Auteur Sujet: T.R.R.2 c'est parti...c'est fini pour 2012  (Lu 18450 fois)

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Re : T.R.R. cest parti
« Réponse #30 le: 16 mars, 2012, 15:50:07 15:50 »

J ai bien quelque chose pour te vêtir mais c est vert....
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Bestof

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Re : T.R.R. cest parti
« Réponse #31 le: 16 mars, 2012, 16:21:53 16:21 »

une combi CETELEM !?
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Re : T.R.R. cest parti
« Réponse #32 le: 16 mars, 2012, 16:58:37 16:58 »

Ou c est ça :D et tricote par la grand mère
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Pinch

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Re : T.R.R. cest parti
« Réponse #33 le: 19 mai, 2012, 09:58:45 09:58 »

Un trip vraiment sympa à faire!!
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tazou83

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Re : T.R.R. cest parti
« Réponse #34 le: 25 mai, 2012, 15:04:29 15:04 »

bon chute au rally de l ain . hypermotard hs et clavicule pour moi donc bientot superduke .
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Zan

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Re : Re : T.R.R. cest parti
« Réponse #35 le: 25 mai, 2012, 15:09:42 15:09 »

bon chute au rally de l ain . hypermotard hs et clavicule pour moi donc bientot superduke .

oh pas de bol aprés la crevraison au rallye précedent..
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Bestof

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Re : T.R.R. cest parti
« Réponse #36 le: 25 mai, 2012, 15:34:07 15:34 »

bon...... bonne réparation de toi !!!


pour ma part j'y vais avec seule ambition d'apprendre, et de finir !!!

j'vais être sage !!
 8)
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Re : T.R.R. cest parti
« Réponse #37 le: 17 juin, 2012, 12:51:21 12:51 »

suite...

alors hier RDV  à Val de Reuil
pour une journée initiation avec Michel Bonneau et Adrien Huille

Au programme, initiation au road book, mise en pratique,
puis repas puis roulage sur route, trajectoires, positions...

et au passage quelques renseignements sur là bas.
quelques astuces de ce qu'ilfaut faire ou pas sur la moto...

Ca promet...
Chouette !!!

seule déconvenue de la journée..
non pas la météo,
mais des plaquettes de frein AR qui ont disparu !!
enfin leurs garnitures!!!!

d'un coup j'ai perçu des tremblements dans la pédale....a l'arret suivant....je regarde des traces "bleuies" sur le disque, et plus rien entre le métal et le disque !!
peur...

et pas content
en effet la moto sort de chez Paul en révision, puis Cardy (Pneu AR)...
et personne n'a rien remarqué...dit !!!

à suivre
 
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cristo

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Re : T.R.R. cest parti
« Réponse #38 le: 17 juin, 2012, 13:11:30 13:11 »

Faut jouer du frein moteur , c'est gratuit et inusable !!!, le frein arrière c'est pour l'homologation...route! 8)

On avait un pilote qui n'arrêtait pas d'appuyer sur la pédale dès qu'il avait peur, on lui a mis un ressort plus fort sur le levier, dans son cerveau il croyait freinait et il prennait 3" au tour de mieux....je pense que ton reflexe est plus fort que toi, il faut y mettre un paliatif..
A+
« Modifié: 17 juin, 2012, 13:14:37 13:14 par cristo »
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dorsofacto

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Re : T.R.R. cest parti
« Réponse #39 le: 17 juin, 2012, 15:56:05 15:56 »

et sur le mouillé et avec du sable sur la route, tu lui conseil quoi??? de bien freiner fort de l'avant?
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Bestof

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Re : T.R.R. cest parti
« Réponse #40 le: 17 juin, 2012, 17:35:57 17:35 »

la question n'est pas trop le freinage, j pense j me débrouillerai et d'ici là y aura de nouvelles plaquettes....

mais
le principe de 2 pros qui interviennent et ne signalent pas

bon
j regarde moi meme de temps en temps...et la dernière fois il y avait encore pas mal de matière
mais c'est vrai qu'après le passage c'est les pros, j'me relache..;
fallait pas.


maintenant
j'ai bien l'impression que les derniers mm ont fondus vu les résidus sur le disque !!

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phil29

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Re : T.R.R. cest parti
« Réponse #41 le: 17 juin, 2012, 18:24:10 18:24 »

Vécu le même problème sur le Tuono !!
sortie de révision avec purge du frein AR et plaquettes mortes  >:(
Dur de trouver des mécano soigneux  ;)

Phil
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cristo

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Re : Re : T.R.R. cest parti
« Réponse #42 le: 17 juin, 2012, 21:52:49 21:52 »

et sur le mouillé et avec du sable sur la route, tu lui conseil quoi??? de bien freiner fort de l'avant?
retrograder même première si il le faut , ça marche , essaies tu verras , tu as un slipper clutch et un levier , il suffit de jouer avec , c'est fait pour; sinon ils auraient mis un grand disque ventilé avec six plaquettes d'origine sur l'arrière je crois ::)
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dorsofacto

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Re : T.R.R. cest parti
« Réponse #43 le: 17 juin, 2012, 23:09:02 23:09 »

ce qu'il faut pas lire des fois!
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Jipèw

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Re : T.R.R. cest parti
« Réponse #44 le: 17 juin, 2012, 23:10:19 23:10 »

Bah quoi en rally, un freinage appuyé rien qu'au frein moteur???  ^-^
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OH Toulouse....

Raven

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Re : T.R.R. cest parti
« Réponse #45 le: 17 juin, 2012, 23:10:36 23:10 »

Tu t'habitueras Dorsofacto, c'est Cristo...  ;D

Raven
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Après tout, jamais de regrets.

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Re : T.R.R. cest parti
« Réponse #46 le: 18 juin, 2012, 05:55:51 05:55 »

en meme temps, pour les intéressés, surtout n'hésitez pas à ouvrir un post "comment freiner en 10 leçons"

CECI N'EST PAS LE SUJET MERCI
« Modifié: 18 juin, 2012, 08:32:10 08:32 par Bestof »
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Re : T.R.R. cest parti
« Réponse #47 le: 18 juin, 2012, 07:37:42 07:37 »

Bonne préparation Bestof, pis les délires de frein arrière ... laisse tomber.
C'est quoi la suite maintenant?
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Re : T.R.R. cest parti
« Réponse #48 le: 18 juin, 2012, 08:33:06 08:33 »

la suite !!?

bah quelques prépa encore sur la moto,
une grande révision en septembre/octobre avant de partir

checker le matériel



et
et là.....aïe... me mettre en forme
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Re : T.R.R. cest parti
« Réponse #49 le: 18 juin, 2012, 09:08:43 09:08 »

Qu'est ce qu'il y a à faire pour mettre la moto en condition avec les conditions de roulage la bas, je pense notamment au sable? Pas de sabot "renforcé" (alu) au cas où pour les gros cailloux ou ce genre de désagréments?
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Re : T.R.R. cest parti
« Réponse #50 le: 18 juin, 2012, 09:11:43 09:11 »

comme dit les liquides plaquettes changés
les suspattes reconditionnées
un coup de peinture plastique pour protéger celle d'origine (abrasion/sable)
protéger les radiateurs
...
mettre un derouleur de road book...

des supports de numéro à l'arrière


et certainement d'autres choses non identifiée encore
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Re : T.R.R. cest parti
« Réponse #51 le: 18 juin, 2012, 09:30:42 09:30 »

Purée , c'est pas conneries ... j'ai regardé la liste des participants.
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Re : T.R.R. cest parti
« Réponse #52 le: 18 juin, 2012, 11:47:51 11:47 »

et oui chef
c'est du travail....

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Re : T.R.R. cest parti...c'est fini pour 2012
« Réponse #53 le: 23 juin, 2012, 20:24:50 20:24 »

bon voilà
j'annule
 :(
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Re : T.R.R. cest parti...c'est fini pour 2012
« Réponse #54 le: 23 juin, 2012, 20:28:00 20:28 »

ben pourquoi donc  ???
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Re : T.R.R. cest parti...c'est fini pour 2012
« Réponse #55 le: 23 juin, 2012, 20:29:44 20:29 »

je résume
la FTunisieM
a donné son exclusivité à l'organisateur dissident
donc
Evenmoto ne peut l'avoir
donc la FFranceM ne peut délivrer son agrément

donc l'organisateur ne peut organiser de parties chronométrées

au final tout devient "gentleman biker" une grande ballade organiser,
ceux qui voudront respecter les CH/CP et moyennes pourront....

cela ne m'intéresse pas
moins de "défi" perso.

malgré les dires d'Evenmoto, je doute que les pointures viennent...

la seule vengeance,
c'est que le dissident n'a pas du coup l'agrément FFM...
au final deux projets,
et aucune course.. !!!

l'an prochain !??

NRV / déçu en ce qui me concerne...
 >:(
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Re : T.R.R. cest parti...c'est fini pour 2012
« Réponse #56 le: 23 juin, 2012, 20:30:56 20:30 »

voyons ca positivement...
l'occasion d'organiser un groupe/team V60...?? pour 2013.....

non...?!!??

 8)
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Re : T.R.R. cest parti...c'est fini pour 2012
« Réponse #57 le: 23 juin, 2012, 20:41:39 20:41 »

une petite histoire de dessous de table sens doute  >:D
dommage pour toi et les autres qui voulait y participé  :-\

par contre sans moi pour ton équipé sauvage  ;D ;D
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Re : Re : T.R.R. cest parti...c'est fini pour 2012
« Réponse #58 le: 24 juin, 2012, 08:42:39 08:42 »

voyons ca positivement...
l'occasion d'organiser un groupe/team V60...?? pour 2013.....

non...?!!??

 8)
moi partant pour des rally du championnat mais en superduke
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gauthier55

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Re : T.R.R.2 c'est parti...c'est fini pour 2012
« Réponse #59 le: 25 juin, 2012, 17:07:42 17:07 »

Oui il faut monter un team du forum!
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