Auteur Sujet: 1 ere gallere a 110 km RSV4 facto 2010 neuve...  (Lu 9347 fois)

nordlack

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Re : 1 ere gallere a 110 km RSV4 facto 2010 neuve...
« Réponse #30 le: 16 septembre, 2011, 18:20:10 18:20 »

cool vbreizh,felicitation,moi je vais chez manu demain faire verif 10 000km..avant retourner sur circuit.... :P
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Olivier TFE

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Re : Re : 1 ere gallere a 110 km RSV4 facto 2010 neuve...
« Réponse #31 le: 16 septembre, 2011, 18:56:21 18:56 »

(...) Moi j'ai ré-essayé la V4 aujourd'hui à Savenay et j'ai signé!
Bravo!
Félicitations!  :)

Date de livraison?  :P
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VBREIZH

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Re : Re : Re : 1 ere gallere a 110 km RSV4 facto 2010 neuve...
« Réponse #32 le: 16 septembre, 2011, 20:27:42 20:27 »

Bravo!
Félicitations!  :)

Date de livraison?  :P
Je fini la saison roulage (2 sessions piste) et en avant Guingamp! (Décembre normalement)
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"Il vaut mieux mobiliser son intelligence à faire des conneries, que de mobiliser sa connerie à faire des choses intelligentes"

reycket

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Re : 1 ere gallere a 110 km RSV4 facto 2010 neuve...
« Réponse #33 le: 16 septembre, 2011, 21:06:17 21:06 »

salut tu l'a paye combien ,car la rsv4 factory aprc biaggi mon pere la touche a 13500 euro ht ,sur la mienne factory aprc 2011 j'avait la meme fuite ,mais sa venait d'un gros vis bouchon sur le carter qui suinte et s'arrette sur le joint de carter d'huile aprilia a chan,ger le joint de carter pour rien des que je suis reparti au bout de deux seance sa fuyait encore ,mon pere regarde et me dit je pense plutot a ce vis il a demonte un peu de frein filet et depuis plus de fuite ,ce vis bouchon de carter se trouve juste derriere la durite de pompe a eau ,aprilia me dit se vis 6 apn creu sans tete sert a rien  apriori le filetage doit etre conique pour pouvoir le serrez ,voila
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Olivier TFE

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Re : 1 ere gallere a 110 km RSV4 facto 2010 neuve...
« Réponse #34 le: 17 septembre, 2011, 09:24:09 09:24 »

Je plussoie car trouver l'origine d'une est souvent difficile et piégeur!
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VGaz

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Re : Re : 1 ere gallere a 110 km RSV4 facto 2010 neuve...
« Réponse #35 le: 19 septembre, 2011, 09:56:48 09:56 »

VGaz: dit-nous aussi un peu ce que tu aimes, ce que tu cherches, ce que tu veux faire avec ta moto, ta taille et ton poids...  :P

Avant tout j'aime le Bi V, je cherche beaucoup de couple et de la puisance (le beurre et son argent ....), j'ai compris que la 1198SP Corse est bourrée de couple et de puissance (en full), 1.81 - 85kg (j'suis au régime  :-[),

utilisation : balade en montagne avec Ma Dame, sortie arsouille avec les furieux du coin...
surtout pas de piste...je ne vais mettre une chignole à 28K€ sur piste pour me mettre un bourre  :'(

et j'adore la gueulle de cette Ducati... :-* >:D



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Un vrai tracteur cette machine...!!

pipette

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Re : 1 ere gallere a 110 km RSV4 facto 2010 neuve...
« Réponse #36 le: 19 septembre, 2011, 17:49:50 17:49 »

Ouais mais la 1198 va prendre une tarte en octobre avec la presentation de sa remplaçante, perso j ai bcp aimé le moteur de la 1198, mais honnetement meme en rodage (en full) donc en faisant attention, et uniquement en 140 km (puisque ma RSV4 facto s est transformé en friteuse) j ai bien aimé le V4 et comme je disais le bruit me fait UN PEU* penser au moteur de la D16

Par contre la partie cycle de la RSV4 factory (sans APRC puisque c le modele que j ai)
est mieux que celle de la ducati 1198s corsé...je la trouve + facile, et + maniable
pourtant je pese 109 kg...donc ça ne me gene pas de mener une grosse moto

l ideal est d essayer les 2, mais ne fais pas comme moi, j ai essayé la S 1000rr 15 min et j ai signé...erreur grave! qui m a couté 3 mois et bcp de €
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pipette

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Re : 1 ere gallere a 110 km RSV4 facto 2010 neuve...
« Réponse #37 le: 23 septembre, 2011, 06:14:04 06:14 »

Moto remise en etat par Sud motos Nimes, un grand merci a eux, un carton rouge pour moi...

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