tu as refait tout ton câblage électrique?
Ça devrait démarrer sans soucis je pense.

;)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 28 février, 2017, 15:44:23 15:44
Salut à tous !

Dayto06 : j'ai refait le circuit de charge et de démarrage ! Et remplacé pas mal de connecteurs également.

Aujourd'hui remplacement des plaquettes et nettoyage du train avant :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/78.JPG)

C'est beau c'est propre !
(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/79.JPG)

Cependant j'ai un petit doute ! et vous aurez peu-être une réponse. Après avoir tout terminé, je lance la roue pour la faire tourner. Et je m'aperçois qu'elle ne tourne pas librement. Je constate que les plaquettes frottent pas mal sur les disques. J'ai nettoyé les étriers au nettoyant frein et brosse à dent, mais j'avais déjà poussé les pistons à fond. Du coup je n'ai pas nettoyé leur surface, je me demande donc si à cause de la poussière il n'aurait pas un peu de mal à revenir ?!? ou alors serait-ce à cause des plaquettes neuves, à roder ? J'attends vos avis, mais je pense être bon pour un démontage complet des étriers, et remplacement des joints de piston.

Merci à vous
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: vinceV60 le 28 février, 2017, 17:51:37 17:51
lorsque je refais le montage des etriers, je les laissent non vérouillé sur la fourche, je pompe bien pour pousser les plaquettes sur le disque et je bloque le levier en pression pendant le blocage des étriers. Cela permet de maintenir les plaquettes parfaitement dans l'axe du disque.

Tu as peut être un piston qui ne revient pas bien à cause de la poussière.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Zan le 28 février, 2017, 18:36:17 18:36
Roule et rode un peu tes plaquettes avant de tout démonter..
Tu verras ensuite si ça frotte.
Et certaines plaquettes frottent toujours mais c'est léger.

Pour roder , il faut serrer fort pour les chauffer.. A l'arrêt, avance la moto avec les pieds: si tu arrives, c'est tout bon...
 
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Dayto06 le 28 février, 2017, 19:28:00 19:28
Sur la mienne, ça frotte pas mal aussi, mais aucun soucis de freinage, excepté ma connerie avec le levier de frein bien entendu. Peut être les plaquettes qui frottent ou un disque légèrement voilé...
Après je me demande si les roulements de roue avant ne jouent pas aussi un peu, au cas où ils seraient usés...

Je vais tout nettoyer aussi pour voir si ça améliore le problème. J'ai aussi une deuxième paire d'etriers mais je me tâte à les monter pour le moment.

;)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: legone le 28 février, 2017, 21:11:00 21:11
Tu peux aussi essayer de refaire ta fixation de l'axe de la roue avant, chacun a sa petite méthode pour caler la roue bien dans l'axe.
Tu peux suivre :
1/ la méthode du manuel d'atelier
2/ cette méthode : https://www.youtube.com/watch?v=DYHV78tWs1c
3/ ma méthode qui doit être un mix de tout ça:

- Enfiler complètement l’axe de la roue
- Positionner la rondelle et serrer manuellement l’écrou de la roue
- Compresser la fourche plusieurs fois. De cette façon on permettra que les bras de fourche s’ajustent correctement.
- Visser les deux vis de l’étau de l’axe de roue (côté gauche) max 12 Nm
- Serrer complètement l’écrou de la roue 80 Nm
- Serrer les deux vis du petit moyeu de l’axe de roue (côté droit) 12 Nm
- Desserrer les deux vis du petit moyeu de l’axe de roue (côté gauche).
- Remonter les étriers de frein avant en serrant les vis à la main
- Appuyer sur le levier de frein qq fois et en faisant tourner la roue avant en alternance et ce, avant de bloquer les étriers sur les pieds de fourche
- Serrer les étrier à 50 Nm alors qu'on maintient la pression sur les freins
- Compresser la fourche plusieurs fois sans freiner. De cette façon on permettra que les bras de
fourche s’ajustent correctement.
- Serrer les deux vis du petit moyeu de l’axe de roue (côté gauche).
- Remettre la moto sur béquille

(d'ailleurs si quelqu'un a des commentaires, je suis preneur, j'en suis là aussi après mes changements de disques)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 01 mars, 2017, 15:51:22 15:51
Merci à tous pour vos suggestions ! Merci Legone pour ta vidéo, elle me conforte car je m'aperçois que la roue ne tourne pas beaucoup plus que la mienne une fois tout réinstallé  ;)

La moto étant toujours sur béquille (dans le salon lol) j'ai n'ai que tout serré manuellement pour le moment et vais donc effectuer les opérations préconisées que je ne connaissais pas toutes !

Merci à vous les copains !!!!
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 09 mars, 2017, 12:52:27 12:52
Hello tout le monde !

Je vous fais part de quelques nouvelles concernant l'évolution des travaux de peinture et de carrosserie.

Voici les sabots, j'ai décidé de ne pas poser de sticker comme à l'origine mais de le remplacer par du rouge :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/80.jpg)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/81.jpg)

Concernant la coque arrière, petit rappel elle était comme ça :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/10.JPG)

Un des anciens propriétaire avait posé des petits clignotants pas terrible, pas d'origine et pas du tout réglementaire. Le peintre a utilisé une colle spéciale;

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/85.jpg)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/82.jpg)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/83.jpg)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/84.jpg)

A l'issue, il ne restera plus qu'à passer un coup de peinture noir sur la coque arrière.

Reste encore le polissage du feux avant et puis ce sera finit. Si tout va bien ce week-end je pourrais tout remonter et faire la vidange !!!!
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: brunofalco27 le 09 mars, 2017, 23:29:21 23:29
Trés beau travail elle va etre superbe.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 11 mars, 2017, 18:56:52 18:56
Petites nouvelles du jour !

On est sur la fin plus que jamais !!!!!!  8)

Alors les travaux de peintures sont quasiment terminé, il ne me manque que la coque arrière et le feux avant. J'ai donc commencé par remonter le réservoir. Mis de l'essence, mis le contact, et .........

......... coup de démarreur !..... et là........ démarrage au 1/4 de tour !!!!!!!!!  ;D je n'y croyais pas !!!!

Légère fuite d'essence au niveau de la durite sous le réservoir, je resserre la vis d'1/4 de tour et plus de fuite ! Nikel, jsuis aux anges.

Je la laisse tourner, chauffer, et je fais la vidange (15w50 seven) avec remplacement du filtre à huile et pose du jet40, nettoyage de la crépine etc.... Redémarrage nikel, je la laisse chauffer un peu puis je coupe.

Montage des latéraux :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/86.JPG)

Remontage du cache compteur :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/87.JPG)

Résultat final en attente du reste des pièces :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/88.JPG)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/89.JPG)

Reste encore la vidange du circuit de refroidissement, et la purge du frein arrière. Je dois encore poser les durites de trop plein d'essence et je sais pas comment je vais faire, il me reste plus de place avec mon nouveau câblage...

Ensuite essai et réglages !!!
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: vinceV60 le 11 mars, 2017, 19:02:44 19:02
j'imagine pas la tête de ta femme si tu l'a fait tourner dans le salon.  ^-^

beau travail en tout cas.  ;)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 11 mars, 2017, 19:10:41 19:10
Ah non Vince je l'ai sorti dehors pour le démarrage et la vidange !!!! Avec ce beau soleil j'étais au top dans le jardin !!!
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: juju02 le 11 mars, 2017, 21:58:57 21:58
Juste magnifique
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Fredodo le 12 mars, 2017, 10:50:31 10:50
Je viens de parcourir tous ton poste ... vraiment du très bon et beau boulot ! Une de sauvée =D
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 12 mars, 2017, 20:39:35 20:39
Salut et merci à tous pour vos messages, ça fait plaisir !

Dernière ligne droite, la coque arrière est quasiment terminé et le feux avant est vernis.

Il restera juste un petit raccord de peinture à faire demain :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/90.jpg)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/91.jpg)

Le feux avant est comme neuf, ponçage au grain 1000 puis passage d'une couche de vernis, le résultat est nikel :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/92.jpg)

Demain je m'occupe de la vidange du liquide de refroidissement. Et je vais pouvoir commencer à tout remonter.

 8)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Fredodo le 12 mars, 2017, 20:44:02 20:44
J'avais également refais mon feu avant. Mais les impacts éclatent le vernis !
La meilleure alternative dans le temps, est de retiré le vernis et poli-lustrer l'optique.

Elle va vraiment être comme neuve !
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 13 mars, 2017, 20:27:12 20:27
Hello tout le monde !

Fredodo je suis tout à fait d'accord avec toi, mais c'est temporaire, l'optique est fissuré sur le dessus. C'est attendant de le remplacer par un neuf, j'ai un peu explosé le budget là, il faut que je me calme si je veux rester en couple !!!

Sinon le remontage a commencé !

Pose du feux et de la tête de fourche :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/93.JPG)

Remontage du guide chaîne repoli :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/94.JPG)

Et de la coque arrière :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/95.JPG)

J'en ai profité pour sortir faire un essai de 20 km, et résultat nickel, tout est parfait !!! Pour être pointilleux il faudrait juste revoir la garde à l'embrayage un poil, car en enclenchant la 1ère la moto a tendance à avancer un tout petit peu, mais c'est vraiment léger. Il ne me reste plus qu'à remplacer une grille de protection du radiateur sur le sabot, et trouver une paire de clignotants arrière. J'hésite entre des origines ou des origines rsv4. Je me tâte...

Pour infos toutes mes grilles d'aérations et de protections de radiateur ont été faite de la tôle perforée couleur or acheté ici : https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/tole-perforee-aluminium-anodise-l-50-x-l-25-cm-x-ep-1-6-mm-e1400097654 (https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/tole-perforee-aluminium-anodise-l-50-x-l-25-cm-x-ep-1-6-mm-e1400097654)

Après remontage j'en aurais finis car vu comme elle tourne je suis même pas sur qu'il y ai besoin d'un réglage quelconque. Je regarderai quand même les bougies.

Je vous ferais un bilan complet de mon aventure.

D'avance je remercie tout le monde pour vos encouragements et vos conseils. J'espère pouvoir en aider/motiver d'autres à se lancer dans ce genre d'aventure.

Le suite et fin très prochainement...
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Chukro le 13 mars, 2017, 20:51:11 20:51
Beau boulot mec, par contre je sais pas comment tu gères les photos mais l'affichage est infecte... une sur 2 on voit rien :-( dommage quand on lit le compte rendu du boulot réalisé dans les règles de l'art.

Julien
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 13 mars, 2017, 22:49:59 22:49
Merci à toi, désolé pour les photos, mais sur mon ordinateur elles sont affichés correctement. Quand je les upload sur internet et les posts sur le forum certaines s'affichent inclinées. :-/
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 22 mars, 2017, 10:03:22 10:03
Suite et fin des travaux sur cette moto qui me vends du rêve depuis presque 250 km déjà !!! Démarrage au 1/4 de tours à chaque fois, aucun soucis elle tourne comme une horloge et marche très bien !!!

Petite personnalisation du boitier CDI ;-) :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/99.JPG)

Résultat final :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/100.png)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/96.JPG)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/97.JPG)

Je souhaite remercier tous ceux qui m'ont apporter leur aide, leurs conseils et leur soutien, ça fait plaisir de voir une communauté qui se bouge autant, et surtout de voir autant de passionnés !!!

Petites synthèses des pièces et de tout les sites internet où j'ai trouvé mon matos :

http://www.parts-racing.fr/ (http://www.parts-racing.fr/) (L'incontournable, allez-y les yeux fermés !!!)

http://www.easternbeaver.com/Main/Elec__Products/Connectors/R-R_Connectors/r-r_connectors.html (http://www.easternbeaver.com/Main/Elec__Products/Connectors/R-R_Connectors/r-r_connectors.html) (Pour tous les connecteurs et câblage entre régulateurs et stator, très bon matos, délai 7/10 jours)

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/1472932/Condensateur-lectrolytique-105-C-Panasonic-ECA-1EHG472-sortie-radiale-75-mm-4700-F-25-V-16-mm-1-pcs?ref=searchDetail (http://www.conrad.fr/ce/fr/product/1472932/Condensateur-lectrolytique-105-C-Panasonic-ECA-1EHG472-sortie-radiale-75-mm-4700-F-25-V-16-mm-1-pcs?ref=searchDetail) (Pour le condensateur rajouté dans le tableau de bord)

http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-support-de-plaque-RG-RACING-APRILIA-RSV1000.html (http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-support-de-plaque-RG-RACING-APRILIA-RSV1000.html) (Pour le support de plaque, le moins cher que j'ai trouvé)

http://la-moto.fr/categorie-produit/reparation-de-faisceau-electrique/fil-souple/ (http://la-moto.fr/categorie-produit/reparation-de-faisceau-electrique/fil-souple/) (Pour le câblage)

https://www.3as-racing.com/A-154698-patte-de-fixation-de-silencieux-r-g-noir-pour-aprilia.aspx (https://www.3as-racing.com/A-154698-patte-de-fixation-de-silencieux-r-g-noir-pour-aprilia.aspx) (Pour la patte de fixation du silencieux)

https://www.autoelectricsupplies.fr/ (https://www.autoelectricsupplies.fr/) (Pour les cosses et câbles batteries etc...)

https://www.amazon.fr/adesivi-stickers-APRILIA-ability-customize/dp/B01LWY1XOC/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1490172717&sr=8-1&keywords=sticker+aprilia+rsv***Mot censuré***+r+de+2003 (https://www.amazon.fr/adesivi-stickers-APRILIA-ability-customize/dp/B01LWY1XOC/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1490172717&sr=8-1&keywords=sticker+aprilia+rsv***Mot censuré***+r+de+2003) (Le kit sticker complet, mais attention pas tout  fait le même que celui d'origine, ni la même qualité !!!)

http://www.ebay.fr/itm/Kit-9-Adesivi-Sticker-OHLINS-Blu-su-trasparente-/111202844878?hash=item19e434c0ce:g:RMsAAOxyHntSVspj (http://www.ebay.fr/itm/Kit-9-Adesivi-Sticker-OHLINS-Blu-su-trasparente-/111202844878?hash=item19e434c0ce:g:RMsAAOxyHntSVspj) (les stickers ohlins)

http://www.ebay.fr/itm/REGULATEUR-DE-TENSION-SET-BORNES-mosfet-FH020AA-50-ampere-8196000-/252554325413?hash=item3acd692da5:g:K6sAAOSwFdtXzufQ (http://www.ebay.fr/itm/REGULATEUR-DE-TENSION-SET-BORNES-mosfet-FH020AA-50-ampere-8196000-/252554325413?hash=item3acd692da5:g:K6sAAOSwFdtXzufQ) (Le régulateur MOSFET FH0020AA)

http://www.ebay.fr/itm/Adesivo-Sticker-AKRAPOVIC-APRILIA-Racing-Alte-Temperature-High-Temperatures-/121312480355?hash=item1c3ec98c63:g:h18AAOxySoJTPxLS (http://www.ebay.fr/itm/Adesivo-Sticker-AKRAPOVIC-APRILIA-Racing-Alte-Temperature-High-Temperatures-/121312480355?hash=item1c3ec98c63:g:h18AAOxySoJTPxLS) (Le sticker Akra du silencieux)

https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/tole-perforee-aluminium-anodise-l-50-x-l-25-cm-x-ep-1-6-mm-e1400097654 (https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/tole-perforee-aluminium-anodise-l-50-x-l-25-cm-x-ep-1-6-mm-e1400097654) (Pour les grilles de protection des radiateurs)

Sans compter le nombre de tutos du forum qui m'ont aidé dans tous ce que j'ai entrepris !!! Mais pour ça je laisse le plaisir de la recherche !!!

Le schéma électrique de ma modif du circuit de charge et de démarrage est en cours je le posterai une fois terminé avec les côtes des sections de câbles utilisés etc...

@+ les amis
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: hans51 le 22 mars, 2017, 10:11:12 10:11
Merci pour le partage!

Très beau boulot.

 :)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: legone le 22 mars, 2017, 13:00:36 13:00
MA - GNI - Fi - QUE
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Dayto06 le 22 mars, 2017, 13:01:00 13:01
C'est super Ultimqte!
Elle est comme neuve ta moto, j'adore le boulot. Si je parviens déjà à la moitié de ton résultat je serai heureux!

Et pour les liens, un gros merci. J'en ai déjà testé quelques uns et RAS!

Plus qu'à rouler maintenant. Si tu passes dans le massif central, fais signe!

;)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Fredodo le 27 mars, 2017, 22:50:29 22:50
Elle est sublime ! Vraiment bravo pour la restau' ! =D
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 04 avril, 2017, 10:45:01 10:45
Merci à tous les copains ! ça fait plaisir ;-)

Mais mauvaise nouvelle, hier je fais la vidange de la voiture, puis j'entend un bruit sourd comme si quelque chose était tombé ! Déjà bien énervé car j'étais sous la voiture en train de me battre avec une put... de vis complètement bloquée (du cache plastique qui sert à rien sous le moteur).

Je me lève, et regarde vers la moto et je crois rêver... Elle est tombée...

Comment est-ce possible, elle était tranquillement sous bâche et sur béquille d'atelier. Evidemment j'abandonne tout et cours vers la meule. Elle est à cheval sur la tondeuse à gazon. Je la redresse, retire la bâche, et là jme ch... dessus...

Finalement plus de peur que de mal, mais quand même une belle rayure sur le bras oscillant. Heureusement que la tondeuse était là et a amorti la chute.

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/101.JPG)

Je vais voir pour rattraper ça, ou coller un cache de protection en carbone. Ca tombe bien c'est bientôt mon anniversaire.  O0

En fait c'est la vis du diabolo arrière côté gauche qui a lâché.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Dayto06 le 04 avril, 2017, 13:07:17 13:07
J'avais vu pour ta chute sur face de bouk...
Ça fait toujours rager, surtout pour de grands maniaques comme toi et moi je pense!

C'est ta vis d'origine qui s'est cassée ou tu avais changé tes diabolos?

Et pendant que j'y suis, tu les as serties ou soudées tes cosses de cables de la batterie au démarreur?

;)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 04 avril, 2017, 20:37:44 20:37
En fait j'avais changé les diabolos, avec des nouvelles vis mais un peu plus courte que celle d'avant. La vis n'a pas cassée nette, c'est le filetage qui à force à foiré.  :(

Concernant les cosses batterie je les ai serties puis rajouter un point de soudure au bout. Mais si c'est bien sertie ça bouge pas normalement.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: chrisetbea le 05 juin, 2017, 19:40:55 19:40
Je viens de lire ton post et merci pour ce partage, j'ai pris beaucoup de plaisir en le lissant !

Super boulot et passe de bon moments avec ta belle !

Merci !
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: brunofalco27 le 05 juin, 2017, 23:27:53 23:27
Vraiment très beau travail .
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 13 juin, 2017, 10:22:43 10:22
Salut,

Merci les copains c'est sympa ;-)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 31 août, 2017, 10:56:56 10:56
Salut à tous !

Petite nouveauté pour ma belle !!! Des chaussettes pour l'hiver ;-)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/102.JPG)

Et de belles commandes reculées spéciales V60 !!!

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/103.JPG)

Côté frein en cours, je cherche une solution propre de fixation du bocal.

@+
Titre: Re : Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Pilou le 31 août, 2017, 12:12:13 12:12
Et de belles commandes reculées spécial V60 !!!

Il y en a toujours de dispo?
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 01 septembre, 2017, 15:15:15 15:15
@Pilou: Je les ai acheté à un membre du groupe facebook (que tu aimes tant ;-))

Humour je précise !!!
Titre: Re : Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Pilou le 09 septembre, 2017, 09:39:42 09:39
Je n'avais pas fais gaffe à ton récap plus haut et aux photos. Elle est chouette ta brèle, bien remise à niveau.

@Pilou: Je les ai acheté à un membre du groupe facebook (que tu aimes tant ;-))

Humour je précise !!!

C'est surtout l'approximation de ce qui y est raconté!!! De l'à peu prés, des on dit, des j'ai entendu que .....
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 11 septembre, 2017, 10:29:31 10:29
Je suis d'accord avec toi concernant Face de bouc ! ;-)

Pour le reste je te remercie ! J'ai essayer de faire au mieux pour ne pas trop dénaturer la version d'origine !
Titre: Re : Re : Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: hans51 le 11 septembre, 2017, 14:01:24 14:01
Je n'avais pas fais gaffe à ton récap plus haut et aux photos. Elle est chouette ta brèle, bien remise à niveau.

C'est surtout l'approximation de ce qui y est raconté!!! De l'à peu prés, des on dit, des j'ai entendu que .....

Ah bon? pourtant j'ai entendu dire que qqun lui avait dit qu'en gros c'était approximativement topissime...

 ^-^
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Coni le 03 novembre, 2017, 15:12:14 15:12
Bravo, beau boulot, elle est juste magnifique.  :P
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Pleutre le 04 novembre, 2017, 20:07:40 20:07
Magnifique, une belle remise en beauté :) !
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 21 avril, 2018, 09:27:31 09:27
Petite séance photo de la belle en version 2018 !

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/2018/DSC_0046.JPG)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/2018/DSC_0047.JPG)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/2018/DSC_0048.JPG)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/2018/DSC_0050.JPG)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/2018/DSC_0051.JPG)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/2018/DSC_0052.JPG)
Titre: Re : Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Akao le 12 juin, 2018, 00:05:24 00:05
Salut à tous !

Petite nouveauté pour ma belle !!! Des chaussettes pour l'hiver ;-)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/102.JPG)

Hello, où as-tu réussi à trouver tes chaussettes de protection, j’ai eu beau chercher impossible à trouver  :'(
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Dayto06 le 12 juin, 2018, 23:02:23 23:02
Trouvées les mêmes sur eBay.

;)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Akao le 13 juin, 2018, 01:18:38 01:18
Ah oui ? Parce que je trouve uniquement de l’import US et payer 25€ pour deux pauvres chaussettes ça m’emballe pas plus que ça...
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: darky974 le 13 juin, 2018, 10:39:53 10:39
Beau boulot  ;)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Juju57 le 20 juin, 2018, 21:41:51 21:41
Y a pas a dire Aprilia MAGNIFIQUE que du beau travail ;) ;)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: captainwillmott le 22 juillet, 2018, 22:42:04 22:42
beau boulot , j'adore,
les clignotant à l'avant c'est une adaptation maison ? sait tu d'ou il provienne ?
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Sylvain56 le 23 juillet, 2018, 15:55:00 15:55
Superbe !
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: marcel_patulacci le 03 août, 2018, 22:11:06 22:11
Ca c'est de la réno !  8)

Félicitations, je crois que j'oserais même pas rouler avec...  ;D
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: captainwillmott le 01 septembre, 2018, 13:39:27 13:39
(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/0.JPG)

Salut
Ton capot de selle dessus tu peux me dire si c'est un Stickers ou une peinture, parce que d'origine il est tout noir, et du coup je trouve que le tiens rend bien comme ça.tu pourrais à l'occaz faire une Photo du dessus.
sur la mienne ça donne ça
(https://i66.servimg.com/u/f66/12/45/92/55/wp_20122.jpg) (https://servimg.com/view/12459255/1463)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 03 septembre, 2018, 18:07:15 18:07
Salut

Je l'ai eu comme ça mais de visu, il semblerai que la partie rouge soit un sticker et le reste de la peinture.

Je t'ai envoyé une photo par mail.

Depuis j'ai monté un capot de selle en carbone ! D'ailleurs voici en photo les dernières modifications apportées à la belle !

Pose d'un protège réservoir et du capot de selle en carbone, puis vernissage de la coque arrière.

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/104.JPG)

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/105.JPG)

Remplacement du kit chaine :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/106.JPG)

Montage d'un récepteur d'embrayage RSR et d'un embrayage BARNETT :

(http://mickael.hess.free.fr/photos/rsv/107.jpeg)

Prochaine étape pose des stickers latéraux et du sabot d'origine. Si j'arrive à les trouver...

PS : Désolé pour l'orientation des photos mais sur l'ordinateur elles sont dans le bon sens, une fois envoyées sur le serveur elles sortent comme ça...
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: captainwillmott le 03 septembre, 2018, 21:07:27 21:07
Pour les stickers contact images work, j'ai commandé les miens là bas sur les conseils de Vince, et il sont nickel, un peu chiant à poser, et je viens de lui refaire une demande pour le capot suivant ta photo.
D'ailleurs ton capot il semblerait que c'est celui de la série COLIN EDWARDS.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 03 septembre, 2018, 21:15:58 21:15
Oui je suis en contact avec eux mais ils ne sont pas très réactif...

Non le capot n'est pas de la serie edwards. Il est encore différent.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: TheWorms85 le 04 septembre, 2018, 07:05:18 07:05
Tiens je ne connais pas cette marque de récepteur d'embrayage et je vais sûrement devoir changer le mien. On voit souvent Obéron ou CNC en marque. Tu l'as trouvé où ce RSR stp ?
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 04 septembre, 2018, 07:52:34 07:52
Je l'ai trouvé sur ebay aux alentours de 80 euros. C'est une société Française. Il est de bonne qualité et pour le moment je n'ai rien a redire.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: TheWorms85 le 04 septembre, 2018, 07:54:22 07:54
Merci pour tes précisions. La marque semblait bien me dire quelque chose, c'est un fabricant de pièces carbone. Par contre, il me semble que c'est allemand.

https://rsrmoto.fr/
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 15 septembre, 2018, 18:32:10 18:32
Au temps pour moi ce sont des allemands, en tout cas niveau qualité/prix ça vaut largement le coup. CNC ou OBERON c'est le double.

Petit retour, suite au changement du récepteur j'ai bien un levier d'embrayage un peu plus souple. Mais la différence n'est pas flagrante. En tout cas associé à l'embrayage barnett, il y a une grosse différence, notamment lors du passage de vitesse à haut régime. Beaucoup plus fluide et surtout plus de patinage.

Aussi je suis passé d'une démultiplication de 16/44 à 16/42, là aussi grosse différence. Ca tire beaucoup plus long, mais c'est moins ON/OFF. Avant quasi impossible de mettre un petit filet de gaz à basse vitesse en courbe. Maintenant c'est parfait, enfin pour moi c'est le top.

Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Borgward le 15 septembre, 2018, 18:40:28 18:40
Mouais... En même temps, on ne prends pas une RSV parce que c'est facile...  ;)
Titre: Re : Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 15 septembre, 2018, 18:49:23 18:49
Mouais... En même temps, on ne prends pas une RSV parce que c'est facile...  ;)

?
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Borgward le 15 septembre, 2018, 19:02:02 19:02
A propos du 16x42 que je trouve vachement long pour que la moto puisse s'exprimer, même si il est plus "facile" que le 16x44 (ou le 15x42), ce dont je ne suis pas tout à fait sûr d'ailleurs...
 
Quand je pense que la "normale" est en 17x42, ça doit être atroce...
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 15 septembre, 2018, 19:11:50 19:11
C'est sur qu'il y a une grosse différence mais bon, après c'est une question de feeling et de façon de conduire. Moi ça me convient mieux comme ça pour le coup !
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: captainwillmott le 01 octobre, 2018, 19:09:30 19:09
ton capot me faisait bien envie du coup commande Stickers chez image Works reçus aujourd’hui

(https://i66.servimg.com/u/f66/12/45/92/55/wp_20142.jpg) (https://servimg.com/view/12459255/1502)

(https://i66.servimg.com/u/f66/12/45/92/55/wp_20141.jpg) (https://servimg.com/view/12459255/1501)

(https://i66.servimg.com/u/f66/12/45/92/55/wp_20143.jpg) (https://servimg.com/view/12459255/1503)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: ultimqte le 03 octobre, 2018, 20:09:36 20:09
Super !!! Je vais peut-être en commander un alors pour mon capot en carbone ;-)
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: aurels le 24 septembre, 2020, 13:53:25 13:53
Que devient cette belle mob ?
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Pilou le 25 septembre, 2020, 07:46:12 07:46
Elle a changé de main.
Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: aurels le 25 septembre, 2020, 08:19:54 08:19
Le nouveau proprio doit etre heureux ;D

Titre: Re : Réfection Aprilia RSV 1000 R de 2003
Posté par: Pilou le 25 septembre, 2020, 13:15:49 13:15
Je pense oui vu l'état