Auteur Sujet: changement de silencieux sur RSVR 2006  (Lu 7467 fois)

yef

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Re : Re : changement de silencieux sur RSVR 2006
« Réponse #30 le: 02 décembre, 2010, 16:45:36 16:45 »

Les akras hexagonaux sont catalysés,les ovales ne le sont pas.Les 2 modèles sont homologués(db killer).

Et si je ne me trompes pas,ce sont les akras "by Aprilia" qui ne sont pas homologués.

Salut petite question bête, les akra exagonaux, si ils sont catalysés, il faut la map1 non?
En revanche la courbe de couple et de puissance est bien mieux remplie que celle d'origine, comment c'est possible avec la même map?
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Tomcat

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Re : changement de silencieux sur RSVR 2006
« Réponse #31 le: 02 décembre, 2010, 19:24:50 19:24 »

pour faire simple

MAP1 = Pot catalysée
MAP2 = Pot dont il faut DEcatalyser ou ligne Compétition

Evo 6 = c'est le passage de la MAP2 avec une version qui va avec un ligne complete compétition et/ou les akra qui vont bien
« Modifié: 02 décembre, 2010, 21:59:13 21:59 par Tomcat »
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yef

  • Invité
Re : Re : changement de silencieux sur RSVR 2006
« Réponse #32 le: 02 décembre, 2010, 21:31:52 21:31 »

pour faire simple

MAP1 = Pot catalysée
MAP2 = Pot dont il faut DEcatalyser ou ligne Compétition

Evo 6 = c'est le passage de la MAP2 avec une version qui va avec un ligne complete compétition et/ou les akra qui vont bien

Salut tomcat,

les akra exagonaux on peut les décatalyser ou bien il faut les utilier avec la map1?
et si oui est-ce que le trou à 5000 tr/min est il gommé?

merci.
« Modifié: 02 décembre, 2010, 21:58:53 21:58 par Tomcat »
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Re : changement de silencieux sur RSVR 2006
« Réponse #33 le: 02 décembre, 2010, 21:58:36 21:58 »

oui ils peuvent etre "décataliser"

je l'ai fait sur des échappements d'origine de 2004, avec le quel je tourne sur piste. Donc réalisable sur les akra

Faut juste être soigneux quand tu défonce le cata et prendre son temps

J'ai fait un tuto là dessus d'ailleurs ;)

le trou peut être amélioré en descendant aussi de démul.
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yef

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Re : Re : changement de silencieux sur RSVR 2006
« Réponse #34 le: 03 décembre, 2010, 00:24:46 00:24 »

oui ils peuvent etre "décataliser"

je l'ai fait sur des échappements d'origine de 2004, avec le quel je tourne sur piste. Donc réalisable sur les akra

Faut juste être soigneux quand tu défonce le cata et prendre son temps

J'ai fait un tuto là dessus d'ailleurs ;)

le trou peut être amélioré en descendant aussi de démul.

ok merci pour ta réponse. Je suis déjà en full, psb de 15, avec les arrow que j'avais, sans cata et map2, le trou était effectivement gommé. (surtout en metant des DBKILLER moins bouchés  ;) )
http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=256503.0
j'ai quand même un doute en regardant les courbes des akra catalysés qui sont censés fonctionner en MAP1 et qui n'ont plus de trou à mi-régime, je ne pense pas qu'un simple changement de silencieux sans changer de MAP puisse changer à ce point la courbe. et comme rouler en MAP2 avec des catayseurs est déconseillé je m'interoge sur l'intêret de ces échappements.
de toute façon vu le prix de ces akras, je vais me tourner vers des silencieux plus abaordables et sans catas.
si certains ont des MIVV GP ou XCONE, je suis interessé par leur retour dexpérience vu que mes ARROW ont souffert dans un crash et que je veux par remettre les même.

merci à tous.
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